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道路交通安全和运输执法领域突出问题专项自查自纠整改报告(4篇)

来源:整改报告 时间:2023-05-05 11:35:02 点击: 推荐访问: 整改 整改动员会主持词 整改回头看及情况总结

篇一:道路交通安全和运输执法领域突出问题专项自查自纠整改报告

  

  交通安全自查报告

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  交通安全自查报告

  随着个人的素质不断提高,报告的使用成为日常生活的常态,通常情况下,报告的内容含量大、篇幅较长。我敢肯定,大部分人都对写报告很是头疼的,以下是小编帮大家整理的交通安全自查报告,希望能够帮助到大家。

  交通安全自查报告1为进一步加大学校交通安全管理,确保师生安全,根据教育局和中心中学工作安排,结合学校实际情况,我校对交通状况进行一次全面的自查,现将自查情况报告如下:

  一、指导思想

  交通安全检查必须认真贯彻和落实科学发展观,以人为本,预防为先,严格管理,杜绝交通事故在校园内和师生上学放学路上发生,保证全校师生的生命安全和财产安全。

  二、自查时间:

  XX年5月7日

  三、自查步骤

  1、学校成立交通安全自查自纠工作领导小组:

  组

  长:副组长:成

  员:。

  2、自查情况

  (1)学校目前教师上班基本都是依靠电动车,无学生骑车上学。

  (2)学生主要来自xx村本村、xx村、xx庄,交通状况良好,xx庄、xx庄学生主要是家长亲自接送上学,xx村学生主要是步行上学。

  (3)学生上学、放学路上车辆情况:

  xx庄方向:主要走曲双路,车辆主要是三轮车、小型货车;

  xx庄、xx村方向:这条路主要是乡间小道,不靠公路;

  (4)不足分析:

  第一,学生年龄偏小,交通安全意识和知识还较差;

  第二,学生在上学、放学路上,遇到各种交通车辆,会引发交通事故;

  四、今后工作:

  1、加强我校师生安全教育和管理,提高我校师生的安全意识,增强教师对生命的关注,杜绝教师行车安全事故发生,规定:学生上、下午放学后10分钟内,教师不能动车,每天放学时间,安排值班教师在校门口把守;

  2、杜绝学生骑车上学,凡骑车上学的,一律予以没收交给学生家长,并向家长做道路交通安全教育;

  3、开展学校道路交通安全教育,增强全校师生对生命的关注,杜绝违法事件的发生。

  4、在全校开展一次《道路交通安全法》宣传活动,利用手抄报、国旗下讲话、班会等向学生宣传道路交通安全重要性

  交通安全自查报告2为进一步加大学校交通安全管理,确保师生安全,根据教育局工作安排,结合学校实际情况,我校对交通状况进行一次全面的自查,现将自查情况报告如下:

  一、指导思想

  交通安全检查必须认真贯彻和落实科学发展观,以人为本,预防为先,严格管理,杜绝交通事故在校园内和师生上学放学路上发生,保证全校师生的生命安全和财产安全。

  二、自查时间:

  20xx年10月21日

  三、自查步骤

  1、学校成立交通安全自查自纠工作领导小组:

  组长:xxx副组长:xxx成员:xxx2、自查情况

  (1)学校目前教师上班基本都是乘坐城乡客车,无学生骑车上学。

  (2)学生主要来自xx村本村、xx村、xx庄,交通状况良好,xx庄、xx庄学生主要是家长亲自接送上学,xx村学生主要是步行上学。

  (3)学生上学、放学路上车辆情况:

  1xx庄方向:主要走曲双路,车辆主要是三轮车、小型货车;

  xx庄、xx村方向:这条路主要是乡间小道,不靠公路。

  (4)不足分析:

  第一,小学部学生年龄偏小,交通安全意识和知识还较差;

  第二,学生在上学、放学路上,遇到各种交通车辆,会引发交通事故。

  四、今后工作:

  1、加强我校师生安全教育和管理,提高我校师生的安全意识。

  2、杜绝学生骑车上学,凡骑车上学的,一律予以没收交给学生家长,并向家长进行道路交通安全教育。

  3、开展学校道路交通安全教育,增强全校师生对生命的关注,杜绝违法事件的发生。

  4、在全校开展一次《道路交通安全法》宣传活动,利用黑板报、国旗下讲话、班会等向学生宣传道路交通安全重要性。

  交通安全自查报告3深入贯彻落实党中央、国务院和省、市、县领导同志关于“xx·xx”重大道路交通事故的指示批示精神,全力预防和遏制重特大道路交通事故的生,切实保障道路交通安全形势稳定,按照《县道路交通安全专项整治行动工作实施方案》的要求,镇从xxxx年xx月x日起至xx月末,在全镇范围内开展道路交通安全专项整治行动,取得了显著成效。

  一、高度重视,强化领导

  镇党委政府高度重视整治工作,充分认识道路交通安全形势面临的诸多风险隐患,坚决杜绝麻痹大意、侥幸懈怠等错误思想,切实把工作摆上重要日程,先后x次召开党委会议,研究部署整治工作,成立了以镇政府主要领导为组长,相关分管领导为副组长,相关站所为成员的专项整治工作领导小组,小组下设办公室,由派出所所长兼任,全面落实各项整治任务。

  二、细化责任,明确任务

  制定并下发了《镇道路交通安全专项整治行动工作实施方案》根据职责分工,细化责任,明确目标。由派出所负责农村道路交通秩序整治,整治突出严重交通违法,严查严处“十类”突出违法行为,严厉打击农村公路“两违”行为,排查清理农村“四无”车辆,着力解决农村交通管理力量薄弱问题;由农机站负责农机车辆的排查和反光贴的发放和粘贴;由负责交通管理的人员负责道路交通风险隐患路段排查及相关交通知识宣传,各相关单位按照要求积极落实。

  三,强化推进,狠抓落实

  在镇道路交通专项整治领导小组的领导下,各村、社区和相关单位积极推进,狠抓落实。自xx月x日以来,共出动警力xxx余人次,出动警用车辆xx余台次,处罚违章车辆xx台次,纠正违章xx余台次,排查登记四无车辆xxx台,安全劝导xxx台次;建立了农用车辆排查台账,发放粘贴反光贴xxxx张,发放宣传单xxxx余份;排查出道路隐患x处。通过近一个月的专项整治,镇的道路交通环境有了明显的改善,人民群众的交通意识得到较大提升。

  交通安全自查报告4《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下:

  一、宣传学习《意见》情况

  加强全系统干部职工对《意见》的学习,不断增强做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动,不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等

  手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

  二、贯彻落实《意见》情况

  按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等,切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求,城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制,配齐配强了道路交通安全监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通安全形势平稳。

  三、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

  《意见》实施一年来,我局结合实际,主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业

  道德建设,取得了明显效果。一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区,利用电动巡逻车车载广播,常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理,提高了摩的司机的职业道德水平:无证运营和争客抢客的现象少了,遵守交通法规、热情服务的多了;强拉超载的少了,注意安全、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了,有序停放维护社会治安的多了。

  交通安全自查报告5学校安全工作是一项长期、艰巨而复杂的系统工程。我校始终将安全工作放在学校工作之首,坚持以预防为主,防治结合。根据县教

  育局安全会议精神,我校对交通和校车安全进行了自查,现将具体情况汇报如下:

  一、加强组织领导,健全安全制度,落实安全责任。

  为加强对安全工作的领导,开学初学校成立了以校长为组长,副校长为副组长,各处室主任为成员的学校安全工作领导小组,统一认识,分工明确,责任清楚。领导小组定期召开安全工作会议,研究部署工作,对发现的新问题、新情况及时处理,消除安全隐患。

  学校建立健全了《学校学生安全管理制度》、《学校突发事件应急预案》、《学校安全责任追究制度》等一系列安全制度,学校和各班主任、任课教师签订《安全责任协议书》,各类人员认真贯彻落实,做到了责任明确,奖惩分明。

  二、开展安全宣传教育活动,提高师生安全意识。

  为了使安全工作深入人心,让每位师生都能时刻牢记“安全第一”,学校组织开展了各种宣传教育活动。

  1、10月

  日下午,学校召开了全校教师安全工作会议,学习传达市县教育局安全工作会议精神,强调当前安全工作的重要性。

  2、月

  日课外活动,教育处组织召开了全校学生大会,教育处李长川主任组织学生认真学习了《道路交通安全法》和交通法规,强调了交通安全知识。

  3、月日,教育处印发《交通安全致家长的一封信》,使交通安全教育进入家庭,促进学生与家长共同关注交通安全,自觉遵守交通法规。

  4、在日常工作中,我们还通过教师例会、国旗下演讲、校园广播、黑板报等阵地不断强化交通安全宣传教育。

  5、我校下发了《校园安全教育活动中学生读本》,生动的图画、形象的说理给师生留下了深刻的影响,收到了良好的教育效果。

  6、我校配合公安、交通等部门深化交通安全教育活动,主动邀请交警进校园开展以“关爱生命,安全出行”为主题的交通安全宣传活动。

  三、强化交通安全措施,保障学生交通安全。

  1、住校生周六日往返校园乘坐公交车和出租车。各班班主任在班会课讲解乘车安全知识,教育学生注意交通安全。

  2、开学后,学校通知校车驾驶员进行校车安全常规检查,确保校车能正常运行。

  3、强化骑自行车学生安全管理。我校跑校生中有很大一部分学生骑自行车上下学,路途中过往车辆行驶速度快,存在着安全隐患。

  学校定期对骑车学生进行骑车安全教育,定期检查学生自行车安全设施,学校与学生本人和家长签订《走读生安全责任书》,就家校如何配合做好学生交通安全工作提出具体要求。

  4、严格执勤管理。我校存在交通安全隐患较大的时间是学生上学、放学时段,地点是校门口及过马路的地方。为加强学生的出入管

  理,降低交通安全隐患,我校实行教师执勤护送制。每天上学、放学时间都安排值值班领导和值班干事在校门口等路段管理学生,疏导、维持上学和放学的交通秩序,监督和纠正个别不遵守交通规则和交通秩序的行为。发现问题随时记录,随时纠正,确保不出现任何安全责任事故。

  四、存在问题:

  1、我校分南北两个校区,342省道横穿而过,学生上体育课需要穿过342省道,存在一定的安全隐患。

  2、住校生乘车管理还不严格,对出租车司机安全教育欠缺。

  五、整改措施和今后工作方向

  1、学校将进一步完善制度,明确责任,加大教育、宣传、检查、上报等安全常规工作力度,确保学校师生校车和交通安全。

  2、学校学生上体育课,要求体育教师认真负责,在确保无车辆通过的情况下护送学生过公路。

  3、教育处近期将开展学生乘车问卷调查活动,对学生乘车情况进行详细了解。

  4、教育处将组织召开校车和出租车司机安全管理会议。

  5、教育处准备召开住校生家长会,共同研讨学生乘车问题。总之,安全工作的落实,并非阶段性的,而是一件长期的工作,我校要以这

  次校车和交通安全检查为契机,进一步健全安全工作各项规章制度,深化管理,努力杜绝校车和交通安全事故的发生,确保师生生命安全。

  交通安全自查报告6为认真做好我乡道路交通安全工作,确保全乡人民生命财产安全,根据xx文件精神,我乡于20xx年6月21日—22日组织专门力量对全乡境内的道路交通安全情况进行了全面的自查,现将自查情况作如下汇报:

  一、基本现状

  全乡境内由一条县道xx公路贯通全境。该路全长12.4㎞,为砼路面,路面宽为5m,双向单车道,其余为乡村道,约24㎞,分别通往全乡各自然村落,其中龙头滩公路是我乡通往外县的唯一一条乡道,全长6㎞,宽3.5m,所有道路均为砼路面。

  境内路牌路标保存不多,大部分已损毁,减速埂几乎全部被破坏,或年久磨损不能发挥作用。

  二、整治内容

  针对我乡存在较多道路交通安全隐患,乡党委、政府高度重视,就整治道路交通安全采取了以下措施:

  一是成立了整治工作领导小组。由分管领导和相关部门负责人组式,负责全乡范围内道路交通整治的领导协调工作。

  二是加大了宣传教育力度。各村、各单位利用墙报、标语等形成,广泛宣传道路交通安全的法律法规和安全知识,有效地提高了广大群众自觉遵守交通法规意识和自我防范意识。

  三是增设了部分路牌路标和减速埂。重新设置了热熔减速埂250米。

  三、存在的问题和建议

  一是桃江境内路面狭窄,每逢上下班时段经常出现堵塞交通现象,尤其是目前无停车场地,本来就窄小的路面上经常停放有车辆,给堵塞的交通雪上加霜。

  二是大部分运输河沙的车辆经常将大量的河沙等撒满整个路面,给过往车辆及行人造成较大的安全隐患。

  鉴于以上问题,作为一级基层政府,没有一支专门的执法队伍,难以查处上述问题。为此,建议将桃江乡纳入城市交通安全管理范围,使桃江的道路安全管理工作正真走上规范轨道。

  交通安全自查报告7为认真贯彻8月30日全市安全生产暨道路交通安全会议及9月13日全市安全生产工作会议精神,深入落实市委、政府对安全工作的部署,我乡高度重视,迅速行动,精心组织人员在辖区内进行全面细致的排查,及时消除存在的安全隐患,全力确保人民群众的生命财产安全。现将自查情况汇报如下:

  一、深化认识,强化领导,高度重视安全生产工作

  安全生产工作既是一个经济问题,也是一个政治问题,不仅关系到改革发展的大局,更关系到庙垭乡的对外形象。9月5日,乡政府组织全体乡干部、村三职干部及乡辖各单位负责人召开安全工作会议,不断加深对安全生产工作重要性、紧迫性、艰巨性、复杂性和长期性的认识,进一步增强责任感、紧迫感和使命感。9月14日,政府又组织全体乡干部,村三职干部,医院、学校、烟花爆竹销售点、非煤矿山、在建工地等单位负责人在政府大会议室召开了安全生产工作会,进一步强调了安全生产工作的重要性和必要性。

  成立了以乡长为组长,分管领导为副组长,乡安办工作人员、交管站工作人员、社区书记及各村主任为成员的领导小组。明确各村(社区)、各单位部门的主要负责人为安全稳定工作的第一责任人,对本单位的安全工作负全面领导责任,切实加强安全生产工作的领导。全面、细致、深入摸排安全隐患,真正做到了把该项工作抓实、抓细,确保安全隐患排查到位,整改到位。

  二、周密部署,突出重点,及时消除辖区安全隐患

  (一)强化宣传教育,提高安全认识。村(社区)和乡辖部门扩大宣传阵地,深入推进安全宣传教育活动进村社、进学校、进家庭,增强全社会安全生产法制观念和群众自身的安保意识。特别是对农民工、建筑工、季节工等一线生产群体的安全培训教育,切实提高他们的基本素质和自我保护能力。

  (二)强化排查力度,狠抓安全整治。村(社区)和乡辖部门牢固树立预防为主、综合治理的方针,在全乡范围内开展大排查,确保排查力度,克服松懈厌战、麻痹大意的思想,立足治大隐患、防大事故。

  (三)突出重点行业,狠抓安全监管。

  1、注重道路交通安全。做好对客运车辆的安全检查,加强对两、三轮车非法载客的整治力度。严厉惩治违法违规行为。对辖区内的所有车辆进行了登记,先后多次组织司机进行安全教育。排查时发现无牌照车1辆,经确认系刚购回新车,遂要求其限期办理牌照。严厉打击堆码占道,及时清理路障,并对危险路段和桥梁设立警示标记牌。

  2、注重非煤矿山安全。整顿规范矿产资源的开采秩序,严格执行非煤矿山安全技术标准,作业人员是否购买工作保险,劳保用品是否发放与配戴,并对非法开采和不具备安全生产条件的各类非煤矿山,严历查处其非法生产行为。9月9日,对辖区内3座非煤矿山下发了停工通知书,并协同供电所对电箱实行封停。

  3、注重危险化学品、民爆器材及烟花爆竹安全。严历打击非法从事危险化学品的生产、储存、经营、运输等行为。严格烟花爆竹的销售许可和配送制度,严历打击烟花爆竹的非法生产行为。乡安办和河口派出所一道对辖区内的烟花爆竹销售点进行检查,重点检查了专柜成列、消防设施、库房堆放,对不符合规定的及时进行了整改。

  4、注重食品药品、饮食卫生安全。严格按照《食品卫生法》、《动物防疫法》等相关法律法规的要求,加大对食品和药品的监管,查找安全隐患,打击违法违规行为、整顿规范市场秩序,促进健康发展。9月11日,乡安办和河口派出所对学校食堂、村小卖部进行了检查,对在检查中发现的过期食品予以了现场销毁。乡卫生院对辖区内诊所进行了全面的检查。加强了对场镇饮水的管理,确保居民饮水安全。

  5、注重建筑和工程施工安全。以防范坍塌和高处坠落以及物体打击事故为重点,加强建设项目安全监管。建立健全安全检查制度,加强对重点工地、在建工地、房屋拆除、燃气设施、设备的安全监管。现场到名扬村村道公路硬化工程、礼壶村五社公路硬化工程和场镇新

  区建设点的施工进行了检查,要求全部施工人员佩戴安全帽、注意施工安全,及时排查和消除了事故隐患。

  6、注重用电安全。对全乡的高低压线路进行全面排查,对发现的问题及时进行整改。停电前及时告知,杜绝安全事故发生。严厉打击私拉乱接、偷电盗电行为。

  7、注重学校安全。开学前,对中心校、中学及村小存在的安全隐患进行了一次大排查,切实保障了学生的安全。开学后,各校又对学生进行了安全意识和防范意识的教育。

  8、注重防汛和地质灾害安全。各村社和地质灾害点检测人全面排查地质灾害点存在的安全隐患,做好监测工作。坚持24小时值班制,保持通讯畅通。

  9、注重护林防火安全。随时保持高度警惕,加大森林管护力度,严禁携带火源、火种进林区,强化宣传和教育,确保森林安全。

  三、落实责任,健全机制,有力确保安全工作实效

  (一)切实加强安全生产工作的领导。明确各村(社区)、各单位部门的主要负责人为安全稳定工作的第一责任人,对本单位的安全工作负全面领导责任,真正把安全工作抓实、抓细,坚决把影响安全生产工作的隐患排查到位,整改到位。

  (二)健全安全事故应急处置机制。依法建立重特大事故应急救援预案,配套、整合应急资源,认真开展应急演练,确保应急处置工作能够有序、高效的开展。

  (三)健全违法行为督查举报机制。坚持和完善部门联动制度和24小时值班制度,拓宽电话、信访等举报形式,确保各种安全生产的违法行为能得到及时查处和纠正。

  (四)健全安全生产责任落实机制。与各村(社区)、各单位部门签订了安全生产责任书,明确了安全生产的职责,将安全生产职责落实到人,动员全民参与,确保安全生产工作横到边,纵到底。

  交通安全自查报告8我校认真贯彻落实通渭县教育体育局《转发市教育局转发省教育厅省公安厅关于切实加强中小学生交通安全管理严谨使用农用车等车

  辆接送学生的紧急通知的通知》,专门召开了全体教师会议,进一步加强我校师生的道路交通安全意识,立即成立了专项检查小组,落实此项工作,针对本校周边道路交通安全情况于11月5日进行了认真排查,以确保我校教育活动安全有序的开展。现就我校开展交通安全专项检查情况汇报如下:

  一、学校校车安全管理情况

  我校无专门用于接送学生上、下学的校车。

  二、社会接送学生车辆管理情况

  我校无组织社会接送学生车辆。并且教师经常教育学生们,不坐无营运资质的车辆上下学。

  三、非法运载学生车辆和学校周边交通违法行为路面监控情况

  1、我校处于农村,校门口车辆较少,不存在“校门口机动车辆乱停放、乱调头、超速行驶、逆行、乱鸣喇叭、摊点占道经营等交通秩序混乱现象”,在校门口设有通渭县交管大队悬挂的“前方学校,礼让学生”的宣传牌。

  2、校门口不存在接送学生的“黑车”以及非法营运客车、低速载货汽车、三轮汽车、拖拉机、非法拼装车违法载人等违章、违法行为和现象。3、我校经常召开队会、班会,教育学生应遵守交通规则,不搭乘违规车辆。

  四、校园周边道路交通设施设置情况

  我校在学校校门口及周边路口,在学生上、下学高峰时段,每天安排值班教师和学生干部对学生上、下学的人流疏散进行指挥疏导。学校建立了路队制度,认真落实,保证了学生上、下学的道路安全。

  五、学生道路交通安全宣传教育情况

  1、我校经常地开展道路交通安全宣传,对学生进行安全乘车教育劝导和交通疏导工作;

  2、我校学生上、下学交通方式主要以学生步行和学生骑自行车为主。

  3、我校经常通过家长会和告家长书的形式告诫家长、教育学生不乘坐无牌无证车辆、不坐超员车辆,不坐货车、拖拉机、摩托车等非

  营运车辆,自觉抵制各类违法行为;

  4、我校师生在长期的教育和学习下,交通法规意识、安全意识和文明安全出行习惯良好。

  通过交通安全教育活动的长期开展,广大的家长对孩子的在校学习感到放心,同时,社会对学校的满意程度有了较大提高。可以说,我们开展的各项安全教育富有针对性和实效性,对学校各项工作起了支撑和推动作用,成为学校德育工作的支点和杠杆。在学校师生的共同努力下,学校安全工作一年一个台阶,逐步向科学化、规范化管理迈进,多年来,学校无一起交通伤亡事故发生,师生能安心在校学习工作,我校师生将再接再厉,取得更大的成绩,让社会满意,让家长放心!

  交通安全自查报告9按照支队《开展道路交通安全专项整治行动工作方案》和百安活动、xx工作相关工作要求,x县交警大队开展道路交通安全专项整治行动工作紧密结合“国庆”、“百安”、“两保”工作、集中整治酒后驾驶违法行为等专项行动,采取多项有效措施扎实开展事故预防工作,取得明显成效。

  一、高度重视,精心安排部署。

  为确保道路交通安全专项整治行动工作取得成效,县局立即成立了以大队长为组长,其他大队领导为副组长、各中队负责人为成员的道路交通安全专项整治领导小组,具体负责此次专项活动的统筹、指挥和组织协调工作。并于xx月xx日下午召开了动员部署会,及时传达了部交管局紧急视频会议、省政府xx月xx日召开的全省安全生产暨百日安全生产活动电视电话会议、省公安厅“xx、xx”紧急视频会精神精神。对百安活动、道路交通安全专项整治行动工作进行了精心安排和责任落实,并成立了督导小组到路面开展督查。

  二、强化宣传,营造氛围。

  一是开展集中宣传。为确保整治行动的有效开展,交警大队加大宣传力度,印制交通安全宣传资料x万份,先后共开展了x次集中宣传活动。共出动宣传车xx辆次,摆放宣传展板xxx块次,发放宣传资料

  xxxxx余张。二是加强媒体宣传。活动期间先后x次邀请x县电视台记者随警采访、跟报道。同时,大队还依托报刊、杂志、互联网等媒体发布路况信息,宣传交通安全知识和交警工作动态。三是依托五进宣传活动开展宣传。行动开展以来,x县大队共结合五进宣传活动进企业开展宣传活动xx次、进学校宣传xx次、进社区宣传xx次,共发放宣传资料xxxxx余张,受教育人数达xxxxx余人次。四是悬挂宣传标语。百安、两保、春运期间,大队共在全县主要路口、办公营区悬挂宣传横幅标语xx余幅,为开展好“百日安全生产活动”营造了良好的整治氛围。

  三、深入开展路面管控,依法严查交通违法。

  一是百安活动开展以来,我队大量增加了路面巡逻管控警力,机关警力全部参与执勤,分组到基层一线开展工作,并安排春节放假期间大队所有民警、辅警分两班到基层中队参与执勤。二是提前启动兆雅春运交通安全服务站,并在全县主要干道设置交通安全检查点x个,严格对x座以上客运车辆、危化品运输车辆等重点车辆逐一登车检查,认真落实“七必查”措施。三是以春节前返乡高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、大学生和农民工包车、微型面包车为重点车辆,加大交通违法查处力度,并对查获的超员、超速等严重交通违法行为及时抄告安监、运管部门进一步处理。四是主动联系派出所、镇交管办、农机部门,加强农村道路交通管理,严查农村客运、面包车、拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车、摩托车违法载人交通违法行为,严防交通事故发生;并对检查中发现运送烟花爆竹车辆的安全防护不到位、证件不齐全的,及时移送县安监等部门处理。五是扎实开展“两节、两保”、春运工作、节前集中清查集中统一行动,重点整治“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为,形成严管高压态势。并将查处的交通违法行为按规定抄告安监、运管部门进一步处理,“百安”期间共抄告xx余起。

  四、加强源头管理,切实消除交通安全隐患。

  一是积极会同安监、交通等部门对客运企业进行安全大检查,督促企业落实安全主体责任,及时查找和整改事故隐患;对x座以上客

  运车辆的安全状况进行了一次全面排查。二是将客运车辆驾驶人今年以来发生道路交通事故和交通违法记分情况抄告交通、运管部门,对交通违法记分超过xx分、在重大交通事故中承担同等以上责任、连续两次超员xx%以上的驾驶人,建议企业予以清退。三是会同交通、安监等部门对辖区事故多发路段和危险路段进行一次排查,完善公路危险路段基础台账,争取列入整治计划按时治理,“百安活动”开展以来,共深入客运公司排查隐患xx次,排查隐患车辆xx辆次,深入危险路段排查xx余次,共排查道路隐患xx余处,大队已将排查出的安全隐患上报相关部门解决。四是针对雨雪冰冻恶劣天气,进一步完善工作预案,加强与当地气象部门协作,提高预警能力。

  五、加强督导检查,确保“百安活动”取得实效。

  x县交警大队领导按照分片联系制度和工作部署会的按排,组成督导小组x个,分别到各路查一线对各中队开展“百安活动”工作情况进行督导检查xx人次,并参与各执勤点路查路检,督导执勤执法,发现执法不规范、工作措施落实不力的责令立即整改,确保了“百安活动”扎实有效开展,取得了工作成效。

  交通安全自查报告10《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下:

  一、宣传学习《意见》情况

  加强全系统干部职工对《意见》的学习,不断增强做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动,不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。

  一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;

  二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等法律、法规;

  三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

  二、贯彻落实《意见》情况

  按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等,切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求,城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制,配齐配强了道路交通安全监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通安全形势平稳。

  三、开展道路交通安全工作总体情况

  按照“预防为主,综合治理”的基本原则,加强隐患排查治理,以“动态管理”和“静态管理”为抓手,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。

  一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控,加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理,严格占道摆放,重点是营运二轮摩托车的管理,严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好,按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密,不得沿途撒落、泄漏;

  二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制,加大道路巡查,加大道路破损路面维修力度,及时修复破损路面道路

  交通安全整治工作自查报告道路交通安全整治工作自查报告。对易积水路段及时处理,全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故;

  三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位,维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍,工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证,杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象道路交通安全整治工作。规范车辆停放,整治乱停乱摆行为,维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷,使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作,提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动,协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境,拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

  四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

  《意见》实施一年来,我局结合实际,主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设,取得了明显效果。

  一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区,利用电动巡逻车车载广播,常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识;

  二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理,提高了摩的司机的职业道德水平:无证运营和争客抢客的现象少了,遵守交通法规、热情服务的多了;强拉超载的少了,注意安全、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了,有序停放维护社会治安的多了。

  五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议

  1、存在的主要问题

  虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设,取得了一些经验和成绩,但也存在一些问题,主要表现在:

  一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生;

  二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;

  三是城区道路存在易损坏难修补(复)情况等。

  2、下一步形势分析研判

  一年来,群众对道路交通安全有全新的认识,但全民整体素质有待提高道路交通安全整治工作自查报告默认。目前阶段,受资金投入“瓶颈”制约,《意见》尚未真正落实到位,但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策,必将加大资金投入和道路建设力度,增加和改善道路交通安全设施。

  3、改进工作的措施建议

  一是领导重视,宣传到位;

  二是推进交通安全社会管理创新,形成“大交通”工作管理格局;

  三是预防为主、综合治理,开展常态化集中整治等。“人的素质,决定完成工作任务的好差”。

  建议严格按照国家有关规定,加强对驾驶员的培训、教育工作,使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。

  交通安全自查报告11为抓好安全生产管理工作,强化源头管理,切实把隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全工作进一步做好做实、做细,保证我司安全生产工作顺利开展,结合上半年工作情况,我司特将安全管理制度的执行情况、交通安全、综治安全等方面进行了全面自查,现将自查情况逐一报告。

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况

  公司设有安全委员会及安全领导小组,公司安技部在安委会、安全领导小组领导下负责公司安全生产日常管理工作。公司安技部能严格落实安全生产责任制,不断建立健全安全生产规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,部门能按上级有关规定配额足够的专职安全管理人员负责安全管理工作,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,确保了公司安全生产良好的局面。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件,并有记录。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的安全制度。

  3、公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  4、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书。

  5、有制定相关安全管理实施细则,并有完善的安全基础工作考核标准。

  6、有安全工作会议制度及安全工作会议记录。

  7、有严格的执行定期的安全检查制度。

  8、有事故报告制度。

  9、有事故调查处理制度。

  10、有突发事件的紧急预案和安全预警机制,每半年有定期的安全演练。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,并报送集团安技部。每半年有对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送集团安技部。

  2、能严格做驾驶员档案工作,驾驶员档案的建立每人一册,驾驶员工作、培训、事故、违章、绩效等记录能及时登录,档案的内容真实、完整。

  3、能做好行车事故档案工作,做到详细记录一般性以上事故,档案内容有事发经过、现场图、原因分析,责任划分、处理结果等内容,且每宗事故都能单独装订归档。

  4、处理事故能坚持按“四不放过”的原则,查明原因,吸取教训,制定整改措施。

  5、建立有安全员管理档案,将安全员的准入、考评和资质纳入其中。

  6、有定期召开安全工作会议,及时传达、贯彻上级有关安全生产

  的方针政策、法规、条例和本公司近期工作要求,部门能每月至少召开一次,并有详细会议记录、出席会议人员签到。

  7、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员、违章、肇事驾驶员的安全培训,能按要求制订培训计划,每次培训有详细记录的内容,每季度培训有培训总结、统计、分析。

  8、能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

  9、每季度能有1次安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。

  10、能根据公司有关安全活动工作部署,结合上级主管部门的安全活动,开展安全竞赛活动。

  11、安全管理人事的任免、调动都能经集团安全技术部审核备案,专职安全管理人员持有相关的资质证书。

  三、综治安全

  1、能落实执行公司综治安全管理责任制,安技部负责公司日常综治安全防范、检查、整改,年度工作计划、总结,每季度能向公司领导汇报综治安全工作情况。

  2、安技部主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。

  3、与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员能层层签订目标管理责任书。

  4、有制订应急救援预案并年度最少演练一次。

  5、有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工进行防火防盗、劳动安全等安全技能培训。

  6、能对新员工实行岗前安全培训并考核合格后方可上岗,有培训考核记录并入档保存。

  7、确立防火重点部位并有定期检查,每月有一次消防设施例检,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现隐患及时整改。

  8、对消防器材与配套设备能落实“三定”管理,防火工作的落实

  及安全检查情况有记录资料并存档。

  9、对每季度能进行1次综治安全检查。

  10、公司内部已建立安全信息员队伍档案,对不安定因素或员工之间发生的矛盾纠纷要做好疏导化解工作,并及时报告上级有关部门。

  11、无群体斗殴和集体上访、罢工罢驶等事件发生。

  12、有制订安全检查计划,坚持对重点防护部位进行巡查或例检。每次安防检查有被检查单位、被检查项目、检查人员与被检查单位责任人签名记录,并把防火、防盗等安全工作列入单位每季检查与考评。

  13、在安防检查中发现的不安全隐患能及时整改。

  14、对上级机关及集团公司发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况或oa正式行文报告。

  15、对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。

  四、存在的问题和改进

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

  交通安全自查报告12学校的安全工作事关广大师生身体健康和生命安全,为切实加强我校的安全工作,保证学校师生的身体健康和生命安全,根据上级教育部门的要求,坚持各部门齐抓共管,广泛发动全体师生员工全员参与,始终把安全工作放在第一位,时刻紧绷安全之弦,时刻做到常抓不懈、警钟长鸣,现将我校的交通安全自查工作汇报如下:

  一、建立健全安全管理制度

  学期初我校成立了安全工作领导小组,制定了各项学校安全制度,学校各类安全工作应急预案,制定了“安全教育周”的活动方案等。校长同教导处和各班主任签定了安全目标责任书。层层落实,职责明确,责任到人。对存在问题,整改意见,整改结果都记录在案。为做好学校安全工作提供了监督约束机制。

  二、开展安全工作情况

  安全工作,责任重于泰山。安全工作不可一日不提,不可一日不

  防。我校本着“安全第一”的思想。严格落实各项安全工作、措施,学校安全工作领导小组每月对校园进行一次全面排查,每月召开一次安全工作专题材会议,把安全隐患消灭在萌芽之中。开学初我校整治校园周边环境进行。学校严禁不学生骑自行车上下学。我校没有校车接送学生的情况,上、放学有教师值班维持秩序。学校充分利用红领巾广播站、黑板报、班会课、各学科教学的渗透形式,开展安全宣传教育,增强学生的安全意识和自护自救的能力。

  三、齐抓共管群防群治净化校园周边环境

  我们在深入调研排查的基础上,确立了整治项目,制订了整治方案,落实了整治责任,建立了年度整治记录。对社会影响大的问题做到在仔细排查,目标明确的基础上采取措施集中整治,同时加强对集中整治行动进行跟踪督办。今年我们开展了二次学校及周边治安、安全问题排查。

  学校安全教育工作是一项社会性的系统工程,需要社会、学校、家庭的密切配合。我校积极与派出所通力合作,做好学校周边环境治理工作和校内安全保卫工作,取得了良好的教育效果。

  1、警校携手,共建“平安路段”。

  大力整治了学校及周边的交通秩序,完善了各类交通设施的建设,确保学生在上学、放学人流量高峰期的出行安全和道路的畅通,学校制定了《交通安全制度》。本学期我校加强了对学校门口交通道路的管理。在学生进出校门的高峰期值周教师及校警利用半个小时的时间维持学校门口的交通秩序,并将当日校门口的道路情况如实录,实行值班领导、门卫签名制度。

  学校在学生放学时还作了如下规定:

  1、放学时,骑摩托车的教师必须让学生先离校后方可进出校门;

  2、放学时学生路队依次走出校门,各班主任要维持好各班秩序,将学生安全送出校门;

  3、值班领导及门卫要在学校门口参与交通秩序维护,做好学校门口的交通安全管理工作;

  4、教师要严于律已,率先垂范,有利于学生模仿、自我教育、自

  我约束、自我发展,形成良好行为习惯。

  5、家长接送孩子需在指定地点,不得随意进出校门。

  经过一段时期的联合整治,学校门口交通秩序良好,无一例交通安全事故发生。

  2、综合整治,学校周边环境整治凸显成效。

  本学年,学校联合派出所先后四次开展了校园及周边环境综合治理工作,加大了对校园周边非法违规经营户的.打击力度,及时发现隐患,限期督促整改。

  在县教育局召开“教育系统道路交通安全管理”工作会议后,学校安全领导小组立即加大了交通宣传的力度,为取得家长的配合,向家长发放《致家长的一封信》362份,学校安全领导小组还于每月28日按时向鸡川学区上报本月安全道路巡查情况并认真填写上报相关表格。

  3、建立健全了学校法制教育制度,实现了法制教育大纲、教材、课时、师资“四落实”。今年,县教育局聘任派出所李晟平副所长为我校法制副校长,主要承担学校法制教育宣传工作以及学校内外安保工作,每学期安排四课时的治安防范、交通和消防安全、预防少年儿童犯罪等法制教育实践活动。指导学校开展了安全文明校园创建活动,严格把握安全文明校园创建工作的质量。

  学校周边环境治理力度的加强,在与各单位各部门的齐抓共管下,使我校周边环境得到较大的改善,营造一个安全、文明、宁静、整洁的学校周边环境。

  四、存在问题和今后改进

  1、教师的法制观念还有待提高。切实提高教师自觉参与学校管理的自觉性。

  2、学生良好行为习惯的养成教育还有待加强。

  以上是我校的自查自评情况,请县级及学区领导给予考评,对我们的工作提出宝贵意见和建议。

  交通安全自查报告13根据《xx市教育局关于进一步加强学校交通安全工作的紧急通知》

  (x传【20xx】72号)《xx县教育局转发xx市关于进一步加强学校交通安全工作的紧急通知》x电【20xx】28号的文件精神,我园领导高度重视,切实把中小学和幼儿园上下学交通安全检查作为当前刻不容缓的重大任务抓落实,成立了中小学和幼儿园上下学交通安全检查领导小组,5月4日对学校进行了交通安全隐患排查,现将自检自查情况报告如下:一、必须高度重视,明确责任。

  1、上学期我们就组建了交通安全领导小组:组长:园长

  成员:2、明确责任

  每位师生都清醒的认识到交通安全工作是幼儿园的重点工作之一,是确保幼儿园保教活动正常进行的基础和保障。因此,全体教职员工提高认识,认真履行自己的职责。领导小组成员必须做好幼儿园交通安全教育活动的组织实施。

  二、必须增强意识,加大宣传力度。

  1、上学期幼儿园在多媒体教室搞了一次交通安全知识专题讲座。

  由幼儿园的法制副园长对幼儿们进行现场讲解。讲解中xx警官首先组织幼儿们学习了身边的交通安全知识,如:红绿指示灯的意思、交警指挥的手势、斑马线的意义、行人通行的原则、禁止在公路上做的一些行为等;再示范讲解了平时注意交通安全行为,提醒幼儿们注意保护安全设施和交通标志、不在在公路上追逐打闹、乘车过程中头不伸出窗外、不要在副驾驶位置上乘坐、不要乘坐摩托车等。

  短暂的讲解学习,让幼儿受益匪浅。通过活动让“一个孩子影响家庭,一个家庭带动社会”,让全社会都树立良好的交通安全意识,做到文明出行,安全出行。

  2、幼儿园交通安全教育一直在进行,交通安全知识纳入教学内容,但起先连老师也没意识到幼儿小小年纪能有这么强的接受力和影响力,随着课堂交通安全教育的深入,效果逐渐显现。

  比如,我园在幼儿园的楼梯左右两边分别画上了不同颜色的小脚

  印,幼儿走楼梯都很自觉地踩着同种颜色的脚印。还在楼梯间粘贴一些标语,而家长受到的间接作用力也不小,由于幼儿的监督,家长们平时在交通安全上也更加注重做好表率。

  三、必须突出重点,加强监管。

  规范幼儿园教师车辆管理,重先强调“两证”齐全才能上路,要求教师自觉遵守交通规则,进园门口先下车,再把车辆按顺序停放在车房内,与有车的教职工鉴定安全责任书,遵守道路交通法规,严禁酒后驾车。

  继续开展民警进校园、课堂的活动,保证每月有两节安全教育课。采取交通安全知识进课堂,带幼儿出游时进行随机教育,教育幼儿不能横穿马路,走路要走人行道,学习识别交通安全标志,自觉遵守交通规则。幼儿园门口交通安全工作一直以来是我园治理道路交通安全工作重点,经过上级各有关部门的大力协助,幼儿入园和离园期间门口杂乱无章的现象有所缓解。

  同时门卫加强监督管理,我园每天派出一名值班领导和一名值班教师,在接送幼儿的高峰期和门卫一起,在大门口负责指挥车辆的停放,并且摆放上车辆停放标志牌,在公主路入口处也摆放车辆出入警示牌;除此之外还得到交警部门的大力支持,车辆分类停放的秩序基本形成。

  继续与教师、家长签订交通安全协议,虽然现在非常强调交通安全,可实际上很多人对此并没有引起足够重视,交通安全知识教育一定要从幼儿园抓起,多开展小手牵大手的活动,加大宣传力度,使全社会都来重视交通安全问题,确保幼儿上下学的乘车安全。

  四、必须迅速行动,进行排查。

  目前全园共有幼儿495人,学校不使用校车接送,其中家长委托三轮摩托车接送的幼儿有6人、委托微型面包车接送的幼儿有3人,其余幼儿都是家长自己亲自接送。对委托他人车辆接送的幼儿,我园告知幼儿家长,自己找的接送车辆一定要证照齐全,以确保幼儿的安全。我园还于20xx年11月29日和以下家长签订了幼儿上下学安全协议书。

  x月x日,xx幼儿园校车严重违章超载,造成特大交通事故。对此,我园高度重视送、接孩子过程中的交通安全,认真开展了自查自纠工作。现将自查自纠情况报告于下:一、我园没有接、送幼儿的校车。

  二、为了增强家长接送孩子的交通安全意识,我园于x月x日印发了“共同为孩子撑起一片平安的蓝天--xx幼儿园给家长的一封信”。

  三、为了切实保障接送接孩子过程中的交通安全,我园严密监控接送孩子的过程中,孩子是否乘坐了火三轮、报废车、拼装车、农用车、超载车等没有任何安全保障的车,是否有非法运营车辆司机接送孩子。若有发现,一是教育引导家长,指正家长行为;二是及时向董场派出所、镇政府、县教育局举报。

  四、严格幼儿接送时间。

  要求家长早上8:00后送孩子入园,将幼儿放学时间错开:小班为15:50、中班为15:55、大班16:00,由园班老师将孩子领到大门口,家长从小门接走孩子。家长接孩子离园时,与自己的孩子手拉手走。

  交通安全自查报告14《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下:

  一、宣传学习《意见》情况

  加强全系统干部职工对《意见》的学习,不断增强做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动,不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。一是积极配合交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办法》等

  法律、法规;三是邀请政法、综治、等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

  二、贯彻落实《意见》情况

  按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等,切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求,城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制,配齐配强了道路交通安全监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通安全形势平稳。

  三、开展道路交通安全工作总体情况

  按照“预防为主,综合治理”的基本原则,加强隐患排查治理,以“动态管理”和“静态管理”为抓手,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控,加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理,严格占道摆放,重点是营运二轮摩托车的管理,严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好,按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密,不得沿途撒落、泄漏;二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制,加大道路巡查,加大道路破损路面维修力度,及时修复破损路面。对易积水路段及时处理,全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故;三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位,维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍,工作时间全天候、专门管

  理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证,杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象。规范车辆停放,整治乱停乱摆行为,维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷,使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作,提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动,协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境,拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

  四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

  《意见》实施一年来,我局结合实际,主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设,取得了明显效果。一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区,利用电动巡逻车车载广播,常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识;二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理,提高了摩的司机的职业道德水平:无证运营和争客抢客的现象少了,遵守交通法规、热情服务的多了;强拉超载的少了,注意安全、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了,有序停放维护社会治安的多了。

  五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议

  1、存在的主要问题

  虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设,取得了一些经验和成绩,但也存在一些问题,主要表现在:一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生;二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;三是城区道路存在易损坏难修补(复)情况等。

  2、下一步形势分析研判

  一年来,群众对道路交通安全有全新的认识,但全民整体素质有待提高。目前阶段,受资金投入“瓶颈”制约,《意见》尚未真正落实到位,但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通

  知》的利好政策,必将加大资金投入和道路建设力度,增加和改善道路交通安全设施。

  3、改进工作的措施建议

  一是领导重视,宣传到位;二是推进交通安全社会管理创新,形成“大交通”工作管理格局;三是预防为主、综合治理,开展常态化集中整治等。“人的素质,决定完成工作任务的好差”。建议严格按照国家有关规定,加强对驾驶员的培训、教育工作,使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。

  交通安全自查报告15根据罗江县交通局《关于印发客(货)运输交通安全大检查大整治专项行动工作方案的通知》罗交发119号文件精神。我所高度重视,迅速成立了由所长任组长的道路安全检查领导小组,分路段对管养公路的安全运行状况进行了检查,现将自查情况汇报如下:

  一、检查人员及分工:

  付祥负责g108线罗江段的安全检查工作,文勇负责在建工程施工安全检查,胡世斌负责罗绵路、河黄路、联网公路的安全检查,刘军负责罗文路、谭秀路的安全检查,李平负责罗中路、罗慧路的安全检查。

  二、检查内容及时间:

  重点检查公路桥梁涵洞是否完好,公路路面、路基、边坡、挡墙是否存在安全隐患,道路交通是否存在行车安全及其他隐患。检查时间:20xx年9月3日—9月8日。

  三、检查结果

  通过分组检查,发现罗安路k8+800米处路面翘板严重,g108线k2139+300、k2137+850处路面坑凼较深、路基开裂翘板,k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全标志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150桥头跳车严重,罗通路k0+100至k0+350路面坑凼较多较深,鄢御路k2+500水毁路基塌方,万宝路k1+100水毁路基塌方。上述路段都需及时处理。

  四、处置措施

  针对检查出来的隐患,逐一进行了分类,对不能及时维修处治的垮塌路基路段设立了明显的标志标牌,共用标牌18块,警示锥7只。对路面坑凼将进行及时维修,计划维修路面坑凼500平方米,针对g108线罗江段路面病害较严重的情况,一方面积极与局安全股、市交通局衔接,请求加快路面病害整治力度;另一方面积极采取沥青冷拌料填补的方式对路面坑洞进行局部维修,确保国道安全畅通。

篇二:道路交通安全和运输执法领域突出问题专项自查自纠整改报告

  

  运输安全自查报告

  运输安全自查报告7篇

  随着社会一步步向前发展,报告的适用范围越来越广泛,报告中涉及到专业性术语要解释清楚。写起报告来就毫无头绪?以下是小编收集整理的运输安全自查报告,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

  运输安全自查报告1根据古运(20xx)30号关于开展行业安全大检查的通知精神,我司根据文件要求,及时开展自查自纠,现将自查情况报告如下:

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况

  公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作,并建立健全的安全运输规章制度,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能及时学习、贯彻、落实上级有关安全工作的文件,并有记录。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员能严格遵守相关的安全制度,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  3、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员签订安全工作责任书。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,每月对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送上级有关部门。

  2、能严格做好驾驶员工作、培训、违章等记录,档案的"内容真实、完整。能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

  3、能认真贯彻执行《营运客车安全例行检查和处置检查工作规范》,做好行车档案工作。

  4、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员的安全培训,有合格的驾驶员从业资格证,有对驾驶员进行道路客运防御性应急处置培训,每季度有培训总结、统计、分析。

  5、每月都进行安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技

  术检查,并有详细检查记录。对上级部门的整改通知能按时整改并书面报告整改情况,对安全隐患有整改情况记录和资料存档。

  6、落实了GPS监控平台的值班制度,春运期间对车辆,进行动态监控,同时对违规超速驾驶员进行警示。

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

  运输安全自查报告2根据高煤发【20xx】111号市煤炭煤层气工业局关于在全市煤矿开展机电运输安全大会战的通知,我矿结合历次机电运输检查的实际情况,对照相关法律法规,规程规范和行业标准进行了一次严格的机电运输安全自查。

  一、我矿已设立了专门的机电运输系统管理机构,明确了分管责任人,并配备了足够的技术人员:

  组长:副组长:主要成员:技术员:设备检查员:

  二、检查情况:

  (一)重点对机电运输基础管理工作进行检查。

  1、建立健全了机电运输管理机构和各项管理制度、岗位责任及操作规程,明确了机电运输人员的责任和分工;

  2、我矿未使用国家明令禁止或淘汰的机电、运输设备,对所有设备进行了入矿、入井前的“四证一标”检查,并建立了安全标志台帐;

  3、进一步完善了机电运输设备管理台帐和技术资料档案、维修记录,按规定制定了机电运输设备检修计划并按计

  划检修。

  (二)编制了供电系统设计和整定计算书。当实际负荷发生变化时及时进行整定,在发生较大变化时,应重新编制整定计算书。

  (三)我矿无立井提升人员设备。

  (四)重点对大型固定设备的`安全运行检查。

  1、我矿大型固定设备取得矿用产品安全标志,并经有资质的技术检测机构定期检验,并出具检验报告;

  2、煤矿大型固定设备主要技术参数及性能能满足矿井安全生产需求,各种安全保护、信号装置等齐全、可靠、有效,位置安装正确,符合相关规定要求;

  3、进一步加强大型固定设备的定期维护保养并做好记录。保养的内容及周期符合相关规定。

  (五)我矿无斜井人车。

  (六)小绞车司机按要求培训合格,持证上岗。井下轨道铺设平整、轨型符合要求、阻车装置齐全有效。小绞车固定牢固、刹车系统合格有效,声光信号齐全完好。并按规定严格执行“行人不行车,行车不行人”规定。

  20xx年9月25日

  运输安全自查报告3市安委办:

  根据市安委会《关于印发20xx年xx市道路交通等21项重点领域安全生产突出问题专项整治方案的通知》(x安〔20xx〕2号)要求,我局按照年初制定的《20xx年xx市危险货物运输安全专项整治方案》,积极协调各相关部门开展整治工作,现自查如下:

  一、整治工作开展情况

  (一)积极宣传、广泛发动,夯实整治工作思想基础

  组织全市28家危险品运输企业主要负责人召开整治动员会,明确整治要求,提升企业对整治工作的认知度和重视度。加大对源头化工企业的宣传力度,结合全市“减化”联合执法检查,前往化工企业现场告知整治要求,重点做好依法托运危化品的行政指导。

  (二)突出重点、从严检查,加大对企业违规行为处罚力度

  制定危险货物运输安全监督检查计划,组织集中安全检查危货运输企业、收发货企业5次、70家次,联合执法检查收发货化工企业172家,发现并整改安全隐患66处。对9家企业违法违规行为进行行政处罚,处罚金额总计44万元;下发整改通知书5份,要求企业限期整改;约谈企业9家,对重点企业、重点隐患实施一企一策、一患一策,持续跟进,督促落实安全生产主体责任。邀请第三方机构安全专

  家对我市危险品运输企业开展第三方安全辅助检查,为安全监管和安全检查方式提供专业性意见。根据企业运输危险货物等级、安全管理工作水平、隐患等级,对危险货物运输企业实施了“红、黄、蓝”三级分级分类管理。

  (三)统筹计划、深化协作,联合开展货运站场巡查

  我局牵头,联合公安、各区镇共同参与,对xxx富民合作社、xxx物流中心、xxx国际物流中心等物流节点进行安全巡查,重点整治普货夹带危险货物等违法行为。共开展联合巡查7次,出动执法车辆26辆次,执法人员85人次,查处普货车辆非法夹带危险品案件3起,其它案件16起。理清违法运输行为关系网,首次对普货夹带危货违法行为实施“一案四罚”,起到了良好的威慑效果。

  (四)协同合作、数据共享,做好全过程监管平台推广

  危险货物全过程监管平台一期纵向上成功调用交通运输部、xx省重点营运车辆联控、联网信息,实现对入x危险货物运输车辆的实时查验;横向上与交警专网、“智慧安监”进行数据对接,实现了来x车辆通行证申报、通行证发放情况数据统计。截至目前,平台注册货主企业790家,查验车辆8627辆,企业通过平台在交警大队办理的通行证数量6985份,自动识别并剔除无资质车辆136辆,有效减少了不合规车辆在我市承运危险货物的行为。目前我们正加强收集公安、安监、环保、住建、卫计委、发改委等多个部门平台使用情况和修改意见,进一步完善多部门协同合作机制。平台二期需求和功能设计开发也在调研的基础上不断加快。

  (五)严格考核,注重运用,做好危货企业诚信考核

  开展20xx半年度危货运输企业诚信经营考核,通过“xx市道路运输安全监管系统”公布结果,对xx兴和等16家考核结果为合格的企业,要求进一步加强安全生产管理工作,抓紧落实隐患排查;对xx晨曦、xx兴荣2家企业考核结果为基本合格的企业,列为重点监管对象,已跟踪完成隐患整改。

  (六)积极筹划、以求实效,组织开展应急救援演练

  组织xxx交物流和友缘化学联合举行了20xx年上半年危货运输事

  故应急演练。演练设置了划分警示区域、稀释危化液体、泄露点堵塞、消防灭火、伤员救护、危险品转移等内容,从实战的角度出发,检验和提升全市危货运输行业的应急救援能力和水平。7月份,还将组织开展1次全市范围的危货运输事故应急演练。

  二、发现的主要问题

  (一)企业落实安全生产主体责任意识不够牢固

  主要体现在:一是安全生产责任体系不健全,部分企业安全责任书签订未实现岗位全覆盖,未定期组织考核。二是隐患排查与治理不全面,部分企业的隐患排查仅停留在车辆检查方面,对驾驶员的不安全行为、管理缺陷等内容的检查不够深入。三是应急体系建设不完善,部分企业应急预案、应急处置技能的宣传和培训不到位,未按照应急救援物资清单配备应急救援物资。

  (二)货运站场安全管理工作还不到位

  货运站场联合巡查巡检中,在陆家xxx货运站场等内发现3起普货车辆非法夹带运输危险货物行为,2起站场内非法堆放危险化学品行为。体现出货运场站管理方安全红线意识不强,对进驻的货运企业疏于管理,对进出站场的车辆未按要求开展安全检查,安全管理措施落实不到位,安全管理工作依然薄弱。

  (三)化工企业托运行为规范性有待加强

  根据第一批“减化”联合检查情况,部分化工企业作为危险货物托运人,托运行为规范性有待进一步加强。主要体现在:一是未按要求对托运的危险货物种类、数量和承运人等相关信息予以记录;二是未按要求妥善包装危险货物并在外包装设置标志,向承运人说明危险货物的品名、数量、危害、应急措施等情况;三是未按要求向承运人提交与托运危险化学品一致的安全技术说明书和安全标签。

  (四)危险货物全过程监管平台使用有待提升

  部分化工企业、危废企业、燃气企业,未使用该平台开展车辆申报和资质查验。部分企业未按要求如实、规范的填写电子货单,行业管理部门无法第一时间掌握运输货物信息,确保发生事故后能快速制定针对性的应急救援方案。

  三、下一步工作措施

  (一)持续压实危货企业安全生产主体责任

  将危险货物运输安全专项整治工作与道路交通领域大整治大检查百日行动、危险化学品运输综合治理有机结合,督促企业开展安全生产主体责任不落实、动态监控不到位、普货夹带危货大整治,做到同轨并行、相互促进。继续深化第三方专家辅助安全检查,用好企业“黑名单”、诚信经营考核、企业“红、黄、蓝”分级分类等手段,组织开展危货企业主要负责人和安全管理人员培训考核,落实企业二级标准化复核,有效推进危险货物运输企业进一步落实企业主体责任。

  (二)以罚促管提升货运站场安全管理水平

  对陆家xxx货运站场内发现有普货夹带危险品的"违规行为,约谈xxx站场管理方,督促企业严格按照《道路货物运输及站场管理规定》等法律法规,落实各项安全管理措施,对进驻的企业,进出的车辆进行严格管理。继续深化货运站场的联巡联检机制,严厉打击普货夹带、无通行证闯禁区、非法堆放危化品等违法违规行为。

  (三)强化源头构建危险货物全过程监管体系

  充分借助全市“263”行动“减化”联合执法检查这一重要载体,联合平台使用部门和属地区镇合力加大对全市化工企业托运行为行政指导,督促化工企业委托符合资质的危货运输企业车辆进行承运,规范填写电子货单。深入对接安监、住建、公安等平台,加强信息共享互通,形成监管优势互补,继续推广危险货物全过程监管平台一期使用,拓展二期功能。

  (四)做好经验总结,制定长效管控机制

  总结推广危险货物运输安全专项整治的好经验、好做法,进一步规范集中检查、综合督查、专项督查、明察暗访等各项制度,健全隐患排查长效机制,对所有安全隐患一律实行“零容忍”,列出清单、盯牢不放、整改到底。更要抓典型,对于整改仍不合格的企业,依法依规停业整顿,并公开曝光。

  xx市交通运输局

  20xx年7月11日

  运输安全自查报告4为了进一步加强XXX区道路危险货物运输安全生产管理,从而提高道路危险货物运输安全生产管理水平,落实“安全第一、预防为主”的方针,进一步明确危险货物运输经营者及驾驶员、押运员各自的安全生产责任,积极消除隐患,遏制事故的发生,确保人民生命财产的安全和社会稳定,防范重、特大道路危险货物运输事故的发生,根据国家运政部门的要求及公司的具体情况,特制定本责任书:

  1、贯彻执行国家和行业主管部门有关安全生产的"方针、政策等法律、法规及各项规章制度,普及安全生产法律知识,提高本公司职工从业人员(驾驶员、押运员)安全生产意识,做到遵纪守法、安全行车。

  2、公司建立健全安全生产工作机制,制定有关安全生产管理制度和道路运输安全事故应急救援预案。

  3、公司应当建立责任追究制度,按照事故原因未查清不放过、责任人员未处理不放过、真顿措施未落实不放过、有关人员为教育不放过的“四不放过”原则,认真查处各类事故。

  4、公司要按照交通运输部《道路危险货物运单使用和管理制度》的要求,在每一次排除任务时应当认真填写和使用危货路单,以便及时了解和掌握车辆动态及危货的流量、流向、流程。

  5、建立健全危货运输档案和从业人员资格证、押运证档案,做到一车一档。

  6、建立健全企业内部安全生产自检、自查自纠的长效机制,采取定期、不定期的方式进行认真的自检自查自纠,尤其是要加强各大节日的安全生产大检查。此项工作必须要有专人负责。

  7、相关从业人员在道路危险货物运输经营过程中,必须严格遵守、执行《中华人民共和国道路交通安全法》、《道路危险货物运输管理规定》及国家、交通部门制定的道路危险货物运输方面的管理规定,所属车辆必须持有经运政部门审验合格颁布的加盖有“道路危险货物运输专用章”的道路运输证。

  8、必须雇用持有《道路危险货物从业资格证》的,有2年安全驾驶经验或安全行车5万公里以上的驾驶员驾驶道路危险货物运输车辆。

  每台车必须配备有一名持有《道路危险货物运输操作证》的押运员。驾驶员与押运员不得为同一人。从业人员变换前必须想公司提供其相关证件经审核、备案后方可上岗。驾驶员与押运员必须严格按照《汽车运输、装卸危险货物作业规程》进行作业。

  9、车辆技术等级必须达到一级。车厢、地板平坦完好、周围栏板牢固、铁地板承运易燃易爆货物时采取衬垫防护措施、排气装置装有有效的隔热和熄灭火星的装置、电路系统有切断总电源和隔离火花的装置、车辆必须按照《道路运输危险货物车辆标志》的规定安装、悬挂、喷涂相关标志、灯具、牌。

  10、必须根据所装货物的物理化特征,配有相应的消防器材和捆扎、防水、防散失等用具,并定期对车辆进行清洗、消毒。若在运输过程中发生意外,司、乘人员应及时采取必要的急救措施,减少事故造成的损失,防止事故蔓延、扩大,同时必须在最短时间内报公司技安科及公司危货专管员,以便启动安全生产应急救援预案及危货运输应急处理方案。

  11、装运危险货物的罐(槽)车必须是专用的罐车,不得使用可移动罐体。罐体必须持有质监部门颁发的“容器检测证书”和“检验合格证书”。

  12、车辆必须安装GPS卫星定位系统并接受监督、检查、车辆在营运过程中必须保持GPS的正常工作状态。如发现GPS不能正常工作时应立即停运及时通知公司修复后方可恢复营运。

  13、车辆必须按照要求足额投保第三者责任险、道路危险货物承运人责任险及司乘险,如到期的要及时续保。

  14、必须严格按照运政部门的要求按时对车辆进行检测、维护及评定。

  15、公司应督促相关人员每次营运前应对车辆及所承运的危险货物审验,严禁超范围运输。车辆必须保持良好技术状态,遵守操作规程,安全措施到位,司机押运人员符合要求。掌握所载运危险品的理化性质、危害特性、包装容器使用特性。

  16、公司每年要与危货运输驾驶员、押运员、安全管理人员等相

  关从业人员签订安全责任状。

  17、公司须根据危货车辆许可的准运种类,给予驾驶员下发准运危险货物告知单。

  18、公司要明确安全学习周期,每月至少一次。

  运输安全自查报告5根据罗江县交通局《关于印发客(货)运输交通安全大检查大整治专项行动工作方案的通知》罗交发119号文件精神。我所高度重视,迅速成立了由所长任组长的道路安全检查领导小组,分路段对管养公路的安全运行状况进行了检查,现将自查情况汇报如下:

  一、检查人员及分工:

  付祥负责g108线罗江段的安全检查工作,文勇负责在建工程施工安全检查,胡世斌负责罗绵路、河黄路、联网公路的安全检查,刘军负责罗文路、谭秀路的安全检查,李平负责罗中路、罗慧路的安全检查。

  二、检查内容及时间:

  重点检查公路桥梁涵洞是否完好,公路路面、路基、边坡、挡墙是否存在安全隐患,道路交通是否存在行车安全及其他隐患。检查时间:20xx年9月3日—9月8日。

  三、检查结果

  通过分组检查,发现罗安路k8+800米处路面翘板严重,g108线k2139+300、k2137+850处路面坑凼较深、路基开裂翘板,k2123+750、k2127+300市公路局施工路段安全标志不全,k2129+500、k2139+300、k2125+950、k2126+150桥头跳车严重,罗通路k0+100至k0+350路面坑凼较多较深,鄢御路k2+500水毁路基塌方,万宝路k1+100水毁路基塌方。上述路段都需及时处理。

  四、处置措施

  针对检查出来的隐患,逐一进行了分类,对不能及时维修处治的`垮塌路基路段设立了明显的标志标牌,共用标牌18块,警示锥7只。对路面坑凼将进行及时维修,计划维修路面坑凼500平方米,针对g108线罗江段路面病害较严重的情况,一方面积极与局安全股、市交

  通局衔接,请求加快路面病害整治力度;另一方面积极采取沥青冷拌料填补的方式对路面坑洞进行局部维修,确保国道安全畅通。

  运输安全自查报告6根据市道路运输管理局下发文件精神,我公司积极组织公司安全领导小组人员,对我公司内部安全管理及危货运输车辆进行全面自查工作,自查自纠情况如下:

  1、我公司现有危货运输车辆9辆,均配备有效的通讯工具,GPS系统安装使用正常,停车场消防设备正常,每车已投保道路危险货物承运险、交强险、第三者责任险,每车的危险货物安全卡和危险标志安装齐全有效,车辆技术等级及二级维护和罐体均按时检测评定。

  2、我公司的停车场坐落在迎水桥工业园区,有专职的值班人员看管,相应的安全防护、环境保护和消防设备、警示标志配备齐全。

  3、我公司的"危货运输驾驶员驾驶证与驾驶车辆相适应,驾驶员、装卸管理员、押运人员的信息台账齐全,行车日志按时填写。

  4、我公司的主要负责人和安全员均有自治区安监局核发的《安全资格证书》。

  5、我公司已建立健全各项安全生产管理制度、从业人员安全操作规程及事故应急处理制度及应急预案。

  6、我公司各种台帐登录及时、准确、真实,并有专人登记,管理。管理规范,档案台账完善,实行一车一档。(台账包括道路危货运输企业从业人员台帐、危货运输企业车辆管理台账、GPS监控登记台帐、车辆安全隐患排查排除台帐、从业人员安全学习台帐、公司违规人员处罐车罐体检验基本情况台账、理情况登记台帐、GPS安装基本情况台账、车辆档案资料等。)7、我公司每月主持召开安全生产例会,及时传达上级会议精神和落实工作布置。开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工、驾驶员进行安全技能培训,有培训考核记录并入档保存。

  8、我公司对查出的车辆安全隐患及从业人员安全隐患及时排除、整改,进行批评教育、安全培训,并给于相应的经济处罚。总之,这次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意

  识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视为日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

  运输安全自查报告7为抓好安全运输管理工作,强化源头管理,切实把隐患排查整改作为防范事故发生的重要措施和手段,把安全运输工作进一步做好做实、做细,保证我司安全运输工作顺利开展,结合上半年工作情况,我司特将安全管理制度的执行情况、交通安全、综治安全等方面进行了全面自查,现将自查情况逐一报告。

  一、安全体系、安全管理制度、执行情况

  公司设有安全员负责公司运输安全生产日常管理工作并断建立健全安全运输规章制度,使公司各项安全管理制度比较完善,安全管理人员能严格履行工作职责,抓好安全管理,确保了公司安全运输良好的局面。安全管理制度、执行情况如下:

  1、能够及时学习、贯彻、落实国家、省、市有关安全工作的文件,并有记录。

  2、公司有健全的各项安全制度,管理人员不但熟知和了解,更能严格遵守相关的安全制度。

  3、公司有安全领导小组,并能定期进行安全检查、指导、考核。

  4、各岗位有明确的岗位责任和要求,安全管理人员层层签订了安全工作责任书。

  5、有制定相关安全管理实施细则,并有完善的安全基础工作考核标准。

  6、有安全工作会议制度及安全工作会议记录。

  7、有严格的执行定期的安全检查制度。

  8、有事故报告制度。

  9、有事故调查处理制度。

  10、有突发事件的紧急预案和安全预警机制,每半年有定期的安全演练。

  二、交通安全情况

  1、制订有年度交通安全目标管理计划,并报送集团安委会。每半

  年有对本单位交通安全工作开展情况进行一次总结,并报送集团安委会。

  2、能严格做驾驶员档案工作,驾驶员档案的建立每人一册,驾驶员工作、培训、事故、违章、绩效等记录能及时登录,档案的内容真实、完整。

  3、能做好行车事故档案工作,做到详细记录一般性以上事故,档案内容有事发经过、现场图、原因分析,责任划分、处理结果等内容,且每宗事故都能单独装订归档。

  5、建立有安全员管理档案,将安全员的"准入、考评和资质纳入其中。

  6、有定期召开安全工作会议,及时传达、贯彻上级有关安全生产的方针政策、法规、条例和本公司近期工作要求,部门能每月至少召开一次,并有详细会议记录、出席会议人员签到。

  7、能按要求定期做好对安全管理人员、在岗驾驶员、新招驾驶员、违章、肇事驾驶员的安全培训,能按要求制订培训计划,每次培训有详细记录的内容,每季度培训有培训总结、统计、分析。

  8、能认真履行安全信息统计报表报告制度,按规定填报有关报表资料并及时报送报表。

  9、每季度能有1次安全基础工作检查,每月有不少于一次车辆安全技术检查,并有详细检查记录。

  10、能根据公司有关安全活动工作部署,结合上级主管部门的安全活动,开

  展安全竞赛活动。

  三、综治安全

  1、能落实执行公司综治安全管理责任制,安委会负责公司日常综治安全防范、检查、整改,年度工作计划、总结,每季度能向公司领导汇报综治安全工作情况。

  2、安委会主持召开安全生产例会,能及时传达上级会议精神和落实工作布置。

  3、与安全直接责任人、与部门专职综治安全管理人员能层层签订

  目标管理责任书。

  4、有制订应急救援预案并年度最少演练一次;

  5、有开展各种安全知识宣传教育活动,并定期对员工进行防火防盗、劳动安全等安全技能培训。

  6、能对新员工实行岗前安全培训并考核合格后方可上岗,有培训考核记录并入档保存。

  7、确立防火重点部位并有定期检查,每月有一次消防设施例检,每季度有一次自查自改,规定每半年和年终进行一次安全大检查,发现隐患及时整改。

  8、对消防器材与配套设备能落实“三定”管理,防火工作的落实及安全检查情况有记录资料并存档。

  9、对每季度能进行1次综治安全检查。

  10、公司内部已建立安全信息员队伍档案,对不安定因素或员工之间发生的矛盾纠纷要做好疏导化解工作,并及时报告上级有关部门。

  11、无群体斗殴和集体xx、xx罢驶等事件发生。

  12、有制订安全检查计划,坚持对重点防护部位进行巡查或例检。每次安防检查有被检查单位、被检查项目、检查人员与被检查单位责任人签名记录,并把防火、防盗等安全工作列入单位每季检查与考评。

  13、在安防检查中发现的不安全隐患能及时整改。

  14、对上级机关及集团公司发出的整改通知能按时整改并书面报告整改情况或OA正式行文报告。

  15、对安全隐患有整改情况记录和有关人员签认的资料存档。

  存在的问题和改进

  总之,此次自查我们做到了认真细致,通过自查进一步提高全体员工的安全意识。我们将在今后的工作中更加牢记安全。把安全工作视日常工作的首位,警钟常鸣,永不放松。

篇三:道路交通安全和运输执法领域突出问题专项自查自纠整改报告

  

  交通安全整治工作自查报告(精选12篇)

  交通安全整治工作自查报告(精选12篇)

  在当下这个社会中,报告与我们的生活紧密相连,我们在写报告的时候要注意逻辑的合理性。那么,报告到底怎么写才合适呢?以下是小编收集整理的交通安全整治工作自查报告,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

  交通安全整治工作自查报告

  篇1一、加强对集中整治工作的领导

  在接到省厅总队决定后,大队领导对此项工作十分重视,一是班子及时对如何开展集中整治工作作了深入细致的研究和部署。二是召开了全体干警会议,及时传达了公安部刘副部长和省委孟书记的讲话以及总队关于开展集中整治的决定和方案。三是结合本县实际,制定了集中整治工作方案,明确各科、室、中队和个人的相关责任和工作要求。四是成立了以大队长黄晓勇为组长,其他大队领导为副组长的领导小组,领导小组下设办公室,由分管交通秩序的副大队长戴仕坚担任主任,负责集中整治行动的组织协调、安排布置和监督检查。

  二、明确集中整治工作重点

  开展集中整治以来,根据总队要求,我们重点对以下三个方面进行整治。一是重点整治超速、超员、超载、疲劳驾驶、无牌无证机动车上路、违法超车、会车、占道行驶等交通违法行为。据统计,至目前为止,共查处超速,起超员和起疲劳驾驶,共查获辆无牌无证机动车,处理违法超车、会车、占道行驶共起。二是对客运车辆、货车、危险化学品运输车辆、校车和摩托车加大了整治办度。期间大队与相关部门一起对辆客车,辆货车,辆危化品运输车,辆校车进行了安全大排查。同时加大了对摩托车超载、超速和不戴安全头盔的检查处罚力度。期间,共查处无牌无证摩托车辆。三是加大了辖区xxx、xxx国道、省道和主要县道的巡逻、监控力度。期间累计出动警力xxx人,出动警车xx辆次,使国道、省道和县道xx小时不失控。

  三、营造辅天盖地的宣传氛围

  抓好道路交通安全管理,必须首先抓好宣传教育。按照省厅总队的要求,着力抓了社会、客运场站,国省道及农村公路沿线、中小学生和交管窗口的宣传。据统计,在上述场所,共悬挂张贴有“决战七十天开展道路交通安全集中整治“等相关内容的横幅、标语共xx条(其中xx条永久式),张贴挂图xx幅;设立了集中整治专栏x个更换内容x次;播放交通安全知识和案例开展警示教育累计xxx个小时,在当地广播电视台刊播稿件x篇,撰写稿件在省、市级报刊发表xx篇,并在县有线电视台每天滚动播出道路交通安全公益广告。期间大队还派出民警深入到县城和农村中小学校,为中小学生上交通安全知识课共xx场次,接受教育的中小学生有xxxxx人。同时还向社会和中小学生发放《交警服务手册》xxxx余份,发放了《道路交通安全漫画集》xxx本世纪末,发放道路交通安全学习笔记xxxx本,散发宣传画xx幅;宣传科、办公室还打印了中小学生交通知识“三字经”xx多份在农村小学张贴。上述举措,使广大道路交通参与者受到一次全面广泛的教育,做一个文明驾车人,做人名文明行路人的意识大大增强,从一定程度上减轻了整治工作的难度和工作量。

  四、依法从严整治,遏制严重违法

  开展集中整治工作以来,在这方面我们主要做了以下几项工作。一是集中警力投入路面管理,严格管控。全大队xx%以上的警力在路面,同时,各科室相关人员也经常深入一线,协助路面警力。机关放弃了周日休息,一星期工作六天,进行七十天攻坚。二是科学安排警务,调整白天和夜间的不同时段的警力安排,做到二十四小时不失控。三是加大重点车辆、重点交通违法行为的管理和处罚力度。期间,有两辆外省长途大客车均超员xxx%被查扣,除进行道路交通安全法规教育外,都依法从严处罚及时进行了卸客转运,并给予了公开曝光处理。

  五、把交通安全集中整治与县“百日攻坚”和创建省级文明城市工作有机结合

  金溪县委、县政府为全面实现全年工作目标和创建省级文明城市,提出了“百日攻坚”工作意见,同时,也向交警部门相关工作提出了一些具体要求。为此,大队领导对此十分重视,除按照县委、县政府

  的要求,按时按量完成工作任务外,还与道路交通安全集中整治工作紧密结合,除开展上述有关工作外,还抓了公交站台的设置和公交车违规随叫随停的整顿工作,派出警力对县城车辆乱停乱放,占道为市等违法行为进行整治;与有关部门配合安排县城货车停车场的选址和建设工作。大队长黄晓勇还被县政府委派担任县城交通秩序整顿工作组组长,负责组织协调建设、城管、工商、环保等部门做好交通秩序、农贸市场、城市建设和管理的管控工作。

  六、集中整治工作的薄弱环节和工作差距

  集中整治工作虽然取得了较好成绩,但与总队和县委、县政府的要求相比,还存在一些薄弱环节和差距,主要为:宣传教育还存在投入不足,农村一块力度不够;由于宣传教育存在不足,有的交通违法行为人对交警依法执法存有歧见;国省道平交路口设置还不健全,因资金困难一时无力承担等。存在上述不足,有待今后通过扎实工作来加以克服和改进。

  交通安全整治工作自查报告

  篇2《国务院关于加强道路交通安全工作的意见》下发以来,我局全面落实部门监管责任和属地管理责任,加强道路交通安全设施建设,深化隐患排查治理,着力解决实际问题,夯实道路交通安全基础,现就开展道路交通安全专项整治工作自查报告如下:

  一、宣传学习《意见》情况

  加强全系统干部职工对《意见》的学习,不断增强做好道路交通安全工作的自觉性,严格遵守和执行道路交通安全法律法规、规章制度等;以单位自身特点抓好《意见》宣传,利用横幅标语、车载广播等全面开展道路交通安全知识“五进”宣传活动,不断提高市民的交通守法意识、安全意识和公德意识;多形式开展对二轮营运摩的司机的培训教育。

  一是积极配合公安交管大队对摩托车驾驶人的培训工作,凡未取得摩托车驾驶证、行驶证的摩的司机,一律不予办理营运证等手续;

  二是举办了一起摩的司机岗前培训班,学习《意见》、《道路交通安全法》、《城市道路管理条例》和《城市市容和环境卫生管理办

  法》等法律、法规;

  三是邀请政法、综治、公安等部门领导授课,举办治安培训班,教授摩的司机如何做好“义务治安员”工作。

  二、贯彻落实《意见》情况

  按照“谁主管、谁负责,谁审批、谁负责”原则,成立“道路交通安全”和“春运”等工作领导小组,制定贯彻《意见》的《实施意见》相关措施等,切实加强对贯彻落实《意见》、“客运安全年”和“安全生产年”活动的组织领导;明确、细化道路交通安全工作。根据《意见》、《道路交通安全法》及《城市道路管理条例》要求,城管大队加强对城区道路和静态停车管理、市政管理所加大对城区道路的维修管理、环卫所保证道路清洁、负责查处余土、散装物料运输车辆的监督管理;严格落实“行政首长负责制”、“一岗双责”制,建立领导班子全员道路交通安全专项整治责任制,配齐配强了道路交通安全监管人员,层层签订责任状,完善各项制度和台帐,加强对本行业的监督管理,确保道路交通安全形势平稳。

  三、开展道路交通安全工作总体情况

  按照“预防为主,综合治理”的基本原则,加强隐患排查治理,以“动态管理”和“静态管理”为抓手,着力解决制约和影响道路交通安全的源头性、根本性问题。

  一是加强城市道路交通安全整治。加强城市道路车辆停放管控,加大对轿车、货车、摩托车、电动车、三轮车等车辆的管理,严格占道摆放,重点是营运二轮摩托车的管理,严禁营运二轮摩托车超速、超载、闯红灯、借道超车、抢客、非法营运现象。垃圾清运车辆、工程车辆、流散物体运输车辆必须证照齐全、密封完好,按照环卫所审核的时间、路线运输。装运砂石、灰浆、废弃物等流体或散装货物的车辆应当捆扎牢固、封盖严密,不得沿途撒落、泄漏;

  二是加大城区道路破损路面维修力度。实行城区分片区负责制,加大道路巡查,加大道路破损路面维修力度,及时修复破损路面道路交通安全整治工作自查报告道路交通安全整治工作自查报告。对易积水路段及时处理,全力保证管道排水畅通。及时清除雨水井蓖上树叶、塑料袋等杂物。避免因路面积水造成行人、行车安全事故;

  三是加强和加大道路路灯维修力度和巡查密度;四是管理到位,维护二轮摩的正常营运秩序。成立专门的管理队伍,工作时间全天候、专门管理营运摩的司机。督促摩的司机及时办证,杜绝不办证营运或用过时营运证拉客现象道路交通安全整治工作。规范车辆停放,整治乱停乱摆行为,维护城区市容环境。调处摩的司机争客纠纷,使摩的司机公平拉客、文明行车。做好摩的司机与《意见》及相关的法律、法规宣传工作,提高摩的司机整体素质;积极开展“客运安全年”活动,协同县交通、交管部门整治城区客运站周边环境,拆除乱搭乱占乱摆影响道路交通安全的简易棚13座、摊点21处。

  四、推动贯彻落实《意见》的有效做法和经验

  《意见》实施一年来,我局结合实际,主要抓了《意见》的宣传和二轮营运摩的司机的职业道德建设,取得了明显效果。

  一是宣传到位。正常工作时间在城区分两个片区,利用电动巡逻车车载广播,常态化宣传《意见》、《道路交通安全法》和《城市道路管理条例》等与道路交通安全相关的法律、法规知识;

  二是着力加强了二轮营运摩的司机的职业道德建设。通过对摩的司机的培训、教育和管理,提高了摩的司机的职业道德水平:无证运营和争客抢客的现象少了,遵守交通法规、热情服务的多了;强拉超载的少了,注意安全、合理收费的多了;乱停乱放扰乱营运秩序的少了,有序停放维护社会治安的多了。

  五、道路交通安全工作中存在的主要问题、下一步形势分析研判及改进工作的措施建议

  1、存在的主要问题

  虽然我局在贯彻落实《意见》中强化了学习、教育、管理和职业道德建设,取得了一些经验和成绩,但也存在一些问题,主要表现在:

  一是二轮摩的无证营运拉客、闯红灯、司机和乘坐人员不戴安全头盔、借道超车等现象时有发生;

  二是还存在余土、散装物料运输车辆越载、不覆盖扎紧等行为;

  三是城区道路存在易损坏难修补(复)情况等。

  2、下一步形势分析研判

  一年来,群众对道路交通安全有全新的认识,但全民整体素质有待提高道路交通安全整治工作自查报告默认。目前阶段,受资金投入“瓶颈”制约,《意见》尚未真正落实到位,但形势已在好转。《国务院关于支持赣南等原中央苏区振兴发展的若干意见》和《关于赣州市执行西部大开发税收政策问题的通知》的利好政策,必将加大资金投入和道路建设力度,增加和改善道路交通安全设施。

  3、改进工作的措施建议

  一是领导重视,宣传到位;

  二是推进交通安全社会管理创新,形成“大交通”工作管理格局;

  三是预防为主、综合治理,开展常态化集中整治等。“人的素质,决定完成工作任务的好差”。

  建议严格按照国家有关规定,加强对驾驶员的培训、教育工作,使全社会养成遵守道路交通安全法律法规习惯行为。

  交通安全整治工作自查报告

  篇3按照支队《开展道路交通安全专项整治行动工作方案》和百安活动、xx工作相关工作要求,x县交警大队开展道路交通安全专项整治行动工作紧密结合“国庆”、“百安”、“两保”工作、集中整治酒后驾驶违法行为等专项行动,采取多项有效措施扎实开展事故预防工作,取得明显成效。

  一、高度重视,精心安排部署。

  为确保道路交通安全专项整治行动工作取得成效,县局立即成立了以大队长为组长,其他大队领导为副组长、各中队负责人为成员的道路交通安全专项整治领导小组,具体负责此次专项活动的统筹、指挥和组织协调工作。并于xx月xx日下午召开了动员部署会,及时传达了部交管局紧急视频会议、省政府xx月xx日召开的全省安全生产暨百日安全生产活动电视电话会议、省公安厅“xx、xx”紧急视频会精神精神。对百安活动、道路交通安全专项整治行动工作进行了精心安排和责任落实,并成立了督导小组到路面开展督查。

  二、强化宣传,营造氛围。

  一是开展集中宣传。为确保整治行动的有效开展,交警大队加大宣传力度,印制交通安全宣传资料x万份,先后共开展了x次集中宣传活动。共出动宣传车xx辆次,摆放宣传展板xxx块次,发放宣传资料xxxxx余张。二是加强媒体宣传。活动期间先后x次邀请x县电视台记者随警采访、跟报道。同时,大队还依托报刊、杂志、互联网等媒体发布路况信息,宣传交通安全知识和交警工作动态。三是依托五进宣传活动开展宣传。行动开展以来,x县大队共结合五进宣传活动进企业开展宣传活动xx次、进学校宣传xx次、进社区宣传xx次,共发放宣传资料xxxxx余张,受教育人数达xxxxx余人次。四是悬挂宣传标语。百安、两保、春运期间,大队共在全县主要路口、办公营区悬挂宣传横幅标语xx余幅,为开展好“百日安全生产活动”营造了良好的整治氛围。

  三、深入开展路面管控,依法严查交通违法。

  一是百安活动开展以来,我队大量增加了路面巡逻管控警力,机关警力全部参与执勤,分组到基层一线开展工作,并安排春节放假期间大队所有民警、辅警分两班到基层中队参与执勤。二是提前启动兆雅春运交通安全服务站,并在全县主要干道设置交通安全检查点x个,严格对x座以上客运车辆、危化品运输车辆等重点车辆逐一登车检查,认真落实“七必查”措施。三是以春节前返乡高峰为重点时段,以长途客车、卧铺客车、旅游包车、大学生和农民工包车、微型面包车为重点车辆,加大交通违法查处力度,并对查获的超员、超速等严重交通违法行为及时抄告安监、运管部门进一步处理。四是主动联系派出所、镇交管办、农机部门,加强农村道路交通管理,严查农村客运、面包车、拖拉机、三轮汽车、低速载货汽车、摩托车违法载人交通违法行为,严防交通事故发生;并对检查中发现运送烟花爆竹车辆的安全防护不到位、证件不齐全的,及时移送县安监等部门处理。五是扎实开展“两节、两保”、春运工作、节前集中清查集中统一行动,重点整治“三超一疲劳”、酒驾、毒驾等交通违法行为,形成严管高压态势。并将查处的交通违法行为按规定抄告安监、运管部门进一步处理,“百安”期间共抄告xx余起。

  四、加强源头管理,切实消除交通安全隐患。

  一是积极会同安监、交通等部门对客运企业进行安全大检查,督促企业落实安全主体责任,及时查找和整改事故隐患;对x座以上客运车辆的安全状况进行了一次全面排查。二是将客运车辆驾驶人今年以来发生道路交通事故和交通违法记分情况抄告交通、运管部门,对交通违法记分超过xx分、在重大交通事故中承担同等以上责任、连续两次超员xx%以上的驾驶人,建议企业予以清退。三是会同交通、安监等部门对辖区事故多发路段和危险路段进行一次排查,完善公路危险路段基础台账,争取列入整治计划按时治理,“百安活动”开展以来,共深入客运公司排查隐患xx次,排查隐患车辆xx辆次,深入危险路段排查xx余次,共排查道路隐患xx余处,大队已将排查出的安全隐患上报相关部门解决。四是针对雨雪冰冻恶劣天气,进一步完善工作预案,加强与当地气象部门协作,提高预警能力。

  五、加强督导检查,确保“百安活动”取得实效。

  x县交警大队领导按照分片联系制度和工作部署会的按排,组成督导小组x个,分别到各路查一线对各中队开展“百安活动”工作情况进行督导检查xx人次,并参与各执勤点路查路检,督导执勤执法,发现执法不规范、工作措施落实不力的责令立即整改,确保了“百安活动”扎实有效开展,取得了工作成效。

  交通安全整治工作自查报告

  篇41月份以来,为应对凝冻天气,加强凝冻天气下交通工作的保障,按照上级的统一部署和要求,xxx认真组织开展道路运输行业安全隐患排查治理专项行动工作,加强领导,制定方案,深入督查,狠抓落实,进一步落实道路运输生产经营单位的安全生产主体责任和运输行业管理的安全监管责任,全面排查、治理事故隐患和薄弱环节,全面排查、监控重大危险源,认真解决存在的突出问题,有效防范和遏制较大交通事故的发生,促进全县道路运输安全生产状况保持稳定,隐患排查治理专项行动取得阶段性成效。

  一、隐患排查治理专项行动基本情况

  (一)加强组织领导,研究制定隐患排查工作方案

  按上级文件要求,为确保隐患排查各项目标落实到位、取得实效,乡政府一是加强对隐患排查的组织领导,成立了以蒋家梁乡长为组长的道路运输安全隐患排查治理专项行动领导小组,并制定了《xxx整治道路交通安全专项行动实施方案》。按照县政府、县安监局及县交通局的要求,对检查的内容和要求进行细化,并以表格的形式下发给各单位,规定了十个方面问题作为重点排查治理对象。

  (二)加强督促指导,确保隐患排查各项措施落实到位

  各单位认真履行道路运输管理部门安全监管职责,确保隐患排查各项措施落实到位。

  一是宣传发动。1月上旬,采取宣传教育、法规宣讲、安全答卷、安全培训等形式广泛开展内容丰富、形式多样的宣传活动。

  二是企业自查。乡政府督促运输车辆按照国家有关规定的内容和要求开展隐患排查自查自纠,全面治理事故隐患。对查出的问题和隐患实行整改,一时难以治理的要列计划,落实资金和责任,限期整改,并制定应急预案,加强监控。

  三是运管部门督促检查。1月中旬至2月中旬,对道路运输安全隐患进行深入全面排查,建立隐患排查及整改档案。针对存在的问题,采取切实有效的措施,全面抓好整治。

  (三)利用各种载体,全面推进隐患排查工作。

  一是召开工作会,对隐患排查工作再动员、再部署。为及时掌握各地隐患排查治理进展情况,确保此次活动取得成效,对隐患排查治理工作开展情况、主要做法、采取的措施、取得的成效、存在的问题和下步的打算作了统一部署。

  二是通过举办车辆运输安全培训班,不断提高运输管理水平和从业人员素质。分别从《道路交通安全法》、《道路运输条例》等法律、法规及部门规章、运管理部门“三关一监督”安全管理职责划分、危险品分类及物化特性、危险品管理相关国家及行业标准等八个方面深入细致的阐述了道路危险品运输安全管理的相关知识。

  二、存在的主要问题。

  近两年来,随着我车辆的快速增加,运输事故也时有发生,为做

  好安全保障工作,在这次安全隐患排查治理专项行动工作中,隐患排查治理专项行动中存在的主要问题是:

  (一)道路运输安全形势依然严峻。

  (二)费投入不足,现场管理、线路监控、危险路段检查、驾驶员行为管理和车辆管理仍需要加大管理力度。

  (三)少数地方隐患排查思想认识不够。

  交通安全整治工作自查报告

  篇5深入贯彻落实党中央、国务院和省、市、县领导同志关于“xx·xx”重大道路交通事故的指示批示精神,全力预防和遏制重特大道路交通事故的生,切实保障道路交通安全形势稳定,按照《县道路交通安全专项整治行动工作实施方案》的要求,镇从xxxx年xx月x日起至xx月末,在全镇范围内开展道路交通安全专项整治行动,取得了显著成效。

  一、高度重视,强化领导

  镇党委政府高度重视整治工作,充分认识道路交通安全形势面临的诸多风险隐患,坚决杜绝麻痹大意、侥幸懈怠等错误思想,切实把工作摆上重要日程,先后x次召开党委会议,研究部署整治工作,成立了以镇政府主要领导为组长,相关分管领导为副组长,相关站所为成员的专项整治工作领导小组,小组下设办公室,由派出所所长兼任,全面落实各项整治任务。

  二、细化责任,明确任务

  制定并下发了《镇道路交通安全专项整治行动工作实施方案》根据职责分工,细化责任,明确目标。由派出所负责农村道路交通秩序整治,整治突出严重交通违法,严查严处“十类”突出违法行为,严厉打击农村公路“两违”行为,排查清理农村“四无”车辆,着力解决农村交通管理力量薄弱问题;由农机站负责农机车辆的排查和反光贴的发放和粘贴;由负责交通管理的人员负责道路交通风险隐患路段排查及相关交通知识宣传,各相关单位按照要求积极落实。

  三,强化推进,狠抓落实

  在镇道路交通专项整治领导小组的领导下,各村、社区和相关单

  位积极推进,狠抓落实。自xx月x日以来,共出动警力xxx余人次,出动警用车辆xx余台次,处罚违章车辆xx台次,纠正违章xx余台次,排查登记四无车辆xxx台,安全劝导xxx台次;建立了农用车辆排查台账,发放粘贴反光贴xxxx张,发放宣传单xxxx余份;排查出道路隐患x处。通过近一个月的专项整治,镇的道路交通环境有了明显的改善,人民群众的交通意识得到较大提升。

  交通安全整治工作自查报告

  篇6夏季是交通事故的高发期,为有效预防和减少道路交通事故,维护良好的道路交通秩序,确保全市道路交通安全平稳,滁州市公安局交警支队集中开展道路交通安全集中整治行动。此次整治主要针对全市所有高速公路、国、省道路,城区交通秩序堵点、乱点,道路交通事故多发及隐患点段。整治主要以公路和城区道路上的交通违法行为为重点。

  针对滁城本地的交通状况,本次整治主要采取措施有:开展道路交通秩序集中整治,严厉打击各类道路交通违法行为。重点抓好三项整治即涉牌涉证机动车专项整治,城区交通秩序整治,公路行车秩序整治。围绕事故预防,深入开展道路交通安全隐患排查治理。全面摸排出辖区事故多发及存在安全隐患的点段,力争将排查确定的道路交通安全隐患纳入公路安保工程整治计划,尽快予以治理。科学安排勤务,强化道路管控。充分发挥公巡中队及城区卡点作用。实行机关民警站高峰制度。最大限度地把警力推向路面,增加路面的有警密度和时间。在强化路面管控的同时,充分发挥一警多能作用。

  对于本次整治,市交警支队对全市交警系统提出相关具体要求,加强组织领导。如明确整治工作目标、重点和措施,特别是在事故预防上要力争取得实效。整治期间,支队领导将按照包片分工,对各地整治工作开展督促检查。严格规范执法,按照公安部《交通警察道路执勤执法工作规范》要求,规范路面民警执勤执法行为。同时,要将安全教育、安全提示有机融入执法,增强执法效果。加强信息报送,各地要及时报送集中整治工作的相关信息,市支队将制定集中整治考评办法,对集中整治工作每月进行一次排名,整治工作排名战果将纳

  入事故预防季度考评考核内容。

  通过本次整治,为滁州市交通安全和市民出行创造良好的环境,积极响应“大滁城”和“五城联创”建设,增强滁州的建设发展。

  交通安全整治工作自查报告

  篇7暑期结束,广大师生迎来了新的一学期,全国各地的高、中、小学陆陆续续地开学了。校车的交通安全一直是交通安全管理工作中的一个重点。现结合汉阴县实际,对规范和加强校车安全管理谈几点认识及思考。

  一、校车交通安全管理现状

  (一)校车构成混乱,各种矛盾突出。现在在交管部门和教育局备案接送学生车辆不但数量少,而且大部分都不是专用校车,无法取得校车标牌。各类不合格接送学生车辆鱼目混珠,有些车辆仅外表喷改油漆就从事接送学生服务。特别是农村还存在低速载货汽车、二轮摩托车和非法营运客车接送学生现象,这些车辆游离于管理之外,存在重大安全隐患。

  (二)经济利益驱使,安全意识不强。担负交通安全宣传教育主体责任的中小学校、幼儿园对校车安全管理重要性、必要性认识不足,学校过于看重教学考评、校园建设而疏忽交通安全、校车管理。有的为了节约学校开支,维护学校的经济利益,降低校车配备数量和标准,购买校车保险保额过低,留下了交通安全隐患。

  (三)司机素质不高,安全监管乏力。目前绝大多数从事接送学生服务车辆的驾驶人不具有校车驾驶资格。《校车安全条例》对校车驾驶人的资质作了明确规定,但有的校车驾驶人年龄在25岁以下,有的驾龄一年不到。少数驾驶人法律意识淡薄,把学生安全视同儿戏。近年来,由于学校撤并,学生家长对学校失去了选择机会,而就近又没有学校,只担心学校不派车接送,根本顾不上对校车的安全监督。

  二、加强校车交通安全管理的建议和对策

  (一)积极争取政府部门大力支持。职能部门要积极争取市委市政府领导高度重视,将校车管理纳入议事日程,建立健全“政府主导、部门密切合作、社会广泛参与、综合治理”的校车管理机制,落实公

  安、教育、交通、安监等各部门职责任务,严查违规、整肃源头、正确引导、逐步规范、统一管理。通过定期召开政府交通安全工作联席会议,针对学生交通安全及校车使用管理中存在的重点、难点问题,进行深入研究和专题部署,协调相关职能部门强化对学校安全管理工作,落实各项安全防范措施,并按照规定实行责任倒查。

  (二)督促校方落实校车安全管理主体责任。交警部门要积极主动地深入学校,指派民警担任学校交通安全辅导员,加强与学校的沟通、协作,加大对学校开展交通安全教育活动落实情况的检查指导,保证中小学生的交通安全宣传教育制度化、长期化、规范化,深入持久地开展下去。主动与学校签订安全责任书,督促各学校与校车驾驶人签订安全行车责任书,建档备查,逐级逐层、逐车逐人明确交通安全责任。

  (三)建立健全校车管理档案。交警部门要主动联合教育部门到辖区每一所中小学、幼儿园,对集中接送学生的车辆逐一进行摸底排查,详细掌握这些车辆的数量、车辆所有人、驾驶人、运行时间、行驶路线等基本情况逐一排查、逐一核对、逐一登记、逐一检验、建立校车管理档案。要确保排查登记不漏一校、不漏一车、不漏一人,逐校、逐车确定安全管理责任人。在排查中,要依托农村派出所人熟、地熟、情况熟的优势,会同派出所民警进村入户,采取集中或分散的形式,细致而全面地开展好此项工作。

  (四)切实抓好校车源头管理。交警部门要组织人员严格审验校车驾驶人资格,对最近3年内任一记分周期内累计记分满12分或者发生过交通死亡事故并负有责任的驾驶人,要严禁其驾驶校车接送学生,努力从源头上消除交通事故隐患。

  (五)加强校车安全技术检验。交警部门要严格接送学生车辆的定期安全检测,保证车辆符合国家安全技术标准,凡车况破旧、安全技术状况不符合要求、擅自改装、安全门窗不能有效开启、消防器材配备不齐或无效的车辆,一律责令限期整改,对达到报废标准的车辆,立即报废,消除安全隐患。要参照客运车辆管理制度,强化车辆日常保养和维护,确保行车安全,对接送学生车辆统一外观标识,便于识

  别。

  (六)扩大宣传影响,加强校车驾驶人培训教育。要加大校车安全教育宣传力度,运用多种宣传方式向政府、校车运行学校和全社会进行广泛宣传,号召政府将更多注意力投入到校车安全管理上,要求学校遵循规范运营标准,同时,要让学生家长认识到乘坐安全校车的重要性,让自觉乘坐安全校车,抵制违法校车观念深入人心,形成良好社会氛围。对校车驾驶人要设置专业课程进行岗前培训教育,使校车驾驶人驾驶技能更加熟练,安全责任意识更加浓厚,对校车安全负有绝对责任感。

  校车安全是广大人民群众最关心的问题之一,它关系着社会的安定,是一项得民心、顺民意的民心工程。当前,在校车管理中所暴露出的种种问题,不是单靠哪一个部门或是突击整治就能解决的,而要从根本上清除学生出行各类交通安全隐患,最好的办法自然是建立健全部门密切配合,各司其职,社会广泛参与,综合治理的管理机制,交警部门更要发挥主力军作用,主动出击,根据职能特点,认真抓好校车交通安全工作,为孩子们安全出行、健康成长撑起一片蓝天。

  交通安全整治工作自查报告

  篇8对我县开展城乡道路交通秩序综合整治工作情况进行了汇报。县认真贯彻落实全市城乡道路交通秩序综合整治工作会议精神,制定工作方案,成立领导机构,确定整治重点。

  通过综合整治工作的开展,县城乡道路交通违法行为明显减少,交通秩序有所好转,交通事故稳中有降,县境内省道安全畅通,全县道路交通安全形势基本平稳。

  对我县城乡道路交通秩序综合整治工作取得的成效给予了充分的肯定,认为我县领导重视,安排及时,部署到位,任务明确,呈现亮点,整治工作取得了一定成效,同时,检查组一行还指出了县综合整治工作中存在问题并就具体问题提出了意见建议。

  一是针对我县农村车辆、驾驶员底数不清,台账不健全,村民交通安全淡薄,乡村道路交通标志标牌缺乏,农用车违法载人上路行驶等问题,建议我县应进一步加强“四长”责任制的落实,要求各乡镇

  配备2-3名专职或兼职交通管理人员,建立行政村信息员,形成上下联动机制,确保信息报送和整治工作的开展,同时要创新工作思路,采取有效措施,树立先进典型并逐步推广引导,形成长效机制;

  二是针对我县客运企业宣传氛围不浓厚,GPS系统尚未发挥作用,三品检查存在漏洞,客运车辆交通违法行为处罚力度不够的问题,建议我县应督促客运企业尽快启动GPS系统,加大执法监督和宣传教育力度,强化对客运驾驶员的培训教育,督促客运企业落实安全生产主体责任,严格加班车、包车“三不进站”五不出站”管理制度,确保客运监管工作不漏死角,同时要建立健全对严重交通违法行为的抄告、报送制度,加强对客运场站内外环境卫生的整治力度,再树窗口企业良好形象。

  三是春节临近,交通运输量大幅增加,交通安全形势异常严峻,要求交警大队要下沉警力并联合相关部门进一步加强对城区和农村集镇的道路交通安全管理工作,确保节日期间全县道路交通安全畅通,为全县人民群众欢度新春佳节创造良好的道路交通环境。

  交通安全整治工作自查报告

  篇9一、问题整改进展情况

  1、关于未出台贫困地区农村公路工程技术标准,一定程度上造成贫困地区公路质量不高、引起重建现象的问题。

  整改情况:自20xx年6月1日起执行;省交通运输厅印发了(赣交质督【20xx】20号)《小型农村公路质量安全监督管理办法(试行)》。我局对农村公路工程技术标准均严格按照交通部和省交通运输厅制定的标准和规范性文件执行,县级交通运输部门无法定权限制定工程技术标准。对贫困地区公路质量不高的问题,我们将积极提供技术指导,配合建设单位予以整改。

  针对县委巡察办指出我局只对本单位申报立项的项目和办理了施工许可的工程进行了监管,而对在其他系统立项的公路建设项目没有进行监管,整改成效还不够明显的问题。

  我局必须按照法定权限和上级相关规范性文件要求,进一步对县委巡察办指出的问题进行查缺补漏。对正在开工建设的农村公路(含

  计划外的农村公路)从许可申请、质量监督等环节采取日常质量巡查和技术指导,督促项目参建单位加强工程质量施工管理,同时实行了专业技术人员上门跟进服务,发现质量问题及时责令相关单位立即整改,并建立质量监督管理台账,确保辖区内农村公路工程建设质量监督全覆盖。至于其他系统立项的公路建设项目,例如:市政道路、农业机耕道等项目我局没有监管权利和义务,建议由其主管部门承担工程质量监管职责。

  2、关于乡村客运及班线乱收费的问题。我局已与县物价部门共同对乡村客运及班线客运票价进行核查,并结合目前社会经济发展水平和营运车辆的更新换代,适时印发了《关于补充完善县内短途客运票价》的通知(永发改收费【20xx】13号),两站售票窗口所售车票价格均在物价部门审批的范围之内,乱收费问题目前已整改到位。

  3、关于私人承包垄断问题。乡村客运班线于2012年由人民政府与长运有限公司共同组建了长运交通有限公司统一经营全县所有乡村客运班线,班线则由长运有限公司分公司内部实行责任经营承包的模式进行运营,所以不存在群众反映的私人承包垄断问题。班线就线路经营权问题,我局在县政府的主导下牵头与长运公司谈判协商中,此项工作县政府彭秋云副县长、刘剑副县长牵头召集我局与县交警大队、长运公司、长运分公司、班线责任经营者进行多次协商谈判,20xx年10月31日已成功收购并实现公车公营,票价也由原来的39元降到30元,切实让利于民,目前公车公营运行良好。

  4、关于利用暴力手段打击同行竞争事件。我局在车站等人员密集场所以及全县所有营运客运车辆上张贴涉恶宣传通告和举报电话,加大线索摸排力度和范围,目前共收集媒体反映和群众举报有关道路运输领域线索11条,其中有价值线索2条,已全部上报至县扫黑办。

  二、存在的问题和建议

  1、票价是经县物价部门批准后由车站按照批准价格执行,我局建议县物价部门严格按照《道路运输价格管理规定》第26条、27条之规定,加大对经营者涉及票价的违法行为依法查处,进一步督促经营者严格按规定的票价执行。

  2、对于利用暴力手段打击同行竞争的事件,建议政法机关就我局所提供的有价值线索加大查处力度,如发现存在涉恶行为,我局将积极配合相关部门深挖保护伞,如不存在涉恶行为,我局将加大对相关客运公司的监督力度,进一步规范客运市场环境。

  今后,我局将继续按照县纪委和县委巡察办要求,采取更加有力的措施,健全完善工作机制,加大制度执行力度,巩固巡察反馈问题整改成果,推动全县交通运输事业高质量跨越式发展。

  交通安全整治工作自查报告

  篇10自创建自治区卫生县城工作开展以来,宾阳县交通运输局在县委、县政府和县爱卫办的正确领导下,有计划、有步骤的开展自治区城乡环境卫生整治行动。现将我局相关工作开展情况总结汇报如下:

  一、建立健全组织机构,细化分解城乡环境卫生整治行动任务

  我局党组对自治区城乡环境卫生整治工作高度重视,专门成立了由主要领导任组长、分管领导任副组长,局办公室及下属各单位、主要负责人为成员的工作领导小组,领导小组下设办公室,具体负责组织、协调、指导、督察工作,形成了主要领导亲自抓、分管领导具体抓、职能部门直接抓的领导体系和工作机制。

  为了全面做好自治区城乡环境卫生整治工作,局领导召开交通系统自治区城乡环境卫生整治行动动员会、推进会,对推进落实整治行动进行了全面部署,并要求各单位加强宣传教育力度,对自治区城乡环境卫生整治行动工作任务做到目标、任务、措施、时间、责任单位、责任科室、责任人员、责任追究“八个明确”。局爱卫办根据县爱卫办的文件要求,结合交通运输工作实际,制定出台《宾阳县交通运输局城乡环境卫生整治行动规划》,《宾阳县交通运输系统自治区城乡环境卫生整治行动工作实施方案》等文件,并将工作任务层层分解。

  二、加大宣传力度,营造良好氛围

  我局以第27个爱国卫生月为契机,大力宣传爱国卫生活动,广泛动员全体干部职工参与治理环境脏、乱、差,重点清除死角,对垃圾桶、草地、花坛、厕所等蚊蝇孳生地进行全面彻底地除四害活动消除蚊蝇孳生地,有效降低蚊蝇有效降低蚊蝇密度,防止疾病传播,保障

  了人体健康,促进了卫生县城的"建设,同时我局以印发宣传单的形式向全局干部职工宣传“爱国卫生月”活动,引用“全民参与爱国卫生,共建共享健康宾阳”,“人人参与环境整治,天天享有健康生活”等标语进行宣传,提高干部职工的爱卫意识,做到自觉爱护卫生县城环境,自觉抵制乱扔、乱倒、乱吐、乱画、乱张贴等不良行为,从而营造人人爱卫生,讲卫生,人人为宾阳创建自治区卫生县城争光的良好氛围。今年上半年,我局共发放宣传资料1000多份,张贴宣传资料(画)500多份,拉横幅200多条,宣传板报8期,举办教育讲座3次,接受宣传教育人次200多人次,发动群众5000多人次。

  三、明确责任,加强制度管理

  我局制定了卫生管理制度,落实责任,并进行定期检查。为抓好爱国卫生工作,我局爱卫办对环境治理实行:

  1、卫生包干制,即环境卫生实行划块包干,明确职责;

  2、检查评比制,局办公室对各股室及清洁区的卫生情况每周进行不定时抽查,每月进行评比公布;

  3、环境考核奖惩制,把卫生检查评比的结果作为股室、事业单位年度考核的内容之一,作为先进集体评选的重要条件之一。

  为做好卫生清洁卫生工作,局机关请专人对局大院及办公大楼进行每天打扫卫生,各所对各自的卫生责任区也请专人每日进行打扫,局办公室组织卫生工作组进行检查,保证全局清洁卫生工作有人管,有具体人员做,保持了全局健康良好的卫生环境。

  四、安排经费保证自治区城乡环境卫生整治工作落实到位

  我局安排一定的经费投入开展爱国卫生、创建卫生城活动,如印发宣传资料,购买灭蚊灭鼠灭蟑螂药,做横幅,出板报等,保证了爱卫、整治行动工作的活动的顺利开展。为响应县委、县政府的号召,发动群众参与爱国卫生月活动,我局组织各汽车站、全顺公司、新兴公司利用公交车、出租车张贴整治行动、爱卫宣传画、宣传资料、横幅,各汽车站还在人流密集的地方如候车室、车站大门张贴横幅、出版板报等,通过一系列宣传,使爱国卫生健康知识,创建自治区卫生县城人人有责的意识深入到广大群众当中,让广大群众积极参与到

  “全民参与爱国卫生,共建共享健康宾阳”的活动当中。今年上半年,我局共发放宣传资料500多份,张贴宣传画(资料)500多份,拉横幅200多条,宣传板报4期,举办教育讲座3次,接受宣传教育人数200多人次,发动群众5000多人次。

  五、大力整治开展整治脏、乱、差行动

  1、我局以春季灭蚊、灭鼠、灭蟑螂,特别以灭蚊为重点,开展在全局范围统一灭“四害”活动,在农贸市场购买灭蚊灭鼠药一批,按照局领导统一布署实施灭蚊灭鼠灭蟑螂活动,科学投药,确保使用安全,取得较好的实效。这次活动,我局重点在环境卫生死角,如垃圾桶、公厕、积水处、花坛、绿草地等蚊蝇、老鼠孳生地进行集中投药喷杀,其他地方侧重布药,共消杀面积共2万平方米,消灭老鼠500多只,蚊虫、蟑螂一批,有效降低了蚊虫、老鼠的密度。

  2、全局大力治理脏、乱、差。在局领导的带领下,全局共清理卫生死角8处,面积1000多平方米,清运垃圾1吨,全面提高了职工的工作、生活环境。

  3、认真贯彻《公共场所禁止吸烟规定》。我局积极响应县委县政府号召的控烟禁烟活动,全局开展禁烟控烟活动,在各办公场所、各车站、公交车厢张贴禁烟宣传画600多幅,创建了一个无烟车站,和一个无烟办公机关。

  交通安全整治工作自查报告

  篇11根据市局安排,我局从20XX年12月16日开始,到20XX年3月16日,为期三个月开展了规范公路执法行为,提升交通服务水平专项整治工作。通过开展自查自纠、明查暗访,执法人员能够按照执法规范依法行政,执法程序合法规范,服务态度文明有礼,总体情况良好,但也存在执法管理制度不完善,执法人员管理松散,执法教育不到位等问题。现将专项整治活动的开展及整改情况总结如下:

  一、活动开展情况及成效

  1、组织领导,责任到位

  根据省市有关文件精神要求,我局立即行动,召开全局专题会议,安排布署专项整治活动。成立以局长一把手为组长,其他领导班子成

  员为副组长,各职能股所负责人为成员的专项整治活动领导小组,活动领导小组办公室设在局法制股,并制定下发专项整治方案,明确职责和任务,在全局全面开展专项整治活动。

  2、强化教育,意识到位

  组织执法人员开展执法教育学习,在职业道德、法律法规、作风建设等方面进行再教育。用真实的案例典型警示执法人员遵章守法,用交通法律法规教育执法人员规范执法,剖析当前政治形势告诫执法人员依法行政。通过集中教育学习,使行政执法人员清醒地认识到依法行政的重要性,并对交通运输行政执法权限、范围、程序、标准等进一步明确。

  3、把握重点,督查到位

  以局纪检组、法制股为牵头单位,成立行政执法监督检查小组,严格按照交通运输部等九部门(《关于印发全国车辆超限超载长效治理实施意见的通知》(交公路发【2xx】596号)、交通运输部等五部局《关于印发全国20XX年治理公路“三乱”工作要点的通知》(交公路发【215】177号)以及《公路法》、《公路安全保护条例》、《道路运输条例》、《道路运输管理工作规范》、《公路超限检测站管理办法》等相关法律法规,确立了重点检查内容15项,采取定期或不定期地深入到执法一线,对行政执法人员的执法行为、执法程序、执法风纪、执法案卷等进行监督检查。检查中,各职能执法股所都能够按照执法规范依法行政,执法行为文明有礼,执法风纪严明,无公路“三乱”行为。

  4、完善制度,规范到位

  为了进一步规范执法人员的执法行为,我局对各项执法监督制度进行修订完善,建立完善奖惩激励机制,推行执法质量考核机制,对规范执法、文明执法的执法人员给予奖励,对有行政执法过错责任的,视情节轻重,给予相应的处罚,以确保行政执法工作清正廉明、文明规范。

  二、存在的问题

  1、行政执法人员法律素质不高。执法人员对交通运输法律法规存

  在概念不清、权限不明的问题,在执法实践中不能灵活运用法律法规,对法律法规的学习不经常,只停留在集中组织培训上,没有真正把法律法规的学习当成自己工作的一部分。

  2、行政执法监管机制不完善。在对行政执法人员监管上还有不足,存在监管松散、检查不到位的问题,没有形成有效的奖惩激励机制,执法人员有消极抵触情绪。

  3、行政执法权限、职责分工不清晰。在交通运输行政执法权限上存在执法主体不明确,职责分工不明的问题。比如,县治超办和局治超办就存在执法主体不明确的问题;城市客运的执法监管没有同运政管理分开,执法人员存在持运政执法证管理城市客运的问题。

  三、计划和措施

  针对查摆出的问题,我局将采取措施,加强整改,进一步提高交通运输执法水平。

  1、加强执法人员的法律教育,全面提升执法人员的法律素质。继续开展法律培训教育活动,完善法制学习考试机制,推行无纸化网络普法教育,总结执法实践中的经验教训,真正使行政执法人员熟练掌握法律法规,促进执法工作的规范运行。

  2、建立完善保障执法水平不断提高的各项配套制度。在工作中建立健全行政执法监督检查制度、行政执法评议考核制度、行政执法案卷评查制度、行政执法人员监督管理制度等一系列能够保障交通运输执法水平不断提高的制度。

  3、明确行政执法权限、职责,细化执法工作责任制。全面贯彻执行路政、治超一体化管理改革,明确管理体制、管理机构、经费渠道、人员编制及录用办法。加强对交通运输执法证件管理制度的执行力度,全面核查、清理执法人员持证情况及执法车辆示警灯的使用管理,使交通运输执法工作规范化、制度化。

  交通安全整治工作自查报告

  篇12今年为认真吸取

  省

  县

  大桥垮塌的教训,切实增强忧患意识、防范意识和安全意识,我县交通部门成立了专门的桥梁安全隐患安全排查工作领导小组、县乡公路改造调查组和农村客运站调查组,对全县范

  围内由该局管养的226座桥梁、4条在建的县乡公路和在建的3个农村客运站及其他交通基础设施安全隐患进行全面排查,力求发现问题并加以解决问题。

  通过调查,调查组发现了三个方面的问题:一是全县共有三类以上的危桥41座,其中三类桥30座,四类桥10座,五类桥1座;二是超重车辆强行通过在建的县乡公路筲箕湾至用坪路段管制地带,对路堤结合路段造成部分损坏;三是农村客运站建设过程中施工方安全意识不强,未按规定配齐安全设施。

  针对发现的问题,交通部门已采取了相应措施进行整改:

  1、已全面关闭五类桥的交通运输工作;对10座四类桥已实施交通管制,限载、限速通行;对30座三类桥已设置必要的交通警示标志,并逐步按计划进行维修。

  2、要求各乡镇政府认真做好辖区内村道桥梁的调查工作,对在调查中发现有安全隐患的桥梁要及时设立警示、限载标志,并将调查情况报县交通局,以便采取相关措施。

  3、在沅水大桥设置限载、安全警示标志,并组织技术人员对大桥进行定期检测。

  4、对超重引起筲用公路路堤结合路段部分损坏现象,由筲箕湾镇协调解决,如协商无果,路政部门按相关法律法规予以查处;加强农村客运站建设安全监管力度,督促施工方配齐安全防护设施。目前,各项整顿工作正在有条不紊的进行之中。

篇四:道路交通安全和运输执法领域突出问题专项自查自纠整改报告

  

  交警顽瘴痼疾自查自纠报告集合9篇

  第一篇:交警顽瘴痼疾自查自纠报告根据队领导的指示,现结合自身存在的问题自查自纠如下:

  作风不紧张,纪律意识不是很强

  大局观念、服务观念、效率观念明显下降。突出表现在:群众观念淡薄、宗旨意识不强,不作为、慢作为、乱作为现象突出;工作责任心不强,工作落实不到位。

  针对以上存在的问题,交警支队提出,在整顿活动中,凡被市整顿督导组检查发现或者新闻媒体曝光的重大问题,严重影响警民关系、败坏公安机关形象的,要严厉追究相关责任人的责任,该停职的停职,该辞退的辞退,决不姑息。支队要求交警各单位、各部门一定要认真组织学习,搞好自查自纠,使各级交警部门和民警作风明显改变,宗旨意识和纪律作风明显增强,经济发展环境明显改善,群众满意度明显提高。

  第二篇:交警顽瘴痼疾自查自纠报告根据XX省人民政府纠正行为不正之风办公室《关于对部分具有行政执法职能的部门进行重点评议的通知》精神和要求,我队自月日起,结合当前开展的执法规范化建设和发扬传统、坚定信念、执法为民铸造忠诚警魂、树立良好形象主题教育实践活动,认真开展自查自纠活动,坚持以加强政风行风建设为核心,以强化队伍管理为重点,认真组织,强化责任,广泛征求意见,深入查摆问题,1切实改进作风,扎实开展重点评议政风行风自查自纠活动,现将主要情况汇报如下:

  一、周密组织部署自查自纠工作

  (一)加强领导,提高认识。为了把此项工作落到实处,确保不走过场,大队成立了领导小组,全面负责和部署政风行风自查自纠自改活动。制定了《交警大队迎接省纠纷办重点评议方案》,及时召开民警、协警动员大会,使全体民警、协警清醒地认识到此次查摆整改活动的重要性和必要性,积极认真地投入到重点评议活动中。

  (二)开门评警,广纳民意。一是召开廉政监督员座谈会。为切实找准交通管理工作和政风行风建设方面存在的不足,我队采取自已找,群众提等形式,邀请辖区人大代表、政协委员、客运企业领导、驾驶人与群众等各行业代表召开廉政监督员座谈会,与群众进行零距离接触,广泛征求、依法办事、履职效率、管理效能、服务质量、服务环境等方面存在突出问题的意见和建议。二是发放问卷调查。组织民警深入辖区企业、学校等向群众发放测评表。

  (三)自我梳理,认真查摆。各中队、股、车管分所按照纠纷办的要求,积极查摆自身存在不足,正视自己的缺点,比较客观的查摆自身存在的不足,并有针对性的提出整改措施及作出工作承诺。

  二、分析查摆队伍存在的问题

  一是民警法制意识较淡薄。部分民警法律法规知识贫乏,执法水平、业务能力不强,表现在纠正交通违法行为运用条款不熟练,办案证据收集不齐全,工作耐心程序不够等。

  二是服务意识不够。表现在路面执法中的文明用语、执勤执法手势不规范,如纠正违法时不敬礼等。

  三是个别民警工作责任心不强。个别民警工作作风不够扎实,工作缺乏主动性、积极性,对困难的工作相互推诿或马虎应付,工作效率低,质量不高。

  四是少数交通协管员法制意识不强,组织纪律性相对低下,业务技能不精。

  五是对个别路段的管控不力。近年来,我县的交通流量不断增加,人、车、路的矛盾日益突出,民警承受着赵来越大的工作压力。由于受警力限制,特别是乡镇道路秩序始终得不到有效管控,乡镇驾驶员交通安全意识有待提高,加强交通安全知识教育。

  三、多措并举,边查边改

  针对以上存在的问题,我队在对队伍思想状况进行全面、综合分析的基础上,加大管理整治力度,坚持立说立行立改的原则,加强队伍建设和存在的问题整改。

  一是加强教育,提高觉悟。以重点评议、规范执法和主题教育活动为契机,继续加强民警的政治思想教育,牢固树立民警的宗旨意识,做到警钟常鸣,教育不松、力度不减。

  二是加强管理,防患未然。实行量化考核制度,加强队伍的管理和监督。认真贯彻落实《公安机关窗口单位服务规定》《交通警察道路执勤执法规范》及《道路交通事故处理程序规范》,牢固树立广大民警的宗旨意识、法制意识和服务意识,打牢执法为民的思想基础。同时,要求窗口民警认真贯彻落实好便民利民措施,做到办事文明、说话和气,努力提高人民群众的满意度。

  三是抓好队伍规范化建设。按照人要精神,物要整洁、说话要和气、办事要公道的要求,进一步加强规范化建设,严格执行《内务条令》、《五条禁令》,建立规范的工作、生活、学习秩序,切实加强对民警的教育、管理,从民警最基本的行为准则抓好,促进民警的作风养成,塑造交警队伍的良好形象。

  四是进一步加大宣传力度。要认真研究分析辖区交通管理秩序的形势,结合文明接力,畅行活动,进一步掀起全民学法守法的高潮,通过交通法制的宣传教育,以赢得人民群众对交警执法工作的理解和支持,努力营造良好的执勤执法环境。

  第三篇:交警顽瘴痼疾自查自纠报告根据省人民政府纠正行为不正之风办公室《关于对部分具有行政执法职能的部门进行重点评议的通知》精神和要求,我队自月日起,结合当前开展的执法规范化建设和发扬传统、坚定信念、执法为民铸造忠诚警魂、树立良好形象主题教育实践活动,认真开展自查自纠活动,坚持以加强政风行风建设为核心,以强化队伍管理为重点,认真组织,强化责任,广泛征求意见,深入查摆问题,切4实改进作风,扎实开展重点评议政风行风自查自纠活动,现将主要情况汇报如下:

  一、周密组织部署自查自纠工作

  (一)加强领导,提高认识。为了把此项工作落到实处,确保不走过场,大队成立了领导小组,全面负责和部署政风行风自查自纠自改活动。制定了《交警大队迎接省纠纷办重点评议方案》,及时召开民警、协警动员大会,使全体民警、协警清醒地认识到此次查摆整改活动的重要性和必要性,积极认真地投入到重点评议活动中。

  (二)开门评警,广纳民意。一是召开廉政监督员座谈会。为切实找准交通管理工作和政风行风建设方面存在的不足,我队采取自已找,群众提等形式,邀请辖区人大代表、政协委员、客运企业领导、驾驶人与群众等各行业代表召开廉政监督员座谈会,与群众进行零距离接触,广泛征求、依法办事、履职效率、管理效能、服务质量、服务环境等方面存在突出问题的意见和建议。二是发放问卷调查。组织民警深入辖区企业、学校等向群众发放测评表。

  (三)自我梳理,认真查摆。各中队、股、车管分所按照纠纷办的要求,积极查摆自身存在不足,正视自己的缺点,比较客观的查摆自身存在的不足,并有针对性的提出整改措施及作出工作承诺。

  二、分析查摆队伍存在的问题

  一是民警法制意识较淡薄。部分民警法律法规知识贫乏,执法水平、业务能力不强,表现在纠正交通违法行为运用条款不熟练,办案证据收集不齐全,工作耐心程序不够等。

  二是服务意识不够。表现在路面执法中的文明用语、执勤执法手势不规范,如纠正违法时不敬礼等。

  三是个别民警工作责任心不强。个别民警工作作风不够扎实,工作缺乏主动性、积极性,对困难的工作相互推诿或马虎应付,工作效率低,质量不高。

  四是少数交通协管员法制意识不强,组织纪律性相对低下,业务技能不精。

  五是对个别路段的管控不力。近年来,我县的交通流量不断增加,人、车、路的矛盾日益突出,民警承受着赵来越大的工作压力。由于受警力限制,特别是乡镇道路秩序始终得不到有效管控,乡镇驾驶员交通安全意识有待提高,加强交通安全知识教育。

  三、多措并举,边查边改

  针对以上存在的问题,我队在对队伍思想状况进行全面、综合分析的基础上,加大管理整治力度,坚持立说立行立改的原则,加强队伍建设和存在的问题整改。

  一是加强教育,提高觉悟。以重点评议、规范执法和主题教育活动为契机,继续加强民警的政治思想教育,牢固树立民警的宗旨意识,做到警钟常鸣,教育不松、力度不减。二是加强管理,防患未然。实行量化考核制度,加强队伍的管理和监6督。认真贯彻落实《公安机关窗口单位服务规定》《交通警察道路执勤执法规范》及《道路交通事故处理程序规范》,牢固树立广大民警的宗旨意识、法制意识和服务意识,打牢执法为民的思想基础。同时,要求窗口民警认真贯彻落实好便民利民措施,做到办事文明、说话和气,努力提高人民群众的满意度。

  三是抓好队伍规范化建设。按照人要精神,物要整洁、说话要和气、办事要公道的要求,进一步加强规范化建设,严格执行《内务条令》、《五条禁令》,建立规范的工作、生活、学习秩序,切实加强对民警的教育、管理,从民警最基本的行为准则抓好,促进民警的作风养成,塑造交警队伍的良好形象。

  四是进一步加大宣传力度。要认真研究分析辖区交通管理秩序的形势,结合文明接力,畅行活动,进一步掀起全民学法守法的高潮,通过交通法制的宣传教育,以赢得人民群众对交警执法工作的理解和支持,努力营造良好的执勤执法环境。

  第四篇:交警顽瘴痼疾自查自纠报告为贯彻落实公安机关深化执法规范化建设的要求,不断提升交警大队执法公信力,按照上级公安机关有关工作部署和坚持政治建警全面从严治警教育整顿活动要求,交警支队一大队第一党支部自2022年x月x日起,结合当前开展的政法队伍教育整顿活动,认真开展自查自纠活动,坚持以加强政风行风建设为核心,以强化队伍管理为重点,认真组织,强化责任,广泛征求意见,深入查摆问题,切实改进作风,扎实开展顽瘴痼疾自查自纠活动,现将主要情况汇报如下:

  一、周密组织部署自查自纠工作

  (一)加强领导,提高认识。为了把此项工作落到实处,确保不走过场,第一党支部成立了领导小组,全面负责和部署顽瘴痼疾自查自纠自改活动。及时召开民警、辅警动员大会,使全体民警、辅警清醒地认识到此次查摆整改活动的重要性和必要性,积极认真地投入到自查自纠活动中。

  (二)开门评警,广纳民意。召开廉政监督座谈会。为切实找准顽瘴痼疾方面存在的不足,一支部采取自已找,群众提等形式,邀请辖区运输企业领导、驾驶人与群众等各行业代表召开廉政监督座谈会,与群众进行零距离接触,广泛征求廉政建设、依法办事、履职效率、服务质量、等方面存在突出问题的意见和建议。

  (三)自我梳理,认真查摆。全体民、辅警填写xx自治区xx领域专项整治个人有关事项报告表、xx市公安局2022年度民辅警廉政情况登记表。各中队按照教育整顿的要求,积极查摆自身存在不足,正视自己的缺点,比较客观的查摆自身存在的不足,并有针对性的提出整改措施及作出工作承诺。

  二、分析查摆队伍存在的问题

  自从开展教育整顿以来,一支部全体民辅警无不存在顽瘴痼疾重大违法违纪行为。但还是存在以下问题:

  一是民警法制意识较淡薄。部分民警法律法规知识贫乏,执法水平、业务能力不强,表现在纠正交通违法行为运用条款不熟练,办案证据收集不齐全,工作耐心程序不够等。

  二是服务意识不够。表现在路面执法中的文明用语、执勤执法手势不规范,如纠正违法时不敬礼等。

  三是个别民警工作责任心不强。个别民警工作作风不够扎实,工作缺乏主动性、积极性,对困难的工作相互推诿或马虎应付,工作效率低,质量不高。

  四是对个别路段的管控不力。近年来,老城区车流量不断增加,人、车、路的矛盾日益突出,民警承受着越来越大的工作压力。由于受警力限制,特别是行人和非机动车交通秩序始终得不到有效管控,交通安全意识有待提高,需加强交通安全知识教育。

  三、多措并举,边查边改

  针对以上存在的问题,第一党支部在对队伍思想状况进行全面、综合分析的基础上,加大管理整治力度,坚持立说立行立改的原则,加强队伍建设和存在的问题整改。

  一是加强教育,提高觉悟。以重点查找、规范执法和主题教育为契机,继续加强民辅警的政治思想教育,牢固树立民辅警的宗旨意识,做到警钟常鸣,教育不松、力度不减。

  二是加强管理,防患未然。实行量化考核制度,加强队伍的管理和监督。认真贯彻落实《交通警察道路执勤执法规范》及《道路交通事故处理程序规范》,牢固树立广大民警的宗旨意识、法制意识和服务意识,打牢执法为民的思想基础。同时,要求民警认真贯彻落实好便民利民措施,做到办事文明、说话和气,努力提高人民群众的满意度。三是抓好队伍规范化建设。按照人要精神,物要整洁、说话要和气、办事要公道的要求,进一步加强规范化建设,严格执行《五条禁令》、《禁酒令》,建立规范的工作、生活、学习秩序,切实加强对民辅警的教育、管理,从民辅警最基本的行为准则抓好,促进民辅警的作风养成,塑造交警队伍的良好形象。

  第五篇:交警顽瘴痼疾自查自纠报告根据队领导的指示,现结合自身存在的问题自查自纠如下:

  作风不紧张,纪律意识不是很强

  大局观念、服务观念、效率观念明显下降。突出表现在:群众观念淡薄、宗旨意识不强,不作为、慢作为、乱作为现象突出;工作责任心不强,工作落实不到位。

  针对以上存在的问题,交警支队提出,在整顿活动中,凡被市整顿督导组检查发现或者新闻媒体曝光的重大问题,严重影响警民关系、败坏公安机关形象的,要严厉追究相关责任人的责任,该停职的停职,该辞退的辞退,决不姑息。支队要求交警各单位、各部门一定要认真组织学习,搞好自查自纠,使各级交警部门和民警作风明显改变,宗旨意识和纪律作风明显增强,经济发展环境明显改善,群众满意度明显提高。

  第六篇:交警顽瘴痼疾自查自纠报告根据省人民政府纠正行为不正之风办公室《关于对部分具有行政执法职能的部门进1行重点评议的通知》精神和要求,我队自月日起,结合当前开展的执法规范化建设和发扬传统、坚定信念、执法为民铸造忠诚警魂、树立良好形象主题教育活动,认真开展自查自纠活动,坚持以加强政风行风建设为核心,以强化队伍管理为重点,认真组织,强化责任,广泛征求意见,深入查摆问题,切实改进作风,扎实开展重点评议政风行风自查自纠活动,现将主要情况汇报如下:

  一、周密组织部署自查自纠工作

  (一)加强领导,提高认识。为了把此项工作落到实处,确保不走过场,大队成立了领导小组,全面负责和部署政风行风自查自纠自改活动。制定了《交警大队迎接省纠纷办重点评议方案》,及时召开民警、协警动员大会,使全体民警、协警清醒地认识到此次查摆整改活动的重要性和必要性,积极认真地投入到重点评议活动中。

  (二)开门评警,广纳民意。一是召开廉政监督员座谈会。为切实找准交通管理工作和政风行风建设方面存在的不足,我队采取自已找,群众提等形式,邀请辖区人大代表、政协委员、客运企业领导、驾驶人与群众等各行业代表召开廉政监督员座谈会,与群众进行零距离接触,广泛征求廉政建设、依法办事、履职效率、管理效能、服务质量、服务环境等方面存在突出问题的意见和建议。二是发放问卷调查。组织民警深入辖区企业、学校等向群众发放测评表。

  11(三)自我梳理,认真查摆。各中队、股、车管分所按照纠纷办的要求,积极查摆自身存在不足,正视自己的缺点,比较客观的查摆自身存在的不足,并有针对性的提出整改措施及作出工作承诺。

  二、分析查摆队伍存在的问题

  一是民警法制意识较淡薄。部分民警法规知识贫乏,执法水平、业务能力不强,表现在纠正交通违法行为运用条款不熟练,办案证据收集不齐全,工作耐心程序不够等。

  二是服务意识不够。表现在路面执法中的文明用语、执勤执法手势不规范,如纠正违法时不敬礼等。

  三是个别民警工作责任心不强。个别民警工作作风不够扎实,工作缺乏主动性、积极性,对困难的工作相互推诿或马虎应付,工作效率低,质量不高。

  四是少数交通协管员法制意识不强,组织纪律性相对低下,业务技能不精。

  五是对个别路段的管控不力。近年来,我县的交通流量不断增加,人、车、路的矛盾日益突出,民警承受着赵来越大的工作压力。由于受警力限制,特别是乡镇道路秩序始终得不到有效管控,乡镇驾驶员交通安全意识有待提高,加强交通安全知识教育。

  三、多措并举,边查边改

  12针对以上存在的问题,我队在对队伍思想状况进行全面、综合分析的基础上,加大管理整治力度,坚持立说立行立改的原则,加强队伍建设和存在的问题整改。

  一是加强教育,提高觉悟。以重点评议、规范执法和主题教育活动为契机,继续加强民警的政治思想教育,牢固树立民警的宗旨意识,做到警钟常鸣,教育不松、力度不减。二是加强管理,防患未然。实行量化考核制度,加强队伍的管理和监督。认真贯彻落实《公安机关窗口单位服务规定》《交通警察道路执勤执法规范》及《道路交通事故处理程序规范》,牢固树立广大民警的宗旨意识、法制意识和服务意识,打牢执法为民的思想基础。同时,要求窗口民警认真贯彻落实好便民利民措施,做到办事文明、说话和气,努力提高人民群众的满意度。

  三是抓好队伍规范化建设。按照人要精神,物要整洁、说话要和气、办事要公道的要求,进一步加强规范化建设,严格执行《内务条令》、《五条禁令》,建立规范的工作、生活、学习秩序,切实加强对民警的教育、管理,从民警最基本的行为准则抓好,促进民警的作风养成,塑造交警队伍的良好形象。

  四是进一步加大宣传力度。要认真研究分析辖区交通管理秩序的形势,结合文明接力,畅行活动,进一步掀起全民学法守法的高潮,通过交通法制的宣传教育,以赢得人民群众对交警执法工作的理解和支持,努力营造良好的执勤执法环境。

  13第七篇:交警顽瘴痼疾自查自纠报告我交警大队近日开展了以整顿思想纯本色、整顿作风塑形象、严格纪律抓转变、整顿学风强信念为主题的队伍整顿活动教育学习月为主题的整顿活动,使我们每个交通民警在思想上有了明显提高,政治上有了明显进步,作风上有了明显转变,纪律上有了明显增强,我自己通过学习,深刻剖析,找准了存在的问题,明确了改进的办法,现自我剖析如下:

  一、存在的问题

  1、在政治理论学习上,不能做到深入系统,往往浅尝辄止,平时除了参加队里统一安排的学习外,其余时间用于读书看报的时间很少,用于思考反省的时间更少。这实际上是自己学习自觉性不高的表现,没有充分认识到学习是磨刀不误砍柴功,只有做到理论上的清醒,才能做到政治上坚定;只有做到理论基础扎实,才能做到作风过硬。在业务知识学习上,则往往借口自已工作性质不同,认为只要能够做好本职工作就可以了,其他的待将来工作需要时再学不迟,没有一种好学精神和钻研精神。

  2、宗旨意识方面没有从根本上树立起全心全意为人民服务的思想观念。这些年来,由于受到社会上各种事物的影响,自已始终没有摆正自已的思想观念,自认为自己是警,自视高民一等,而没有意识到自己首先也是民,是民警。民警亲民,乃本份也,本能也,而不是做样子,摆架子给人看的。没有从思想本质上树立起全心全意为人民服务的观念。没有时刻把群14众安危冷暖放在心上,与群众同呼吸、共命运、心连心,满腔热情地为群众办好事,办实事、真心实意地为群众排忧解难,则更是有所差距了。

  3、思想作风方面没有真正认识到实事求是的思想路线是马克思主义的灵魂,缺乏求真务实的思想观念,唯书唯上,不敢讲真话,道实情。主要表现在认为自已人微言轻,对领导的指示或布置的任务有不同的意见,也不敢直截了当开门见山地把问题提出来,没有很好地起到参谋的作用。

  二、存在的问题的原因:

  在掌握其基本理论及精神实质上下功夫,从而树立坚定的政治信念,不断提高思想情操和道德品质,努力培养与人民群众的良好感情,建立与群众建立血肉联系,认真学习胡中纪委七次全会上的讲话精神,用心想事,用心干事,用心谋事全心全意地为人民服务。

  (二)、提高思想情操和道德品质

  第一,正确对待权和责。一是正确用权。把人民赋予我们警察的权力用在实处,淡泊荣誉,竭尽全力履行职责。二是准确定位。自己的言谈举止应与其职务相称,严格要求自己,做到:大事讲原则,小节要检点,不虚张声势,不故作姿态,不哗众取宠,以朴实的作风,出色的成绩,塑造人民警察的光辉形象。

  15第二,正确对待苦与乐。树立以苦为乐,以干为荣的崇高思想境界,勇于开拓,苦干实干,自觉接受艰苦环境,复杂环境的磨练,实现自己辉煌的人生价值,做问心无愧的人民警察。

  第三,正确对待义和利。用正确的人生观,价值观处理个人利益与党的利益,局部利益与整体利益的关系,正确对待工作艰辛,生活清苦的问题,自觉抵制拜金主义,享乐主义和极端个人主义的侵蚀,坚决摒弃那种只讲利,不讲义,唯利是图,金钱至上,损人利已行为。认真摆正自己的人生坐标,不为私利所动,不为金钱所诱,不为享乐所惑,视个人名利淡如水,踏踏实实办事,默默无闻工作,努力提高自身的修养。

  作为一名人民交通警察自身学习和修养是必要的按照规范自己的行为,按照人民警察廉洁自律规定加强自身修养,不断净化自己的心灵,排除各种思想杂念和干扰,尊重自己的人格,珍惜自己的名誉,以高度的政治责任感和高尚的道德情操,正确对待自己的职务,正确行使手中的权力,时刻把人民的冷暖安危记在心上,真正与群众同甘共苦,视职务为责任,立警为公,执法为民,从而让自己增强党性,完善自我,提高思想道德素质。让自己真正做一个高尚的、纯洁的、有益于人民的人。

  第八篇:交警顽瘴痼疾自查自纠报告尊敬的队领导:

  根据队领导的指示,现结合自身存在的问题自查自纠如下:

  作风不紧张,纪律意识不是很强

  16大局观念、服务观念、效率观念明显下降。突出表现在:群众观念淡薄、宗旨意识不强,不作为、慢作为、乱作为现象突出;工作责任心不强,工作落实不到位。

  针对以上存在的问题,交警支队提出,在整顿活动中,凡被市整顿督导组检查发现或者新闻媒体曝光的重大问题,严重影响警民关系、败坏机关形象的,要严厉追究相关责任人的责任,该停职的停职,该辞退的辞退,决不姑息。支队要求交警各单位、各部门一定要认真组织学习,搞好自查自纠,使各级交警部门和民警作风明显改变,宗旨意识和纪律作风明显增强,经济发展环境明显改善,群众满意度明显提高。

  第九篇:交警顽瘴痼疾自查自纠报告我交警大队近日开展了以整顿思想纯本色、整顿作风塑形象、严格纪律抓转变、整顿学风强信念为主题的队伍整顿活动教育学习月为主题的整顿活动,使我们每个民警在思想上有了明显提高,政治上有了明显进步,作风上有了明显转变,纪律上有了明显增强,我自己通过学习,深刻剖析,找准了存在的问题,明确了改进的办法,现自我剖析如下:

  一、存在的问题

  1、在政治理论学习上,不能做到深入系统,往往浅尝辄止,平时除了参加队里统一安排的学习外,其余时间用于读书看报的时间很少,用于思考反省的时间更少。这实际上是自己学习自觉性不高的表现,没有充分认识到学习是磨刀不误砍柴功,只有做到理论上的清醒,才能做到政治上坚定;只有做到1理论基础扎实,才能做到作风过硬。在业务知识学习上,则往往借口自已工作性质不同,认为只要能够做好本职工作就可以了,其他的待将来工作需要时再学不迟,没有一种好学精神和钻研精神。

  2、宗旨意识方面没有从根本上树立起全心全意为人民服务的思想观念。这些年来,由于受到社会上各种事物的影响,自已始终没有摆正自已的思想观念,自认为自己是警,自视高民一等,而没有意识到自己首先也是民,是民警。民警亲民,乃本份也,本能也,而不是做样子,摆架子给人看的。没有从思想本质上树立起全心全意为人民服务的观念。没有时刻把群众安危冷暖放在心上,与群众同呼吸、共命运、心连心,满腔热情地为群众办好事,办实事、真心实意地为群众排忧解难,则更是有所差距了。

  3、思想作风方面没有真正认识到实事求是的思想路线是马克思主义的灵魂,缺乏求真务实的思想观念,唯书唯上,不敢讲真话,道实情。主要表现在认为自已人微言轻,对领导的指示或布置的任务有不同的意见,也不敢直截了当开门见山地把问题提出来,没有很好地起到参谋的作用。

  二、存在的问题的原因:

  在掌握其基本理论及精神实质上下功夫,从而树立坚定的政治信念,不断提高思想情操和道德品质,努力培养与人民群众的良好感情,建立与群众建立血肉联系,认真学习胡中纪委1七次全会上的讲话精神,用心想事,用心干事,用心谋事全心全意地为人民服务。

  (二)、提高思想情操和道德品质

  第一,正确对待权和责。一是正确用权。把人民赋予我们警察的权力用在实处,淡泊荣誉,竭尽全力履行职责。二是准确定位。自己的言谈举止应与其职务相称,严格要求自己,做到:大事讲原则,小节要检点,不虚张声势,不故作姿态,不哗众取宠,以朴实的作风,出色的成绩,塑造人民警察的光辉形象。

  第二,正确对待苦与乐。树立以苦为乐,以干为荣的崇高思想境界,勇于开拓,苦干实干,自觉接受艰苦环境,复杂环境的磨练,实现自己辉煌的人生价值,做问心无愧的人民警察。

  第三,正确对待义和利。用正确的人生观,价值观处理个人利益与党的利益,局部利益与整体利益的关系,正确对待工作艰辛,生活清苦的问题,自觉抵制拜金主义,享乐主义和极端个人主义的侵蚀,坚决摒弃那种只讲利,不讲义,唯利是图,金钱至上,损人利已行为。认真摆正自己的人生坐标,不为私利所动,不为金钱所诱,不为享乐所惑,视个人名利淡如水,踏踏实实办事,默默无闻工作,努力提高自身的修养。

  作为一名人民自身学习和修养是必要的按照法律规范自己的行为,按照人民廉洁自律规定加强自身修养,不断净化自己的心灵,排除各种思想杂念和干扰,尊重自己的人格,珍惜自己的名誉,以高度的政治责任感和高尚的道德情操,正确对待1自己的职务,正确行使手中的权力,时刻把人民的冷暖安危记在心上,真正与群众同甘共苦,视职务为责任,立警为公,执法为民,从而让自己增强党性,完善自我,提高思想道德素质。让自己真正做一个高尚的、纯洁的、有益于人民的人。

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