运输企业安全制度内容6篇

篇一：运输企业安全制度内容

　　运输公司安全管理规章制度范本（通用5篇）

　　运输公司安全管理规章制度范本（通用5篇）

　　在日新月异的现代社会中，我们可以接触到制度的地方越来越多，制度是维护公平、公正的有效手段，是我们做事的底线要求。那么制度怎么拟定才能发挥它最大的作用呢？以下是小编收集整理的运输公司安全管理规章制度范本（通用5篇），欢迎大家分享。

　　运输公司安全管理规章制度1一、安全生产责任制

　　1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

　　2、公司法人负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

　　3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

　　4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

　　5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

　　6、建立营动车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

　　岗位责任制

　　（一）公司法人职责：

　　1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。

　　2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。

　　3、组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应的防范措施。

　　（二）公司安全员岗位职责：

　　1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。

　　2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与公司重大生产、交通事故的调入及善后工作。

　　3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

　　4、培训驾驶员掌握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。

　　（三）驾驶员的岗位职责：

　　1、遵守交通法规和操作程序，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。

　　2、积极参加各项学习活动，提高安全行车意识和技术水平。

　　3、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从指挥，按时、按质完成运输任务。

　　4、遵守车辆管理和保修制度，自觉作好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

　　5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术，学习先进经验，掌握行车规律。

　　6、服从安全管理人员（负责人）的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

　　二、安全生产业务操作流程

　　1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

　　2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

　　3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

　　4、法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

　　5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

　　6、做到反三违：不违反劳动纪律、不违章指挥、不违反操作规程。

　　7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

　　8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

　　9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

　　三、安全产生监督检查制度

　　1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

　　2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，检查范围包括油箱、刹车、发动可、轮胎告示。要做到一日三检，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

　　3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

　　4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

　　5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

　　6、检查消防设施是否安全有效。

　　7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

　　8、驾驶员对车辆做定期保养，并送到专业维修中心（厂）做定期维护。

　　9、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间，防止疲劳驾驶。

　　10、定期抽查驾驶员对交通法规、法则的掌握度，对检查不合格的人员加强培训。

　　11、定期跟车送货，了确驾驶员在货物运输过程中的操作情况。

　　四、驾驶员安全生产管理制度

　　为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

　　1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

　　2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

　　3、驾驶员要定期做健康体验及心理的职业适应性检查。

　　4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消防隐患不得出车。

　　5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

　　6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

　　7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

　　8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等是行自查自纠。

　　9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

　　10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

　　五、车辆安全生产管理制度

　　1、必须按照国家《机动车行车安全技术条件》和《道路运输车辆维护管理规定》等有关规定进行车辆维护。

　　2、车辆维修必须按照有关规定和技术标准进行维修作业，使用合格配件修理车辆，不得非法拼装车辆或承修报废车辆。

　　3、车辆维修后应按照国家有关规定使用合格设备对车辆进行检测，如实提供检测报告，并按要求建立和保存车辆检测技术档案。

　　4、虚心接受交通行政主管部门车辆维护监督。公司每季度至少检查一次对车辆维护制度的实施情况进行检查，对车辆维护制度不落实

　　的要责令其整改并按规定进行处罚。

　　5、机动车辆安全装置必须齐全完好，各部件灵敏可靠，技术性能良好，严禁车辆带病运行。

　　运输公司安全管理规章制度2为加强货物运输安全管理，掌握车辆的技术状况，给视情修理提供依据，鉴定车辆维修质量，预防车辆非正常损坏，保证安全运输生产，特由公司第二负责人汪鑫城车辆主管制定本制度并执行。

　　一、车辆主管的主要管理职责

　　1、贯彻执行国家及上级有关车辆检查、检测管理的政策和规定。

　　2、负责制修定本公司车辆检查、检测管理规定和办法，并组织实施、监督检查和协调服务。

　　3、组织推广和交流先进的车辆检查、检测技术和经验，及其培训工作。

　　4、贯彻执行公司发布的有关车辆检查、检测标准和规定。

　　5、检查、检测车辆的复杂小修、一级维护、二级维护、季节性维护、强制维护和大修送修前、修竣后。

　　6、定期不定期抽检各车辆的技术状况。

　　7、长途车出车前的安全检查。

　　8、对每次车辆检查检测做好书面记录。

　　9、定期对驾驶员的各项规章制度的掌握情况进行检查。

　　二、检查内容

　　1、定期检查驾驶员对交通法规、公司规章制度、货运知识、港口、堆场作业规则、工厂内作业规定等各项规章制度的掌握情况。

　　2、定期检查驾驶员对车辆检查、检测技术的掌握情况。

　　3、定期和不定期检查车队长对公司各项安全制度的执行情况。

　　4、定期和不定期检查驾驶员的工作状态及态度。

　　三、奖励与处罚

　　奖励：

　　1、对工作认真、检查仔细，工作积极的安全管理人员，每月奖励100元。

　　2、通过车辆“日常检查”、“月检查”和“换季维护竣工检查”等，发现隐患，防止和避免重大事故的安全管理人员奖励100元。

　　3、对考核低分驾驶员，进行积极教育，并在下一次考核中取得明显成绩的安全管理人员，奖励200元。

　　处罚：

　　1、一次未实施定期安全检查，罚款200元，第二次罚款500元，第三次予以辞退。

　　2、车辆检查、检测管理混乱，玩忽职守或无人管理，严重失职，使车辆检查流于形式，连续发生车辆损坏事故的，即时辞退。

　　3、违反检查、检测管理规定，敷衍了事，发生较大机械事故或运行安全事故的即时辞退。

　　4、不经规定程序进行车辆检查、检测，私自将车辆投入使用的，罚款200元。

　　运输公司安全管理规章制度3一、安全生产操作规程

　　1、驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

　　2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必须按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。

　　3、每次行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。

　　4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。

　　5、严格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理规则》。

　　6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。

　　7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后，必须连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶。

　　8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏

　　制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动器时间较长久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。

　　9、认真做好出车，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。

　　10、及时做好车辆清洁、保养工作。

　　二、安全生产和岗位责任制

　　1、全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受国家行业管理和群众监督。

　　2、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备专职的安全生产管理人员。

　　3、强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育和培训活动，积极推广兄弟单位先进的安全技术和安全管理经验。

　　4、加强源头管理，定期组织开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，及时排查各类安全事故隐患。

　　5、定期召开安全生产例会，分析企业安全生产的情况，预测和安排下一步安全生产的工作意见。

　　6、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。

　　7、定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。

　　8、定期分析企业安全生产工作情况，认真听取各部门意见和建议，接受职工群众监督。

　　三、安全生产监督检查制度

　　(一)监督检查落实企业安全生产主体责任情况。

　　1.制定明确的各岗位安全工作职责，且在醒目位置给予公布。

　　2.监督检查公司与各职能部门签订安全生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书，与经营者签订安全生产管理协议。

　　3.监督检查安全生产管理机构设置和配备专职安全生产管理人员情况。

　　(二)监督检查从业驾驶人员的资质

　　1.监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故驾驶员处理情况。

　　2.监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。

　　3监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。

　　(三)监督检查车辆安全生产管理情况，检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

　　(五)监督检查生产安全的严重违法行为的处理情况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录情况。

　　(六)监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员、驾驶员的持证上岗情况和其他人员的教育培训情况，以及安全宣传、劳动组织、用工等情况。

　　(七)监督检查对事故按照

　　“依法依规、实事求是、注重实效”的原则组织事故调查处理的情况;监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强安全事故教育的情况。

　　(八)监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。

　　(九)监督检查应急机构和应急队伍建设情况;建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。

　　(十)监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。

　　四、从业人员安全管理制度

　　1、机动车驾驶员管理

　　(1)驾驶员应是作风正派，组织纪律性强，身体健康的从业人员。

　　(2)驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方可驾驶车辆。

　　(3)驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。

　　(4)发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。

　　(5)驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过

　　4小时，杜绝各种违章行为。

　　(6)驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。

　　(7)车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。

　　(8)驾驶员必须遵守下列规定：①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。⑤未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。⑥饮酒后不准驾驶车辆。⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。⑧不准驾驶不符合装载规定的车辆。⑨患有妨碍安全行车的疾病或者过度疲劳时，不准驾驶车辆。⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。

　　2、机动车辆管理

　　(1)本道路运输经营者所属机动车辆由其驾驶员负责日常具体管理与考核，安全生产管理部门负责监督与考核，并参与交通事故的处理。

　　(2)机动车辆的年检审，由本道路运输经营者安全生产管理部门组织实施。

　　(3)认真执行春查和冬查的各项内容要求，严格车辆检查制度，确保车辆安全运行。

　　(4)牢固树立"安全第一"的思想，做好日常维护和车辆换季保养工作，特别是冬季"四防"(防火、防冻、防滑、防事故)工作。

　　(5)遇有雾、雨、雪等天气及路况不良，严格控制出车，若生产等急需可配备有经验的2名驾驶员出车，以保安全和处理应急情况。。

　　(6)禁止私自用车，以车代步或将车辆乱停乱放。

　　(7)车辆调配人员要合理安排行车日程，做到行车前有交待，回库后有检查，严禁“三违”(违章指挥、违章作业、违反劳动纪律)。

　　五、安全例会制度

　　为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组(由法人代表主持)，实行安全生产例会制度。

　　一)每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。

　　二)安全例会主要内容：

　　1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。

　　2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。

　　3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。

　　4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。

　　5、根据“四不放过”的原则(即：事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)，对发生的事故进行调查、分析和处理。

　　六、安全培训和教育学习制度

　　一)驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

　　二)运营组要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。

　　三)公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

　　四)驾驶员对公司组织的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。

　　五）对各类培训教育要做好记录，以便备查。

　　七、车辆、设施、设备安全管理制度

　　1、驾驶员不能带着思想包袱开车，不能在心情沮丧时开车，不能在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。

　　2、接受运输任务，按时到岗，对车辆情况进行自检，存在故障隐患要立即维修。

　　3、驾驶员对车辆的日常维护应做到：

　　4、坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

　　5、保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

　　6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

　　八、事故处理应急预案

　　1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车，并拨打事故处理专用电话。

　　2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救;如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。危险物品泄漏时，根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救;继续滞留现场会造成更大损失或危险时，应及时组织抢救转移，同时应标出事故现场位置。

　　3、现场保护。肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹及其他散落物品均属保护内容，不得破坏、伪造。

　　4、如有泄漏、爆炸、火灾、可能危及安全时，劝导阻止无关人员和车辆进入现场。

　　4、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。

　　5、内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指

　　挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。

　　运输公司安全管理规章制度4为进一步加强我公司道路运输安全管理工作，贯彻落实《中华人民共和国安全法》和广州市交通委员会以及广州市白云区交通局有关文件精神，结合公司当前实际，特制定本制度。

　　本公司特别要强化事故隐患整改，从工作上加强安全管理力度，进一步实现安全管理制度化、规范化，建立我公司道路运输安全长效管理机制，使公司安全状况进一步好转，最大限度地预防和减少交通事故，按照道路运输安全的要求，公司从思想、制度、纪律、作风、隐患、措施和整改来执行工作，做到严把三关和一加强。即严把“从业人员资质关，管理人员资质关、车辆技术关”，加强对驾驶员行为和安全责任制度的监督，深入排查安全隐患。提高从业人员安全驾驶技能和安全意识，消除危及安全行车的不良现象，全面提高我公司安全管理水平。

　　具体做到以下几点工作：

　　一、切实增强做好道路运输安全工作的责任感和使命感。

　　安全工作与人民群众的生命财产安全息息相关，党和国务院历来十分重视。道路运输安全工作责任重大，任务艰巨，必须引起高度重视。公司各工作人员必须统一思想，提高认识，充实人员，明确责任，克服麻痹松懈和厌倦情绪，采取有力措施，着力解决当前道路运输安全中存在的突出问题，保障货物运输安全，创造稳定的`社会环境。

　　二、切实加强公司的安全管理

　　1、加强公司的安全管理。公司是人流、车流的汇集地，人员密集，车流量大，抓好公司的安全管理是货运运输安全管理的重要内容。

　　2、切实做好危险品查堵工作。

　　3、采取坚决措施，严格控制超载行为。

　　4、协助公安部门做好工作。积极与公安部门配合，加强沟通，及时反映情况，并做好司乘人员的应急防范培训工作。

　　三、加强道路危险货物运输安全管理

　　1、认真贯彻落实《道路危险货物运输管理规定》等有关规章和规

　　定，加强内部管理，建立健全安全操作规程、岗位责任制、运输车辆和设备定期检测和维护制度、从业人员岗前培训和在岗人员定期培训制度、危险货物凭证运输制度等各项安全管理制度，履行对运输车辆、驾驶人员的管理职责。

　　2、严格执行货物运输从业资格许可制度。

　　四、加强营运车辆技术管理

　　建立健全并落实车辆技术管理制度，加强营运车辆的例保和维护，确保车辆技术状况完好。要进一步加强对营运车辆的综合技术性能定期检测，对凡不符合运输安全技术条件的营运车辆，要责成车辆实际支配人立即送修或及时予以更新。

　　五、加强安全宣传教育和人员培训

　　要组织开展经常性的安全宣传活动，每月不低于两次安全学习，特别是要加强对安全法律、法规和规章的宣传，要利用典型运输安全事故案例教育广大从业人员增强安全意识，要加强对驾驶员职业道德和职业技能培训。

　　六、加强安全监督检查

　　做好安全工作关键在于制度落实。组织力量深入运输现场进行监督检查，及时纠正违章行为，消除事故隐患，维护经营秩序。

　　七、培养驾驶员的职业道德和思想情操。

　　建立“人命关天”、“以人为本”的重要意识，树立“安全就是效益”的思想，严格监督并强制驾驶员办理从业上岗证。根据国家颁布的《道路交通安全法》的有关法规，向驾驶员大量发放有关宣传资料，并重点解读司机肇事逃逸、酒后驾车等相关条款。

　　八、杜绝车辆严重超载行为

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　　（二）.加工车间安全管理制度主要有哪些

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　　（四）.生产车间的安全管理制度

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　　（六）.运输企业安全管理制度主要内容

　　（七）.餐饮企业安全管理制度全文

　　（八）.员工对公司管理制度的意见和建议有哪些

　　（九）.商场保洁管理制度及岗位职责是什么

　　（十）.保安公司考勤管理制度主要包括哪些

　　督促驾驶员严格按规定的经营范围营运，以正当手段争揽货源，不从事倒卖货源的`违法活动，遵守国家和地方关于交通运输管理的相关法律和规定。严禁人货混载，严禁本公司货运车辆经营客运和危险物品运输。

　　九、严格按照《机动车运行安全技术条件》和广州市道路运输车辆二级维护的相关规定，进行车辆维护

　　执行车辆安全技术检查。做到车容美观，安全性能良好。在年度审检时，达不到车辆技术等级检测的，强制维修合格后放行。根据由2004年5月1日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法》的指示精神，结合各同行业开展的有关安全管理活动，公司将采取各方面更有效的措施，进行妥善管理工作。

　　运输公司安全管理规章制度5第一章总则

　　第一条为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。特根据国家《公路运输管理暂行条例》和《天津市公路运输行业行车安全管理规定》，结合本公司的运输工作实际，制定本制度。

　　第二条本公司各级运输安全管理部门和个人都必须严格遵守本制度。

　　第二章管理机构及工作职责

　　第三条公司安全技术部是负责机动车和驾驶员安全技术组织管理的职能部门，其主要工作职责是：

　　1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项安全活动、技术培训，交流和推广安全先进经验；

　　2、根据上级要求和企业实际制定安全工作计划和有关管理措施，并负责组织实施；

　　3、组织召开各类安全、车管会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应防范措施；

　　4、布置和检查各运输单位的安全学习，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准；

　　5、负责机动车的技术检验、鉴定和驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚，参与企业重大生产、交通事故的调处及善后工作。

　　6、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证换发、年检审业务的组织、管理事项，并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

　　第四条配备专职安全员，主持单位日常安全组织管理工作，其主要职责为：

　　1、宣传和贯彻政府颁发的安全法规、条例、规定和企业各项安全管理规章制度、措施，定期组织安全学习，抓好驾驶员安全教育和管理；

　　2、指定单位安全工作计划和安全防范措施，组织各项安全活动和安全竞赛，定期做好各阶段的工作总结，并及时收集、统计、整理有关资料报送企业有关部门和领导；

　　3、处理单位交通事故，会同有关部门做好事故善后和结案工作，同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作；

　　4、负责单位驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，做好车辆入城证、营运证、养路费、牌照税的经办工作；

　　5、协助车管员做好车辆的技术检验和日常管理工作；

　　6、办理单位领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。第五条安全员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理，及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力，同时有一定的文字、语言表达能力。

　　第六条运输单位配备专职车管员，主持日常车辆机务管理工作，其主要职责为：

　　1、贯彻执行政府办法及公司制定的车辆管理规章制度，做好车辆、机械（含电传机）的技术建档和使用管理，及时、完整、准确地记录

　　车辆运行、包修、肇事等有关资料;2、教育和督促驾驶员遵守操作规程，做好爱车例保工作，管好、用好、养护好车辆，组织和开展群众性的爱车、节油、节胎等专业技术竞赛活动，总结和推广先进经验；

　　3、编排车辆、机械保修计划，按期组织安排车辆、机械保养和维修，并会同安全员定期做好车辆例保质量检查及技术等级坚定工作；

　　4、贯彻执行车辆耗油、用件、用胎的立卡、登记、考核、统计、盘查等各项管理、搞好成本节支、实施节超奖罚，定期分析测算、按月汇总上报；

　　5、协助安全员办理车辆年审、事故处理及其他安全生产业务；

　　6、办理单位领导委托和交办的其他车管及安全生产管理事项。

　　第七条车管员应具备思想作风正派，工作认真负责，并懂得汽车驾驶技术，掌握汽车基本原理和修理技术，有独立判断和排除汽车一般故障的技术和现场处理能力，并有一定的文字、语言表达能力。

　　第八条公司对安全员和车管员要进行有计划的培训，通过自培或选送代培等渠道，不断提高其业务水平及工作能力。同时根据他们的工作性质和特点，授于一定的工作权利和给予一定的岗位津贴。

　　第三章安全管理基础工作

　　第九条公司建立各级正副行政领导的安全岗位责任制：公司总经理为公司安全生产第一责任人，分管副总经理为公司安全生产直接责任人，安全技术部经理为公司安全生产组织管理责任人；属下各运输单位（车队）经理（车队长）为所在工作单位安全生产第一责任人，分管副经理（副队长）为所在工作单位安全生产直接责任人，安全员、车管员为所在工作单位安全生产组织管理责任人。实行全面质量管理，运用全面质量管理方法抓好安全管理基础工作。

　　第十条属下各运输单位必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，坚持安全为了生产、生产必须安全和管生产必须管安全的原则。正确处理生产与安全的关系，实行全方位安全管理，把安全工作列入党、政、工、青、妇等部门的议事日程，齐抓共管。

　　第十一条公司安全管理部门及属下运输单位要运用板报、标语等

　　形式大力宣传国家和企业有关安全法规和安全制度，推广行车先进经验和表彰好人好事，教育员工遵章守法，自觉做好安全行车的各项工作。

　　第十二条个运输单位（车队）每月至少召开两次安全生产会议及组织两次安全学习，开展经常性的教育。学习内容：

　　（1）学习交通法规，提高安全观念；

　　（2）总结行车工作，交流安全经验；

　　（3）分析事故案例，查找事故苗头；

　　（4）检查安全漏洞，制定防范措施；

　　（5）宣传安全典型，表扬好人好事。同时做好会议记录和签到手续。

　　第十三条实行车辆承包经营的单位，必须把安全考核指标纳入承包合同，并要加强对承包者的安全思想教育和对承包车的技术管理工作，不得以包代管，以罚代教。

　　第十四条公司安全管理部门和有关领导要经常深入到各运输单位（车队）检查各项安全规章制度的执行、落实以及各项原始资料的建档登记情况。各运输单位（车队）均应建立领导值班制度，设立安全值班日记和原始资料记录台帐或档案。

　　第十五条各运输单位（车队）应根据季节变化和运输工作实际，组织各种安全生产竞赛活动，如百日安全无事故竞赛、春运安全竞赛、安全知识和优质服务竞赛等，并做好日常安全生产统计工作，报送公司有关部门及领导。

　　第四章驾驶员管理

　　第十六条雇佣或接收调入的机动车驾驶员，必须经驾驶技术考核合格才能办理雇用和调入手续。

　　第十七条持有汽车驾驶执照未从事过职业驾驶工作的员工，因工作需要调到车队驾驶车辆时，必须经过驾驶技术考核合格才能安排驾驶车辆。

　　第十八条持有机动车驾驶证的员工及新调入或雇佣的机动车驾驶员，均须到公司安全技术部填表登记建立驾驶档案。驾驶关系在外单

　　位的，应在登记后一个月内转入本公司。

　　第十九条调离的机动车驾驶员，应在调离后三个月内办妥驾驶关系过户手续。否则，公司不予办理年审签章，其违章肇事亦与公司无关。

　　第二十条被雇佣的临时驾驶员，在报到上班前必须与用人单位签订用工合同，按规定缴交合同和安全押金，并由用工单位做好上岗前教育培训工作，否则不安排驾车。

　　第二十一条驾驶员的岗位职责：

　　一、遵守交通法规和操作规程，抵制违章行为，维护交通秩序，确保安全行车。

　　二、积极参加各项安全学习及活动，提高安全行车意识和技术水平。

　　三、严格执行公司安全管理规章制度，遵守劳动纪律，服从调度指挥，按时、按质完成运输任务。

　　四、遵守车辆管理和保修制度，自觉做好车辆“三清例保”工作，保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车牌、证件齐全和完好。

　　五、熟悉车辆性能，熟练驾驶技术，学习先经验，掌握行车规律，努力完成各项技术经济指标。

　　六、旅行车队工作程序，做好车辆交接班工作。

　　七、服从安全管理人员的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

　　第二十二条驾驶员必须牢固树立“安全第一”思想，严格遵守国家《道路交通管理条例》和公司安全行车规定，切实做到“十坚持”、“九不准”。

　　十坚持：

　　1、坚持中速行驶，不开英雄车；

　　2、坚持各行其道，不开霸王车；

　　3、坚持文明礼让，不开斗气车；

　　4、坚持安全第一，不开冒险车；

　　5、坚持预防为主，不开侥幸车；

　　6、坚持二严律己，不开违章车；

　　7、坚持三勤例保，不开带病车；

　　8、坚持四慢五掌握，不开盲目车；

　　9、坚持劳逸结合，不开疲劳车；

　　10、坚持顾客至上，不开缺德车。

　　九不准：

　　1、驾驶车辆时不准吸烟、饮食和玩耍；

　　2、不准光脚和穿拖鞋开车；

　　3、不准超速和超载；

　　4、不准疲劳和带病驾车；

　　5、不准驾驶技术状况不良和驾驶纪录不符的车辆；

　　6、不准饮酒后开车；

　　7、不准动用单位车辆私带学徒学车；

　　8、不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶；

　　9、不准装运走私人物品和无边防证人员进入边防区。

　　第二十三条各运输单位（车队）要经常了解和掌握驾驶员的思想动态和精神状态，主动关心他们的工作和生活，不断改善他们的工作和生活条件；注意劳逸结合，适度安排出车，防止疲劳驾驶。

　　第五章事故处理

　　第二十四条本公司驾驶员在行车工作中发生刮擦、碰撞、碾压、翻复、失火或其他过失，造成人、畜伤亡或车物损失，直接经济损失达人民币200元以上者均记案事故处理。

　　第二十五条发生交通事故后，肇事驾驶员应迅速报告当地交警部门和本单位，在处理机关人员未到达前，应主动做好事故后果的抢救工作及保护好现场。

　　第二十六条车属单位接到事故信息后应立即派员前往现场协助处理。对重大事故还要按规定逐级上报，并会同公司安全技术部门和有关单位做好善后工作。

　　第二十七条肇事驾驶员在处理事故现场后四十八小时内应写出书

　　面检查报送单位及公司安全技术部备案。书面检查要求将肇事日期、时间、所驾车辆号牌、行使路线、出事地点、经过、后果（含人、畜伤亡和车、物损失情况）及本人对事故的认识、教训、今后措施详细写清楚。

　　第二十八条为教育肇事者本人及广大驾驶员，肇事单位对事故坚持“三不放过”的原则：没有弄清事故原因不放过；没有认真写出书面检查及订出今后防范措施不放过；没有在安全会上深刻检查使广大驾驶员从中受到教育和吸取教训不放过。同时，其驾驶执照由所在单位安全员收缴保管，待后处理。

　　第二十九条对肇事驾驶员，肇事单位应根据其事故性质、责任和认识、表现，按照本制度第四十一条之规定给予批评、警告、吊证及追究赔偿等处理。公司各级管理人员驾驶肇事，其事故处理一律应报公司安全技术部核准。

　　第三十条事故结案后，肇事单位应将事故结案书影印一份报送安全技术部存案。同时事故结案书正本及索赔单位应汇总、整理交由有关经办人员办理索赔手续。

　　第六章奖罚规定

　　第三十一条公司属下各运输单位（车队）必须建立驾驶员安全技术档案。从到本单位驾车之日起按时准确地记录驾驶员安全行车里程、违章、肇事及表彰、奖励等情况，作为其本人今后晋级任职及参加各类评奖的有效依据。

　　第三十二条对下列在安全管理和安全行车工作中做出显著成绩的单位和个人，给予精神鼓励外应给予相应的物质奖励：

　　1、本公司职业驾驶员每月安全行车二十天以上，每季六十天以上无大小事故，并积极参加各项安全活动及安全会议者，奖励六十元；全年安全行车二百四十天以上无大小事故及无会议缺席情况，奖励一百元。

　　2、在季度安全检查评比中，消灭责任事故和货损货差或旅客投诉的车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励一百元。在年度安全检查评比中，消灭重大事故，一般事故的四项频率均不超过公司

　　下达的指标之车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元。

　　3、在年终总结评比中被评为公司安全先进单位（或集体）的车队，车队长、安全员、车管员、调度员每人奖励二百元；被评为公司安全先进的个人，每人奖励二百元。

　　4、在每季度车辆安全技术检查评比中，保养质量达九十分以上的车辆，奖励主管司机五十元；连续四个季度均达到九十分以上者，年终加奖一百元。

　　第三十三条对发生责任事故的驾驶员，根据其性质、责任和认识、表现，按下列规定标准给予停止驾驶工作、取消个人累计安全里程及追究赔偿等处理：

　　1、轻微事故（直接经济损失200元以下）负同等以上责任，赔偿30%至40%经济损失，取消五千公里安全里程。

　　2、一般事故（直接经济损失200元以上，30000元以下）负一定、次要责任，停驾五至十天，赔偿10%至20%经济损失，取消六千公里至一万公里安全里程；负同等以上责任停驾十至三十天，赔偿30%至40%经济损失，取消一万至六万公里安全里程。

　　3、重大事故（直接经济损失30000元以上100000元以下）负一定、次要责任，停驾一至三个月，赔偿10%至20%经济损失，取消二十万至三十万公里安全里程（属死亡事故，取消三十万至五十万公里）负同等以上责任，停驾三个月以上，赔偿30%至40%经济损失，取消全部安全里程，货运事故损失赔偿限额，同等责任以下最高不超过一千元，主要责任以上最高不超过二千元。

　　4、特大事故：凡负有责任的，停驾半年以上，取消全部安全里程。

　　上述事故赔偿总额最高不得超过二千元（租赁承包除外）。驾驶员肇事扣证期间，由车队根据工作需要安排做杂工，并按工种及表现发给基本工资、工龄工资、辅助工资（即福利补贴），同时发给出勤生活补贴，标准为每天3至5元（以实际出勤天数计发）。安排装卸的，则按装卸班组的计酬办法计发工资。

　　第三十四条驾驶员在一年内累计发生三宗同等以上交通责任事故，每宗直接经济损失5000元以上者或发生交通死亡事故负同等责任以上者，取消其在本公司的驾驶资格。是职工者另行安排工作，是临时工者给予解雇处理。

　　第三十五条其他违章处罚：

　　1、未经请假无故不参加安全学习，每次罚款二十元；累计三次不参加学习，除按规定罚款外，停止驾驶工作一个月；累计五次以上，停止驾驶工作三个月，是临时工者给予解雇处理。

　　2、未经请假无故不参加肇事办班学习，除责成补课外，每次罚款五十元；重犯者加倍处罚。

　　3、违反“九不准”一至六项其中一项，以及不按规定装载危险品、易燃品、易爆品或发现乘客带有上述物品上车时不予劝阻或在执行吊装作业期间不戴安全帽，处予一百元以下罚款。

　　4、私自动用单位车辆带学徒学车或将车辆交给外单位司机及无证人员加时，经查获：货车每次罚款300元；的士每次罚款1000元。重犯者加倍处罚，是临时工的给予解雇处理，并充公其合同及安全押金。若造成事故，其一起经济损失概由驾驶员负责。

　　5、私自动用营运车辆装运走私人物品或无证人员进入边防区，造成车辆被扣留者，除罚款由司机自负外，并按车类台班计赔损失。造成车辆被没收者，则按价赔偿。

　　6、非工作需要和未经单位领导同意私自动用营运车辆办私事，或在运输途中无故驶离托运路段运私货，经查获，其行驶里程双倍计收运费。私吞之运费则十倍处罚。若造成车辆损坏或事故，其一切经济损失概由驾驶员本人负责赔偿。

　　7、驾驶员在行车中发生交通事故，不报告当地公安警部门及本单位处理，其一切后果由驾驶员本人负责。事态发展，牵涉到单位派人处理者，其事故赔偿加倍追究。

　　8、驾驶员在行车中因违章驾驶或无携带驾驶证、行驶证、营运证、路费证、入城证、保险证等，其被查获的违章罚款，由驾驶员本人负责。

　　第七章附则

　　第三十六条本制度自即日起实施。有关条例如与政府部门颁发的法令、规定不符，应及时进行修改。

　　第三十七条本制度的解释权属于公司董事会。

篇二：运输企业安全制度内容

　　运输公司安全规章制度范本

　　运输公司安全规章制度1一、安全生产责任制

　　1、法定代表人安全职责：

　　（2）组织制定货物运输安全责任制。

　　（3）组织制定货物运输生产的规章制度和操作规程。

　　（5）组织召开企业安全生产会议，研究解决安全管理中存在的重大问题。

　　（6）保证安全生产资金投放的有效使用，保证货物运输安全管理制度得到落

　　实。

　　2、安全生产管理科及国家有关货物运输安全工作管理规章制度，并具体组织

　　实施。

　　（1）认真贯彻执行国家有关货物运输安全生产的法律、法规、标准及有关安

　　全管理规定。

　　（2）负责制定货物运输安全生产责任制和安全管理规章制度，并具体组织实

　　施。

　　（3）建立安全检查制度，组织并实施对货物安全的监督和检查，对查出的事

　　故隐患负责监督和落实整改。

　　（5）组织对货物运输的管理人员，车辆驾驶人员，车辆驾驶员进行安全教育

　　与培训，并定期进行安全考核。

　　（6）组织对货物运输工作的安全检查，制止和纠正各种违章作业行为。

　　（7）负责有关货物运输事故的调查，处理工作。

　　（8）落实货物运输事故应急救援预案，并定期组织演练。

　　二、安全生产业务操作规程

　　在行车中驾驶员必须严格遵守道路交通安全法律规范，谨慎驾驶，礼貌行车。

　　1、车辆起步前，要先检查看装卸人员是否下车，车辆周围有无障碍物，确认

　　安全后方可起步。

　　2、行驶过程中，驾驶员应该保持车辆以合适的速度匀速行驶，注意与前车保

　　持适当的.安全距离，谨慎采取紧急制动措施，车辆转弯时，应减速慢性。

　　3、注意不抢行，不冒险，自觉做到先慢，先让，先停；会车时不侵占对方行

　　驶路线。

　　4、在危险路段，冰雪道路以及雾天行驶时，严格控制车速，禁止紧急制动和

　　猛打方向。

　　5、下陡坡时不准熄火，空挡滑行。通过弯道时要靠道路中心线右侧行驶，严

　　禁侵占对方中线。

　　6、夜间行车要高度提高警惕，保持适当车距；行车中如感觉困倦时应选择安

　　全地点停车休息，严禁疲劳驾驶。

　　7、车辆必须严格按照有关规定通过渡口及

　　无人看守

　　的铁

　　路道口。

　　8、连续

　　行驶3小

　　时要适当休息，同

　　时对车辆

　　进

　　行

　　检查；24小

　　时

　　内实际

　　驾驶时

　　间累计不能超过8小时。

　　9、严禁

　　酒后开

　　车，人工直流供没等违章作业现象。10、车辆行驶中

　　发生故障

　　时，应

　　允许移至

　　合适的地点

　　维修，并设置

　　警

　　告标志，严禁在行车道上维修车辆或车辆存在安全隐患时行车。

　　三、安全生产监督检查制度

　　1、公司所有运输车辆出车前、行车中、收车后、检查车辆的安全部位，各种

　　机件连接，紧固情况，重点检查看拉向杆、刹车、轮胎气压、轮胎螺丝、灯光等是

　　否正常；

　　2、对运行车辆要保持机油、燃油滤清器、电瓶等清洁良好，防止有漏水、漏

　　洞、漏气、漏电等现象发生；

　　3、行车中应注意查听发动机、底盘有无异响，看仪表指示是否正常。

　　4、公司所有运输车辆每五天必须全面检查一次，安全员向驾驶员询问车辆在

　　行驶中有无异常现象，对车身、门、窗玻璃、车门、座位、后视镜等是否良好，检

　　查轮胎气压、胎面有无划伤、起鼓。轮胎螺丝是否紧固等车辆检验。安全员驾驶员

　　在检车记录上签字。

　　6、公司所有运行车辆按上级要求，及时参加交通，交-警部门组织的年检、季

　　检、月检。受检参加前应对车容、车貌、车况进行一次综合性检查，以保证检验合

　　格。检验合格的车辆、交通、交-警等部门在有关部门证明上签章。凡不能参加审

　　验的和年检不合格的车辆，一律停止使用。

　　四、驾驶员和车辆安全生产管理制度

　　1、严格遵守《汽车货运运输规划》等有关货物运输车法规，严格执行《汽车

　　货物运输、装卸作业规程》等货物运输标准。

　　2、严格遵守道路交通安全法规，确保行车安全。

　　4、妥善保管好并能正确日常维护工作，运行车辆的日常维护及修理与管理，要严格按照公司制定的安全生产监督检查制度中制定的有关规定及安全工作规程执

　　行。

　　运输公司安全规章制度2为进一步加强我公司道路运输安全管理工作，贯彻落实《中华人民共和国安全

　　法》和广州市交通委员会以及广州市白云区交通局有关文件精神，结合公司当前实

　　际，特制定本制度。

　　本公司特别要强化事故隐患整改，从工作上加强安全管理力度，进一步实现安

　　全管理制度化、规范化，建立我公司道路运输安全长效管理机制，使公司安全状况

　　进一步好转，最大限度地预防和减少交通事故，按照道路运输安全的要求，公司从

　　思想、制度、纪律、作风、隐患、措施和整改来执行工作，做到严把三关和一加

　　强。即严把“从业人员资质关，管理人员资质关、车辆技术关”，加强对驾驶员行

　　为和安全责任制度的监督，深入排查安全隐患。提高从业人员安全驾驶技能和安全

　　意识，消除危及安全行车的不良现象，全面提高我公司安全管理水平。

　　具体做到以下几点工作：

　　一、以“三个代表”的重要思想为指针，切实增强做好道路运输安全工作的责任感和使命感。

　　安全工作与人民群众的生命财产安全息息相关，党中央和国务院历来十分重

　　视。道路运输安全工作责任重大，任务艰巨，必须引起高度重视。公司各工作人员

　　必须统一思想，提高认识，以“三个代表”的重要思想为指针，充实人员，明确责

　　任，克服麻痹松懈和厌倦情绪，采取有力措施，着力解决当前道路运输安全中存在

　　的突出问题，保障货物运输安全，创造稳定的社会环境。

　　二、切实加强公司的安全管理

　　1、加强公司的安全管理。公司是人流、车流的汇集地，人员密集，车流量

　　大，抓好公司的安全管理是货运运输安全管理的重要内容。

　　2、切实做好危险品查堵工作。

　　3、采取坚决措施，严格控制超载行为。

　　4、协助公安部门做好打击车匪路霸的工作。积极与公安部门配合，加强沟

　　通，及时反映情况，并做好司乘人员的应急防范培训工作。

　　三、加强道路危险货物运输安全管理

　　1、认真贯彻落实《道路危险货物运输管理规定》（交通部〔2015〕9号令）等

　　有关规章和规定，加强内部管理，建立健全安全操作规程、岗位责任制、运输车辆

　　和设备定期检测和维护制度、从业人员岗前培训和在岗人员定期培训制度、危险货

　　物凭证运输制度等各项安全管理制度，履行对运输车辆、驾驶人员的管理职责。

　　2、严格执行货物运输从业资格许可制度。

　　四、加强营运车辆技术管理

　　建立健全并落实车辆技术管理制度，加强营运车辆的例保和维护，确保车辆技

　　术状况完好。要进一步加强对营运车辆的综合技术性能定期检测，对凡不符合运输

　　安全技术条件的营运车辆，要责成车辆实际支配人立即送修或及时予以更新。

　　五、加强安全宣传教育和人员培训

　　要组织开展经常性的安全宣传活动，每月不低于两次安全学习，特别是要加强

　　对安全法律、法规和规章的宣传，要利用典型运输安全事故案例教育广大从业人员

　　增强安全意识，要加强对驾驶员职业道德和职业技能培训。

　　六、加强安全监督检查

　　做好安全工作关键在于制度落实。组织力量深入运输现场进行监督检查，及时

　　纠正违章行为，消除事故隐患，维护经营秩序。

　　七、培养驾驶员的职业道德和思想情操。

　　建立“人命关天”、“以人为本”的重要意识，树立“安全就是效益”的思

　　想，严格监督并强制驾驶员办理从业上岗证。根据国家颁布的《道路交通安全法》

　　的有关法规，向驾驶员大量发放有关宣传资料，并重点解读司机肇事逃逸、酒后驾

　　车等相关条款。

　　八、杜绝车辆严重超载行为

　　督促驾驶员严格按规定的经营范围营运，以正当手段争揽货源，不从事倒卖货

　　源的违法活动，遵守国家和地方关于交通运输管理的相关法律和规定。严禁人货混

　　载，严禁本公司货运车辆经营客运和危险物品运输。

　　九、严格按照《机动车运行安全技术条件》和广州市道路运输车辆二级维护

　　的相关规定

　　进行车辆维护，执行车辆安全技术检查。做到车容美观，安全性能良好。在年

　　度审检时，达不到车辆技术等级检测的，强制维修合格后放行。

　　根据由20XX年5月1日起实施的《中华人民共和国道路交通安全法》的指示

　　精神，结合各同行业开展的有关安全管理活动，公司将采取各方面更有效的措施，进行妥善管理工作。

篇三：运输企业安全制度内容

　　运输安全管理制度

　　工作计划和安全防范措施，组织各项安全活动和安全竞赛，定期做好各阶段的工作总结，并及时收集、统计、整理有关资料报送企业有关部门和领导；3、处理部门交通事故，会同公司有关部门做好事故善后和结案工作，同时做好事故车辆的估价、预算和索赔工作；4、负责部门驾驶员的建档管理和事故登记、里程统计、安全奖罚等安全业务，做好车辆入城证、营运证、养路费、牌照税的经办工作；5、协助部长做好车辆的技术检验和日常管理工作；6、办理单位领导委托和交办的其他安全生产组织管理事项。

　　六、履行车队工作程序，做好车辆交接班工作。

　　七、服从安全管理人员的指挥和检查，接受上级布置的有关任务和培训。

　　保持四清即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。防止四漏即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

　　(七)倾斜井巷运输时，矿车之间的连接、矿车与钢丝绳之间的连接，必须使用不能自行脱落的连接装置，并加装保险绳。

　　(八)钢丝绳的绳卡应根据GB/T29086-____并结合钢丝绳的直径合理选择。绳卡数量：钢丝绳直径小于等于18mm的不少于____个；钢丝绳直径18-26mm的不少于____个；钢丝绳直径26-36mm的不少于____个；钢丝绳直径36-44mm的不少于____个；钢丝绳直径44-60mm的不少于____个。U型环的内侧净距应比钢丝绳直径大于1-3mm，绳卡安装要一顺，且U型卡环放在返回的短绳一边，等距(6-7倍钢丝绳直径)排列。卡扣的螺栓必须拧紧，直到绳被压扁1/3-1/4直径为止，且有防松装置.

篇四：运输企业安全制度内容

　　运输公司安全生产管理制度

　　第一篇：运输公司安全生产管理制度

　　运输公司安全生产管理制度

　　为规范我司的安全生产管理工作,保证企业生产安全有序进行,根据国家的法律、法规和上级文件精神和要求，结合我司的实际，特制定本制度。

　　一、会议制度

　　1、及时派人参加上级部门举办的安全生产会议，不能无故缺席。

　　2、集团公司每季度定期召开一次安全生产委员会会议(安委会)，听取安委会成员对本季度安全工作汇报，解决安全生产中重大问题。

　　3、直属单位每季度要召开二、三次安全领导小组会议，基层单位每月要召开一次安全领导小组会议。

　　4、基层单位每月至少召开二次基层员工安全生产工作会议，并强调安全生产工作中注意事项和具体操作规程。

　　5、安全领导小组会议记录与其它会议记录及“周五”例会记录要分本记录，分类成册年终归档。

　　二、安全教育培训制度

　　1、积极派人参加上级各职能部门举办的培训班。

　　2、集团公司每年举办一次以上安全管理人员培训班，学习上级关于安全生产的法律、法规及安全生产操作规范。

　　3、直属单位每年举办二次安全教育培训班，对基础分管领导安全管理人员进行培训，基层单位每年举办三次以上员工教育培训班，对一线员工进行教育培训。

　　4、集团公司每季度要利用《杰达报》或简报对职工进行一至二次安

　　全生产宣传。

　　5、直属单位及基层单位每月至少一次利用安全小报、简报、黑板报对职工进行安全生产知识教育宣传。

　　三、安全活动制度

　　1、认真参加和落实上级部门举办的安全生产活动。

　　2、集团公司每年要举行二次以上大型安全生产活动，直属单位和基层单位要自行组织三～四次安全生产活动。

　　3、参加安全活动时，各单位要无条件地服从上级安排，积极参与活动的开展。

　　4、开展活动期间，各单位利用横幅、标语、彩旗、宣传栏等形式营造活动气氛，充分调动职工参与活动的积极性。

　　5、每次活动开展要有组织、有内容、有警示作用和教育意义。

　　6、每次活动开展，可以采用一些竞赛的形式，奖励的办法，使活动开展生动有趣。

　　四、监督检查制度

　　1、积极支持和配合上级部门到我司进行安全生产监督和检查。

　　2、集团公司每季度要对所属各单位进行至少一次安全生产大检查，各直属单位和基层单位每月至少一次安全生产检查和自查。

　　3、安全生产检查可以进行综合检查、专项检查、明查或暗查，每次检查要内容有总结或通报。

　　4、检查人员检查时要严格认真，不能走过场、完任务，对不足的地方要限期整改，做到“谁检查，谁负责”。

　　5、检查各单位规章制度制订和执行情况，硬件设备、预防措施、事故隐患的整改措施的落实，对安全事故的处理。

　　五、驾驶员管理制度

　　1、驾驶员技术考核，对聘用的驾驶员必须具备相应的资质(驾驶证、从业资格证及有关证件)，并且要进行路考，考核人员要从严把关，谁考核、谁签字、谁负责。

　　2、经营业户及所聘驾驶员服务质量信誉考核，对所有投标业户及所聘驾驶员，在投标前，对其品行、信誉进行初步了解，有明显劣迹者，取消投标。

　　3、证件变更，对签约(应聘)期满外出或中途离开的驾驶员要及时办理驾驶证、从业资格证及相关证件的变更手续。

　　4、督促做好一年一度的驾驶证、营运证等证件的年审工作。

　　5、教育驾驶员必须服从公司统一管理，礼貌待客，文明行车。

　　6、教育驾驶员认真学习交通安全法规，严格遵守安全操作规程和交通规则，杜绝违章操作，确保行车安全。

　　六、安全生产值班制度

　　1、在法定的节假日或非常时期(国家、地方政府、企业认为紧急情况)要实行24小时值班，值班时要有领导带班。

　　2、值班时严禁脱岗，做好值班记录，遇突发事件或重大事项，及时向带班领导汇报。

　　3、双休日期间，生产经营单位要安排人员值班，基层单位特殊工种每日要安排领导带班。

　　4、门卫和日常安全值班人员要严格遵守本单位规定的值班纪律。

　　5、值班人员夜间要经常巡逻，对重点部位和要害部门要提高警惕，严加防守，避免安全事故发生。

　　七、安全基金保障制度

　　1、每年按一定的比例提取安全保障基金进行突发安全事故的处理。

　　2、公司内保资金要专款专用，保障行车事故发生时的处理资金。

　　3、每年在安全保障基金内提出一部分资金奖励在安全工作中有突出贡献的单位和个人。

　　4、对事故隐患的整改、安全生产条件的改善，各单位上报专题报告，公司直接划拨。

　　5、安全宣传经费，公司安全活动经费公司按实报实销。

　　6、安全生产培训，上级安排一些活动公司从安全基金中划拨。

　　八、事故报告与处理制度

　　1、发生重大或特大安全事故，要在规定的时间内逐级上报。

　　2、每月按时上报月报表，发生死亡事故要及时报送快报。

　　3、报表要真实、准确、及时，严禁瞒报、谎报。

　　4、发生事故要及时赶往现场，协助有关部门调查处理。

　　5、对重大、特大事故要追究有关人员的责任。

　　6、对事故处理严格按“四不放过”原则处理。

　　九、基础资料管理制度

　　1、制定各种规章制度并装订成册。

　　2、对各种文件要分明别类，整理归档。

　　3、对各种宣传教育培训资料要归档整理按年度成册。

　　4、对各种安全会议记录、安全活动记录、安全检查记录，要分别予以归档，按年度成册。

　　5、其它安全资料要分类收集整理按年度归档。

　　6、对各种报表分类统计，归类成册，收集归档。

　　十、安全生产奖惩制度

　　1、集团公司每年对安全生产实行1～2次奖励，奖励那些对安全生产工作中有突出表现的个人或集体。

　　2、安全奖励资金由安全保障资金中直接划拨。

　　3、对安全事故中负有责任的人员，要追究一定的行政责任或经济责任。

　　4、奖励和惩罚要制定一些标准，严格按标准执行。

　　5、集团公司奖励和惩罚按《杰达(集团)资产经营有限公司关于加强安全生产工作的暂行规定》中第四章执行。

　　6、奖励和惩罚资金要专款专用，各单位要按一定比例提取。

　　十一、消防安全管理制度

　　1、公司法定代表人是消防安全第一责任人。

　　2、制定消防安全制度、消防安全操作规程。

　　3、实行防火安全责任制，明确各单位所属部门、岗位的消防安全责任人。

　　4、对职工进行消防安全宣传教育培训。

　　5、组织防火检查，及时消除火灾隐患。

　　6、按照国家有关规定，配置消防设施和器材，设置消防安全标志，并定期组织检查维修，确保消防设施和器材完好、有效。

　　7、保障疏散通道、安全出口畅通，并设置符合国家标准的消防安全疏散标志。

　　8、建立防火标志，确保消防安全重点部位，设置防火标志，实行严格管理。

　　第二篇：运输公司安全生产管理制度

　　一、安全生产责任制

　　1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

　　2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

　　3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

　　4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

　　5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

　　6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

　　二、安全生产操作规程

　　1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

　　2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

　　3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

　　4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符

　　合要求的方可承运。

　　5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

　　6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

　　7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

　　8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

　　9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

　　三、安全生产监督检查制度

　　1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

　　2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

　　3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

　　4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

　　5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

　　6、检查消防设施是否安全有效。

　　7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

　　四、消除安全生产事故隐患制度

　　为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

　　1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

　　2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

　　3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

　　4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

　　5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

　　6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

　　7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

　　8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

　　9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

　　10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

　　五、交通事故应急预案

　　为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

　　1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

　　2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

　　3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

　　4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

　　5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

　　六、自然灾害、突发性事件应急预案

　　1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

　　2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。

　　3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

　　4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

　　5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

　　6、执行应急运输任务时，运

　　输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

　　7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

　　8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

　　驾驶员安全管理制度

　　一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

　　二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

　　1、须持有合法的驾驶执照；

　　2、年龄不超过60周岁；

　　3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

　　4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

　　三、驾驶员的管理、宣传、教育

　　1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

　　2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保

　　车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

　　3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

　　4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

　　四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。

　　车辆安全管理制度

　　一、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

　　二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

　　三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行

　　二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

　　四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

　　五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

　　六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

　　七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

　　八、安全行车十一条禁令：

　　1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

　　2、严禁违反行车命令行车；

　　3、严禁酒后驾车、疲劳行车；

　　4、严禁超员、超载行驶；

　　5、严禁车辆带病行驶；

　　6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；

　　7、严禁车未停稳时上下乘客；

　　8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；

　　9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

　　10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

　　11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

　　车辆技术管理制度

　　为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：

　　一、车辆档案管理

　　1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；

　　2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；

　　二、保证生产经营和管理用车不公车私用。

　　三、保证坚持车辆外出实行派车单制度，外出时说明用途、时间、人员等。

　　四、保证车辆停放在公司院内，若因特殊情况，经领导批准后方可在外停放。若未按规定，发现被盗、损坏，则由本人负责。

　　五、保证对所配备车辆熟悉掌握，执照驾车。

　　六、保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。

　　七、保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通规则。

　　八、保证坚持车辆维修与保养，合格率达到100%。

　　九、保证不酒后开车，不开“英雄车”。

　　十、保证坚持每星期安全学习，准时参加安全日活动，学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。

　　十一、保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和人身的绝对安全。

　　十二、保证做好车辆行驶安全记录，年底交公司安全领导小组汇总备案。

　　十三、保证始终使车辆处于良好的状态，保证车辆随时能够出车。

　　第三篇：运输公司安全生产管理制度

　　一、安全生产责任制

　　1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

　　2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

　　3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

　　4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

　　5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

　　6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

　　二、安全生产操作规程

　　1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全员安全生产意识。

　　2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

　　3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

　　4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

　　5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

　　6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。

　　7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

　　8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

　　9、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。

　　三、安全生产监督检查制度

　　1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

　　2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

　　3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

　　4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

　　5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

　　6、检查消防设施是否安全有效。

　　7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

　　四、消除安全生产事故隐患制度

　　为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：

　　1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项

　　予以整改、落实。

　　2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

　　3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

　　4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。

　　5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

　　6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。

　　7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

　　8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

　　9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

　　10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

　　五、交通事故应急预案

　　为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

　　1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

　　2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布置好安全警戒线，应果断处置，不要惊慌出错，避免造成更大的灾害。

　　3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡人员也应移至安全地带妥善安置。积极协助120救护人员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

　　4、保护好自身的安全，积极配合交警、消防等部门进行救护并做好各项善后工作。

　　5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部门。

　　六、自然灾害、突发性事件应急预案

　　1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

　　2、报告：遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告（在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告）。

　　3、车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

　　4、人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

　　5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

　　6、执行应急运输任务时，运

　　输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

　　7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

　　8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

　　驾驶员安全管理制度

　　一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

　　二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

　　1、须持有合法的驾驶执照；

　　2、年龄不超过60周岁；

　　3、取得道路运输管理部门颁发的从业资格证；

　　4、经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

　　三、驾驶员的管理、宣传、教育

　　1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

　　2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

　　3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

　　4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。

　　四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。

　　车辆安全管理制度

　　一、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

　　二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

　　三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行

　　二、好级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

　　四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。

　　五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

　　六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。

　　七、车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

　　八、安全行车十一条禁令：

　　1、严禁无驾照、无从业资格证人员驾车；

　　2、严禁违反行车命令行车；

　　3、严禁酒后驾车、疲劳行车；

　　4、严禁超员、超载行驶；

　　5、严禁车辆带病行驶；

　　6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；

　　7、严禁车未停稳时上下乘客；

　　8、严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道；

　　9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

　　10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

　　11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

　　车辆技术管理制度

　　为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度：

　　一、车辆档案管理

　　1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；

　　2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；

　　3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；

　　二、车辆检查

　　1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重罚100至500元；

　　2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：

　　（1）车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；

　　（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效；

　　（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；

　　（4）转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；

　　（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；

　　（6）车辆各种线路完好，接放安全牢固；

　　（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm；

　　（8）其他部件符合安全行车标准。

　　3、公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。

　　三、车辆保养和审验

　　1、关于车辆二级维护、季检、年审。

　　（1）车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有深圳市交通局核准的修配厂；

　　（2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到市交通局客运管理分局签章；

　　（3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行500元至1000元的罚款；

　　（4）车辆每年进行综合检测年审一次。

　　2、按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。

　　3、车辆每行驶5万公里必须

　　进行中修；

　　4、车辆每行驶10万公里必须进行大修；

　　四、车辆报废规定

　　1、报废条件：

　　凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。

　　（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；

　　（2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；

　　（3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；

　　（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。

　　（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

　　（6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

　　2、报废程序

　　（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列入报废车，停止营运。

　　（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有关证件交还给公司。

　　（3）报废车辆由公司办公室备案

　　《安全驾驶保证书》《2010年最新工作范文》

　　关于《2010年最新工作范文》的文章《安全驾驶保证书》正文开始>>为确保加强车辆安全管理工作，实现车辆科学化、制度化、规范化管理，确保公司生产、销售等工作正常进行，本人作为驾驶员，特在本保证如下：

　　一、保证坚持“安全第一、预防为主”的方针，车辆实行统一管理、群众监督，驾驶员遵章守法的安全管理制度。

　　二、保证生产经营和管理用车不公车私用。

　　三、保证坚持车辆外出实行派车单制度，外出时说明用途、时间、人员等。

　　四、保证车辆停放在公司院内，若因特殊情况，经领导批准后方可在外停放。若未按规定，发现被盗、损坏，则由本人负责。

　　五、保证对所配备车辆熟悉掌握，执照驾车。

　　六、保证车辆行前认真做好例行安全检查，做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮台气压、制动转向、喇叭、灯光的安全、准确、可靠，保证汽车处于良好状态。

　　七、保证车辆行车途中保持高度警惕，克服麻痹思想，注意安全行驶，遵守交通规则。

　　八、保证坚持车辆维修与保养，合格率达到100%。

　　九、保证不酒后开车，不开“英雄车”。

　　十、保证坚持每星期安全学习，准时参加安全日活动，学习交通法规等，不断提高思想认识，增强安全意识。

　　十一、保证杜绝车辆事故的发生，严格遵守交通规则，保障车辆和人身的绝对安全。

　　十二、保证做好车辆行驶安全记录，年底交公司安全领导小组汇总备案。

　　十三、保证始终使车辆处于良好的状态，保证车辆随时能够出车。

　　第四篇：运输公司安全生产管理制度

　　运输公司安全生产管理制度

　　一、安全生产责任制

　　1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操纵规程，遵法经营，落实各级交通主管部分的安全生产治理规定，组织学习安全生产知识，最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。

　　2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。

　　3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶职员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。

　　4、积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。

　　5、落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。

　　6、建立营运车辆维护、检验工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

　　二、安全生产操纵规程

　　1、严格遵守安全生产法律法规及工作规范，严厉安全生产操纵规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，进步全员安全生产意识。

　　2、对道路运输驾驶职员要求做到“八不”。即：“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。保证精神抖擞，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。

　　3、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢、二看、三通过”。

　　4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。

　　5、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。

　　6、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操纵规程。

　　7、发生事故时，应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和货物财产，协助事故调查。

　　8、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。

　　9、不违章作业，驾驶职员连续驾驶时间不超过4小时。

　　三、安全生产监视检查制度

　　1、每月至少进行一次全面安全检查，重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况，并做好记录。

　　2、做好出车前、停车后的预备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

　　3、装货时严查超载和擅自装载危险品。

　　4、不定期检查车辆的安全装臵、灯光信号、证件。

　　5、检查驾驶员是否带病或疲惫开车，是否违反安全生产操纵规程。

　　6、检查消防设施是否安全有效。

　　7、建立安全生产赏罚制度，依制度进行赏罚。

　　四、消除批示范文

　　批示性通知范文安全生产事故隐患制度

　　为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监视治理，遏制交通事故发生，须做到：

　　1、对交通主管部分检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。

　　2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。

　　3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。

　　4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现题目及时排除，不消除隐患不得出车。

　　5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。

　　6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全治理规定。

　　7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。

　　8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。

　　9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。

　　10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。

　　五、交通事故应急预案

　　为把交通事故的损失降到最低程度，须做到：

　　1、发生交通事故，当事人应立即进行自救，并报警。电话：122（***）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对四周环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报运输经营者与保险公司。

　　2、当事人应立即切断车辆电源开关，使用消防器材，布臵好安全警戒线，应果断处臵，不要惊慌出错，避免造成更大的灾难。

　　3、对伤者的外伤应立即进行包扎止血处理，发生骨折者应就地取材进行骨折定位，并移至安全地带，对死亡职员也应移至安全地带妥善安臵。积极协助120救护职员救死扶伤，避免事故扩大化，把伤害减至最低程度。

　　4、保护好自身的安全，积极配合***、消防等部分进行救护并做好各项善后工作。

　　5、发生一次死亡3人以上的运输事故，应在6小时内报告当地交通主管部分。

　　六、自然灾难、突发性事件应急预案

　　1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾难、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部分的同一调度、指挥。

　　2、报告：遇有自然灾难、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部分报告（在异地遇有自然灾难、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部分报告）。

　　3、车辆：投进应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

　　4、职员：参运职员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶职员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

　　5、接受应急运输任务后，运输车辆、职员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲身带队。

　　6、执行应急运输任务时，运

　　输车辆及参运驾驶职员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部分的同一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

　　7、完成应急运输任务后，必须向各有关部分汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，进步应急应变能力和处臵能力。

　　8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部分交给的其他运输任务。

　　驾驶员安全治理制度

　　一、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全治理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。

　　二、驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为：

　　1、须持有正当的驾驶执照；

　　2、年龄不超过60周岁；

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　　3、取得道路运输治理部分颁发的从业资格证；

　　4、经公司组织对其进行口试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。

　　三、驾驶员的治理、宣传、教育

　　1、本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为旅客、货主提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。

　　2、驾驶员应爱惜公司车辆，平时要留意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检验，确保车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外和引擎的清洁）。驾驶员发现车辆有故障时要产即检验。不会检验的，应立即报告治理职员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

　　3、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。

　　4、公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操纵规程培训和考试，考试分歧格的，不得上车。

　　四、凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁

　　令，违反者一律解聘。

　　车辆安全治理制度

　　一、车辆的检验、上户、转籍、技术检测、维护保养由公司负责组织实施。

　　二、凡我公司的客、货营运车辆均应参加保险，投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。

　　三、车辆必须具有良好的技术善方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行

　　二、好级维护，关配备各种有效的安全装臵和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。

　　四、车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装臵等。严禁车辆带病出场、出站。

　　五、严禁超员、超载行驶，严禁客货混装，严禁超速行驶。

　　六、车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现题目及时解决。

　　七、车辆必须按规定位臵停放，严禁大学生消费状况调查研究报告在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。

　　八、安全行车十一条禁令：

　　1、严禁无驾照、无从业资格证职员驾车；

　　2、严禁违反行车命令行车；

　　3、严禁酒后驾车、疲惫行车；

　　4、严禁超员、超载行驶；

　　5、严禁车辆带病行驶；

　　6、严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车；

　　7、严禁车未停稳时上下乘客；

　　8、严禁在通过无人看管铁路道口时与火车抢道；

　　9、严禁车辆载客加油和发动机运转中加油；

　　10、严禁直流供油、严禁冬季明火烤车；

　　11、严禁雨雪道路和涉水后高速行驶。

　　车辆技术治理制度

　　为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全治理规定，特制定此制度：

　　一、车辆档案治理

　　1、新车行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料交给公司，建立车辆基本情况档案；

　　2、车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记；

　　3、车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案；

　　二、车辆检查

　　1、司机平时出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重罚100至500元；

　　2、公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准：

　　（1）车辆号牌齐全、清楚，安装位臵正确，无遮挡物；

　　（2）灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装臵齐全有效；

　　（3）发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象；

　　（4）转向装臵操纵灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象；

　　（5）制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位正确；

　　（6）车辆各种线路完好，接放安全牢固；

　　（7）轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm；

　　（8）其他部件符合安全行车标准。

　　3、公司营运部治理职员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全治理规定的，治理职员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。

　　三、车辆保养和审验

　　1、关于车辆二级维护、季检、年审。

　　（1）车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有深圳市交通局

　　核准的修配厂；

　　（2）车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案，再到市交通局客运治理分局签章；

　　（3）严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行500元至1000元的罚款；

　　（4）车辆每年进行综合检测年审一次。

　　2、按规定参加***、运管部分组织的检测、年检、年审。

　　3、车辆每行驶5万公里必须

　　进行中修；

　　4、车辆每行驶10万公里必须进行大修；

　　四、车辆报废规定

　　1、报废条件：

　　凡车辆技术经济情况达到下列条件之一者，应予以报废。

　　（1）车辆超期使用，主要总成部件磨损腐蚀或严重损坏，性能工况严重下降，无修复价值；

　　（2）因交通事故造成主要总成或大部分零件严重损坏，已无修复价值；

　　（3）累计行驶里程达到50万公里以上或经过三次大修以上，且零部件损坏严重的老旧车；

　　（4）车辆经过长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值15％的。

　　（5）经修理和调整后仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；

　　（6）经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。

　　2、报废程序

　　（1）司机申请报废，经公司核准报市车管所批准，从批准之日起列进报废车，停止营运。

　　（2）车辆申请报废，经公司核准，三个工作日内把报废车辆的有

　　关证件交还给公司。

　　（3）报废车辆由公司办公室备案

　　第五篇：运输公司安全生产管理制度

　　XX县

　　汽车运输公司

　　安

　　全

　　规

　　章

　　制

　　度

　　XX县

　　汽车运输公司

　　安全生产管理制度

　　安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强我公司机动车和驾驶员的安全管理,消除各种隐患,防止行车事故的发生,提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运输工作实际情况,制定本制度。本公司属下各运输安全管理部门及所有从业人员都必须严格遵守本制度。

　　一、安全生产岗位责任制

　　㈠公司运输安全领导小组：

　　为加强本公司安全生产管理，落实安全生产管理责任，经公司经理会议讨论研究，决定成立XX县

　　汽车运输公司安全生产领导小组：

　　组

　　长：

　　全面负责本公司安全生产工作；

　　副组长：

　　负责本公司车辆的技术性能、修理、维护及车辆调度工作；

　　负责本公司货运驾驶员的安全教育、考核、奖惩等管理工作；

　　成员：

　　为安检员，负责对车辆、驾驶员的日常安全检查；，为安全员，负责安全生产资料的收集、整理和保管。

　　负责对驾驶员的日常管理。

　　㈡安全管理领导小组职责：

　　1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。

　　2、负责决定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全考

　　核奖惩等各项规章制度。

　　3、负责制定公司安全生产工作计划，对安全生产进行总结。

　　4、负责对公司、车队长、安全员等安全生产重要岗位人员的聘用、解聘决定。

　　5、负责组织并建立本单位的安全生产事故应急救援体系。

　　6、负责本单位一般安全生产事故的调查、责任认定及处理决定等事宜。

　　7、监督本单位安全生产专项经费的足额提取和投入。

　　㈢、经理（安全生产领导小组组长）岗位职责

　　1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，全面负责公司安全生产工作。

　　2、负责制定公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。

　　3、负责制定公司安全生产工作计划，对安全生产进行总结。

　　4、负责对公司安全科长、车队长、安检员等安全生产重要岗位人员的聘用。

　　5、负责和协助有关部门对安全生产事故的上报、调查、责任认定及处理决定等事宜。

　　6、负责召集公司安委会（安全生产领导组）会议。

　　7、负责对公司各岗位安全生产情况的监督检查。

　　8、保证安全生产专项经费的足额提取和投入。

　　㈣、车队长岗位职责

　　1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，负责车队管理工作。

　　2、严格执行公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度。

　　3、认真落实公司安全生产工作计划并细化分解与驾驶员签定安全生产责任书。

　　4、负责驾驶员的管理、考核工作，监督驾驶员的驾驶证、从业资格证按规定时间检审，对驾驶员的违章行为按照公司制度进行处罚。

　　5、负责营运车辆的管理和调度工作，按期进行车辆年检、综合性能检测、二级维护，及时修理和排除车辆故障，确保车辆技术状况完好。

　　6、负责对营运车辆保险的管理，按期投保，确保车辆保险不脱期。

　　7、组织车队安全生产例会和驾驶员安全教育培训。

　　8、负责建立营运车辆档案、营运车辆技术档案、驾驶员档案。

　　安全员岗位职责

　　1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，具体实施公司安全生产日常工作。

　　2、负责起草公司各项安全生产岗位职责、岗位操作规程、安全生产应急预案、安全考核奖惩等各项规章制度并具体实施、监督。

　　3、负责起草公司安全生产工作计划和安全生产总结。

　　4、协助领导组织召开公司安全生产例会和员工的安全教育培训并做好记录。

　　5、负责对安全生产事故的上报、调查。

　　6、负责公司内部安全生产隐患排查、监督检查，对发现隐患的整改监督及整改结果的验收鉴定。

　　7、负责协助领导建立安全生产应急救援体系并组织演练、实施。

　　8、负责安全生产档案的收集、整理、保管工作。

　　安检员岗位职责

　　1、认真学习贯彻国家及行业主管部门关于道路运输、安全生产的法律法规及相关规定，具体负责营运车辆的逐日例检工作。

　　2、负责指引例检车辆进入检查工位并保持例检场地整洁卫生。

　　3、严格按照营运车辆安全例检制度、技术规范和操作规程，逐项对营运车辆证照（车辆行驶证、道路运输证、驾驶员驾驶证、从业资格证）、技术评定及二级维护情况、车辆技术状况等进行安全检查。

　　4、对例检合格车辆签发例检合格通知单，不合格车辆及时指出存在隐患责令整改并将情况上报有关领导，例检表和合格通知单由安检员和驾驶员双方签字，安检员对例检车辆的检查结果负责，安检记录24小时有效。

　　5、整理当日安全检查记录，定期汇总分析营运车辆的技术性能并写出营运车辆安全情况分析报告。

　　6、参加单位组织的安全例会和安全教育培训。

　　驾驶员岗位职责

　　1、认真学习贯彻《道路交通安全法》、《道路运输条例》、等国家及行业主管部门关于道路运输安全生产的法律法规，文明驾驶，安全行车。

　　2、严格遵守公司各项规章制度和机动车安全驾驶操作规程，有与准驾车型相适应的驾驶证和从业资格证，持证上岗。

　　3、掌握所驾车辆的技术特征，负责车辆的日常保养，在发车前、行车中、收车后做好车辆证照、车辆技术性能的自检，发现安全隐患及时向车队长报告进行维护和修理，严禁带病上路。

　　4、熟悉运行线路的道路状况、停靠站点、发车时间。

　　5、协助车队长、安全人员管理所驾车辆的证照，按时参加车辆年检、综合性能检测、二级维护、审验及投保业务。

　　6、加强自身管理，保持良好的精神状态和旺盛精力，不开情绪车、疲劳车，不随意将车交于他人驾驶。

　　7、积极参加安全例会和安全教育培训，不断提高在恶劣道路条件下的应急处置等驾驶技能。

　　驾驶员安全操作规程

　　⒈驾驶员不带着思想包袱开车，不在心情沮丧时开车，不在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。

　　⒉随车携带证照、标志、检查车辆燃油、冷却液、润滑油、制动液、轮胎气压、机件润滑、各部件螺丝坚固、消防器材等，存在故障隐患立即更换或维修，添加燃油时应将发动机熄火。

　　⒊驾驶员对车辆的日常维护应做到：

　　⑴坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。⑵保持“四清”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。⑶防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。⑷保持车容整洁。（5）“四勤”即勤紧固、勤润滑、勤检

　　查、勤清洁。

　　⒋配合安检员对营运车辆进行安检，安检合格方可出车。

　　5、驾驶员在行车中必须严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》和安全操作规程，遵守驾驶员职业道德规范，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车，自觉遵守交通标志、标线、指挥灯信号、交通管制以及现场公安交警的指挥，严禁超速、超载行驶，礼貌行车，确保行车安全。

　　6、严禁私自将车交他人驾驶。

　　7、驾驶人员连续驾驶时间不得超过4小时。驾驶员一次连续驾驶4小时应休息20分钟以上，24小时内实际驾驶车辆时间累计不得超过8小时。行车过程中，驾驶中不得饮食、吸烟、闲谈、穿拖鞋、打赤膊和接打手机，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。

　　8、超车、会车过程中，要严格按照有关规定操作，做到前车不让不超车、后车超车要让车、路窄会车先停车、遇到障碍不抢车、判断不准不开冒险车，自觉做到先慢、先让、先停。

　　9、遇有大风、雨、雪、雾天或路面泥泞、结冰行驶时，应保持挡风玻璃清洁，雨刮器灵敏有效，低速行驶，禁止紧急制动和猛打方向。

　　10、下陡超应正确使用排档，用发动机牵阻作用控制车速，不准熄火空档滑行，下坡和转弯应减速慢行。下坡应提前换档，不得中途换档，通过弯道时要靠道路右侧行驶，严禁侵占对方行驶路线。

　　11、在坡道上被迫熄火停车，应拉紧手制动器，下坡挂倒档，上披挂前进档，并将前后轮楔牢。

　　12、通过十字路口、交叉道口、人流密集区、工矿、机关、学校时必须减速行驶。通过铁路道口要提前注意观察道口信号，服从看守人员的指挥；通过无人看守的道口时，要停车瞭望，确认安全后方可通过。

　　13、夜间行车要高度警惕，保持适当车速，正确使用灯光，会车时距对面来车150米以外互闭远光灯，改用近光灯。

　　14、车辆中途发生故障，应将车辆移至不妨碍交通的地点修理，并在车后设置故障车警告标志或开启危险信号灯，不能及时排除故障及时报修，不得擅自离开车辆，严禁行车道上修车或“带病”行车。

　　15、在高速公路行车必须遵守高速公路交通管理规定，不准倒车、逆行，不准穿越中央分隔带掉头或转弯；不准在匝道、加速车道或减速车道超车、停车；不准骑、压车道分界线行驶或在超车道上连续行驶；不准右侧超车；不准随意停车；不准在紧急停车带和路肩上行车；严禁在停车道上修车，确保行车安全。

　　16、车辆需要停车时，应提前减速，平稳停车，车速降至5公里时，踩下离合器，轻踩制动踏板，平稳停车。

　　17、收车后将车辆停放于指定场地，关闭电源，拉好手制动，锁好车门。

　　18、驾驶员必须牢固树立“安全第一”思想，严格遵守国家《道路交通管理条例》和公司安全行车规定，切实做到“十坚持”、“九不准”。

　　十坚持:1、坚持中速行驶，不开英雄车；

　　2、坚持各行其道，不开霸王车；

　　3、坚持文明礼让，不开斗气车；

　　4、坚持安全第一，不开冒险车；

　　5、坚持预防为主，不开侥幸车；

　　6、坚持二严律己，不开违章车；

　　7、坚持三勤例保，不开带病车；

　　8、坚持四慢五掌握，不开盲目车；

　　9、坚持劳逸结合，不开疲劳车；

　　10、坚持顾客至上，不开缺德车。

　　九不准:1、驾驶车辆时不准吸烟、饮食和玩耍；

　　2、不准光脚和穿拖鞋开车；

　　3、不准超速和超载；

　　4、不准疲劳和带病驾车；

　　5、不准驾驶技术状况不良和与驾驶记录不符的车辆；

　　6、不准饮酒后开车；

　　7、不准动用单位车辆私带学徒学车；

　　8、不准将营运车辆交给外单位司机及无驾驶执照的人员驾驶；

　　安全生产监督检查制度

　　一、为全面贯彻安全生产管理法律法规及公司各项安全管理制度，切实把各项规定、制度落到实处，及时发现并消除安全隐患，杜绝事故发生，特制定本制度。

　　二、公司安全领导组及专职安全员负责本公司的安全生产监督检查工作。

　　三、安全生产定期监督检查每半月不少于一次，由公司主要负责人组织的安全检查每月不少于一次。如遇国家法定节假日、发现安全隐患苗头、发生安全生产事故以及行业主管部门安排的监督检查工作应随时组织安全检查或专项检查。

　　四、安全生产监督检查的内容包括：

　　⑴公司及下属部门安全生产制度的健全落实情况；

　　⑵涉及安全的岗位人员到岗履职情况；

　　⑶道路运输车辆的证照保险是否齐全有效；

　　⑷道路运输车辆的安全技术状况（车辆年检、综合性能检测、二级维护是否按期进行，灯光、转向、制动、喇叭是否稳固有效，轮胎磨损及胎压情况，随车其他装置是否牢固有效）；

　　⑸从业人员情况（驾驶证、从业资格证件是否有效，是否按时参加例会、教育学习，是否存在私自顶班现象，是否存在违反操作规程的违章行为，上期检查发现的安全隐患的整改情况，思想状况等）；

　　⑹安全设施设备的情况（消防栓、灭火器是否符合相应规定并保持有效状态等）；

　　⑺其他涉及安全的内容。

　　五、安全生产监督检查结果及处理办法；

　　⑴符合规定，鉴定合格，继续运行；

　　⑵轻微隐患，当场立即整改；

　　⑶一般隐患，视整改难易程度，应限定日期进行整改；

　　⑷重大隐患，应采取相应停业、停运等措施在一定期限内整改；

　　⑸非本公司自身原因构成的隐患或需有关单位、部门帮助配合整改的应向有关写出报告请求配合整改。

　　六、发现安全隐患责令整改应明确整改责任人，监督检查人员负责监督整改。整改完毕后由责任部门写出整改报告，由公司安全管理机构进行验收，验收合格出具验收结论。

　　七、公司发现一般以上安全隐患除组织整改应将发现隐患、整改措施、整改结果向行业主管部门书面上报。

　　八、安全生产监督检查及整改后的验收应有相应的文字记录，制作监督检查记录台帐，归档保存。

　　从业人员安全管理制度

　　一、为全面贯彻安全生产管理法律法规及公司各项安全管理制度，提高从业人员素质，杜绝事故发生，特制定本制度。

　　二、从业人员的资格及聘用：

　　⑴驾驶员应有与驾驶车型相适应的驾驶证、相应类别的从业资格证。

　　⑵安检员应当有十五年以上驾龄或持交通、人事、劳动等部门核发的中级以上汽车修理工证书。

　　⑶从业人员年龄不超过60周岁。

　　⑷从业人员须经相应培训考试合格持有效合格证件方可上岗。

　　⑸公司与聘用人员签订聘用合同，并在从业人员资格证上加盖单位公章。

　　三、各岗位从业人员须严格遵守本公司各项规章制度，严格按照岗位操作规程进行作业，严禁在岗期间从事与工作无关或影响安全的行为，严禁脱岗。

　　四、本公司从业人员应参加公司组织的例会和教育培训活动，不断提高安全生产思想认识和安全操作水平。

　　五、本公司从业人员应维护公司形象和利益，严格贯彻“安全第一、预防为主”的方针，对各岗位存在的安全隐患均有权提出意见建议。

　　六、公司对从业人员实行考核奖惩，对考核表现优秀的人员分别给予提升职务、奖金、表彰等奖励，对考核表现差的人员分别给予批评、经济处罚、降职、调离岗位等处分。

　　七、对存在下列行为的人员，单位一律解聘并对造成的经济损失进行追偿，列入黑名单不再聘用：

　　⒈不服从单位管理、不执行各项规章制度和操作规程，存在重大安全隐患的；

　　⒉两次以上无故不参加安全例会和安全教育培训，安全意识淡薄的；

　　⒊责任性不强、玩忽职守、随意脱岗、在岗从事与工作无关行为妨碍安全或私自将营运车辆交与他人驾驶经教育不改的；

　　⒋操作技能低下，一月内发生两次酒后驾驶、超速、超载、闯红灯等违法行为的；

　　⒌造成死亡一人或经济损失在一万元以上安全责任事故的人员。

　　安全例会制度

　　为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组（由法人代表主持），实行安全生产例会制度。

　　⒈公司安全生产领导组每月召开一次安全例会，时间为每月的第一周。

　　⒉安全例会由安全生产领导组组长负责召集并决定开会时间、地点。⒊安全例会由安全生产领导组全体成员及全体驾驶员参加，参会人员实行签到。

　　⒋例会内容：

　　⑴传达国家、省市及主管部门关于安全生产的形势、会议、文件精神；

　　⑵听取各部门、有关岗位的工作汇报；

　　⑶对本单位表现出的突出安全隐患进行通报、分析，安排相应的整改措施；

　　⑷对发生的安全生产事故进行分析，研究对有关责任人员的处理；

　　⑸对下阶段安全生产工作进行安排。

　　⒌会议由安全员负责记录，会议记录妥善保管。

　　安全培训和教育学习制度

　　为加强公司安全生产管理，提高安全管理人员、驾驶人员的安全生产意识和规范操作水平，减少安全隐患，预防事故发生，特制定本制度。

　　⒈公司每年结合实际制订安全培训和教育学习计划。

　　⒉安全培训和教育学习工作由公司安全领导小组负责组织。

　　⒊安全培训和教育学习由安全生产领导小组全体成员及全体驾驶员参加，参加人员实行签到制度，请假人员事后必须补课。

　　⒋安全培训和教育学习的形式：

　　⑴、派人外出参加有关组织的培训；

　　⑵、邀请有关部门领导或专家进行培训；

　　⑶、公司自行组织对有关安全知识的集中学习；

　　⑷、现场观摩教育学习。

　　⒌安全培训和教育学习的内容：

　　⑴、安全生产法、道路交通安全法、消防法、道路运输条例等法律法规；

　　⑵、各岗位的安全操作规程；

　　⑶、典型事故的案例分析警示教育；

　　⑷、事故应急处理及现场自救知识；

　　⑸、其他安全内容。

　　⒍安全培训和教育学习应每月组织一次，全年教育学习时间累计不少于20小时。

　　⒎每半年组织一次安全知识或应用操作的考试考核，考试考核不合格者停岗培训或解聘。

　　⒏安全培训和教育学习由安全员负责记录，对学习资料、培训讲义、试卷及考核资料进行归档保存。

　　车辆、设施、设备安全管理制度

　　⒈本公司购置车辆应选择符合国家技术标准的规范产品，积极推广使用高性能、低能耗、安全系数高的车辆产品。

　　⒉车辆必须在交警部门办理登记手续并领取合法行驶证、号牌，在运管部门办理合法营运证照方能正式营运。

　　⒊车辆必须按时参加交警部门的年检和运管部门的车辆综合性能检测，按期进行二级维护，按期投保交强险、第三者责任险等险种。

　　⒋公司严禁任何人对车辆进行改装，加高、加宽或拆卸栏板，不附加其他装备。

　　⒌驾驶员在出车前、行车中、收车后加强车辆技术状况的检查，不带病上路。安检员要加强对车辆的安全状况检测，发现故障要到指定的正规维修厂家进行修理，不使用假冒伪劣配件，保持车辆技术状况完好。

　　⒍公司对每辆营运车辆建立车辆技术档案，包括购车发票、登记证、行驶证、营运证、年检记录、综合性能检测记录、二级维护记录、修理记录、事故记录等。

　　⒎车辆技术性能不能达安全标准的车辆由公司办理报废手续，不得勉强使用。

　　道路交通事故处理应急预案

　　为迅速、妥善处理道路交通事故，积极开展应急处置和救援工作，最大限度地减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会危害，特制定本预案。

　　一、应急组织机构及职责

　　公司成立交通事故处理应急领导小组：

　　组

　　长：

　　全面负责交通事故处理的应急指挥和协调。

　　副组长：

　　成员：

　　领导小组下设事故处理、应急救援两个小组。

　　事故处理小组由

　　、组成，负责联络、协助交警、保险等有关部门的现场勘查、责任认定、保险理赔等事故的处理事宜。

　　应急救援小组由、、组成，负责协助医疗机构对受伤人员救援，对所载货物进行现场保护、清点、转载等事宜。

　　二、应急处理程序

　　⒈发生交通事故，当事人应立即报警并进行自救。电话：122（交警）、119（消防）、120（急救），应简明讲清事故地点、伤亡、损失等情况，以及事故对周围环境的危害程度，保护现场，抢救伤员，保护货物财产并通报公司车队。

　　⒉车队接到事故电话后，马上向公司交通事故处理应急领导组组长汇报，组长决定启动应急预案。

　　⒊召集两个小组人员以最快速度赶往事故地点，按照分工开展事故处理事宜。如交警、医疗机构还未到现场，事故处理小组布置好安全警戒线，对现场进行保护；应急救援小组将伤亡人员移至安全地带并采取必要的处置措施，发生火灾的要立即采取灭火措施，避免造成更大的损失。

　　⒋配合有关部门做好事故处理、医疗救援、善后各项事宜。

　　三、应急保障

　　⒈通信保障：事故报告电话：（白天），（夜间）。

　　⒉物资保障：公司应准备一定数量的灭火器、卫生急救用品等物资。

　　⒊人员保障：参加应急处理的人员进行相应的消防、卫生等救援知识的培训并组织演练。

　　四、事故报告

　　公司接到交通事故报告后，应马上将事故简要情况向交通运管机构进行报告，并每两小时将事故情况向公司领导和运管进行报告，事故处理后将事故情况书面上报，并将事故记录留存归档。

　　突发公共事件道路运输应急预案

　　为了有效应对自然灾害、突发公共事件时对应急物资的运输需要，积极配合政府和交通主管部门完成应急物资运输任务，提高对突发公共事件道路运输的应急处置能力，降低突发社会公共事件危害程度，保障人民生命、财产安全，根据《中华人民共和国道路运输条例》和有关法规，制定本预案。

　　一、工作原则：

　　快速反应、统一指挥、协同应对、措施果断。

　　二、组织领导

　　：公司成立突发公共事件道路运输应急领导组：

　　组

　　长：。副组长：、。成

　　员：、、。

　　三、应急准备

　　⒈运输车辆：投入应急运输车辆使用年限不超过5年，并经检测合格、车况良好的在用车辆。

　　⒉驾驶人员：参运人员年龄在20至50岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康；运行单程在500公里以上必须配备2名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过3小时。

　　⒊应急装备：储备必要的手电、手套、防暑防寒用品、一般急救药品、通讯器材等必要的装备设施。

　　四、应急响应

　　⒈接到政府或交通部门指令立即响应并启动应急预案。

　　⒉通知有关人员集合，对执行任务的车辆进行安全检查，如运送食品、药品等有卫生条件要求的物品及时对车辆进行清洗，加足燃油，备足必要的装备物品。

　　⒊在规定时间内到指定地点集结，三辆车以上由车队长带队。

　　五、执行指令任务

　　⒈服从交通主管部门的统一调度、指挥，与有关人员作好沟通，保持联络畅通，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

　　⒉按照指定的地点、路线运送物资，行驶途中保持相应车距，步调一致，防止掉队，杜绝单独行动。

　　六、应急终止

　　完成物资运输任务，按照政府和交通部门的指令终止应急运输。

　　七、总结奖惩

　　对应急运输工作进行全面总结，查找不足，分析原因，完善预案。对参加应急运输任务的人员表现优秀的进行表彰，对推诿、逃避、阻碍、散布消极言论、不服从命令的人员给予相应惩处。

　　安全生产业务操作规程

　　公司货物运输流程图：（根据公司的实际情况编制）

　　一、货物装载:1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。

　　2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。

　　3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密

　　,绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。

　　二、货物运输：

　　1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。

　　2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。

　　三、货物卸载

　　1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。

　　2、当车辆停稳熄火后方可卸货。

　　3、卸货时注意货车周围的行人安全。

　　4、与收货人（收货单位）核对货物后返回。

　　应急预案及事故处理

　　1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车，并拨打事故处理专用电话。

　　2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。危险物品泄漏时，根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救；继续滞留现场会造成更大损失或危险时，应及时组织抢救转移，同时应标出事故现场位置。

　　3、现场保护。肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹及其他散落物品均属保护内容，不得破坏、伪造。

　　4、如有泄漏、爆炸、火灾、可能危及安全时，劝导阻止无关人员

　　和车辆进入现场。

　　4、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。

　　5、内容如下：肇事地点、时间、报告人的姓名、住址及事故的死伤和损失情况。交通警察和应急救援人员到达现场后，要服从组织指挥，主动如实地反映情况，积极配合现场勘察和事故分析等工作。

　　驾驶员和车辆安全生产管理制度

　　（一)驾驶员的管理

　　1、将驾驶员信息登记在册，检查驾驶员证件的真实性。

　　2、定期检查驾驶员的相关驾驶证件，确保证件做定期审验。

　　3、定期与驾驶员进行座谈，了解情况。

　　4、牢固树立驾驶员安全生产、安全驾驶的思想，做到不盲目开车、不违章开车、不疲劳开车、不酒后开车、不超载、不超速。

　　（二）车辆管理

　　1、将每辆车的信息登记在册。

　　2、定期做车辆的维护

　　：:（1）车辆维护的原则。车辆维护应贯彻

　　“预防为主、强制维护

　　”的原则。保持车容

　　整洁,装备完好、及时发现和消除故障、隐患,防止车辆早期损坏。

　　（2）车辆维护的方式。车辆维护作业

　　,包括清洁、检查、补给、润滑、紧圆、调整等

　　,除主要总成发生故障必须解体时,不得对其进行解体。

　　（3）车辆维护的类别及作业范围。车辆的维护分为日常维护、一级维护、二级维护等。维护主要作业范围如下:日常维护:是日常性作业，由驾驶员负责执行。其作业中心内容是清洁、补给安全检视.二级维护:由专业维修工负责执行。以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。

　　季节性维护可结合定期维护进行。

　　车辆二级维护前进行的检测诊断和技术评定，根据结果,确定附加作业或小修项目,结合二级维护一并进行。

　　强制维护。车辆的维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔

　　时间、按期强制执行。各级维护作业项目和周期的规定，必须根据车辆结构性

　　能、使用条件、故障规律、配件质量及经济效果等情况综合考虑。

　　安全生产目标考核奖惩制度

　　为贯彻落实《安全生产法》和《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督和劳动者遵章守纪”的安全生产管理体制，调动公司管理人员和驾驶员搞好安全生产工作的积极性，强化公司内部管理，表彰好人好事，惩处违章违规行为，建立高效的激励机制，确保公司的服务方针和规章制度的顺利贯彻执行，使安全生产、客运、服务质量得以保障。提高乘客的满意度，打造公司服务品牌，制定此制度。

　　一、公司负责落实上级下达的安全生产目标任务及新增安全目标任务。每年由公司法人或法人委托分管经理分别与有关人员签订《安全目标责任书》并负责进行考核。

　　二、公司建立安全生产目标管理制度，签约目标责任科室负责将安全目标考核等安全专项目标逐项落实，责任到人。年终对责任人进行全面考核，根据考核结果予以奖惩。

　　三、本公司安全生产目标考核奖惩的评比必须坚持以下原则：

　　1、实事求是、客观公正的原则;2、注重安全管理实效的原则；

　　四、安全生产目标考核的内容

　　1、考核贯彻法律法规、行业政策和安全生产管理制度(包括驾驶员和车辆安全技术管理制度、岗位安全生产规章制度、岗位安全操作规程)的建立和落实、紧急状态应急预案的建立和完善；

　　2、考核营运过程中车辆违章及事故次数和人员伤亡等情况。

　　五、安全生产目标考核的主要程序

　　1、安全生产目标考核为上年12月21日至当年12月20日，并将结果于12月31日前报公司；

　　2、考核采取100分为优，85分以上为良，85-60分为合格。当年发生一次交通事故，一律作为不合格。

　　3、公司安全科将审查意见提交公司安全生产领导小组研究决定；

　　4、考核优秀的驾驶员奖励500元，考核为良的驾驶员奖励200元；

　　5、考核不合格的驾驶员对其进行安全告诫并将通过宣传栏通报批评并对该驾驶员进行复训，复训考核合格后方可上岗，从事运营工作。

　　6、考核不合格的安全管理人员对其进行复训，复训考核合格后方可上岗，从事安全管理工作。

　　六、奖励细则

　　1、在一个考核月内无任何交通违法、违章行为，无投诉、无事故，按时缴纳公司车辆岗位目标定额费，按时回公司学习、培训可获得每车200元的考核奖励。

　　2、在一个考核内，遵守公司各项规章制度，表现优秀的驾驶员在年底可参与公司优秀驾驶员的评选，优秀的驾驶员奖励500元，考核为良的驾驶员奖励200元；

　　3、维护社会治安，同违法犯罪分子作英勇斗争，保护国家、企业和人民生命财产安全，被新闻媒体报道表彰的，公司奖励300元，被市政府授予见义勇为荣誉称号的，公司奖励1000元。

　　4、驾驶员在营运服务中，受到上级有关部门表彰，每次奖励50元。

　　5、驾驶员在营运服务中，受到新闻媒体表彰并见报的，每次奖励100元。

　　6、对一贯坚持优质服务，为企业赢得荣誉的、被上级授予市级优秀驾驶员的荣誉称号，公司奖励500元。被授予省级优秀驾驶员荣誉称号的公司奖励1000元，被授予全国优秀驾驶员荣誉称号的，公司奖励2000元。

　　七、处罚细则

　　1、交通违章驾驶员在接到交通违章通知书后，一周内必须到交管部门接受处罚，将处罚单交回公司存档。违者由安全科科长当面提出

　　告诫，其行为记入劣迹档案并作为年终安全生产评比一票否决依据。每驾驶员营运过程中有交通违章行为的，扣除当月安全奖并处违约金如下：

　　（1）、第一次违章公司处以50元违约金；（2）、第二次违章公司处以100元违约金；（3）、三次违章公司处以200元违约金并由公司提出书面告诫。

　　2、每驾驶员未按时参加公司组织的各项安全学习、会议、培训工作的，扣除当月安全奖并处违约金如下：

　　（1）、第一次未参加公司处以50元违约金；（2）、第二次未参加公司处以100元违约金；（3）、三次未参加公司处以200元违约金并由公司提出书面告诫。

　　3、驾驶员未按期对车辆及装置进行各级维护保养及检测审验工作的，扣除当月安全奖并处违约金如下：（1）、第一次未按期公司处予50元违约金；（2）、第二次未按期公司处予100元违约金；（3）、三次未按期公司处予200元违约金并由公司提出书面告诫。

　　4、驾驶员未配合公司进行回场检查及路检路查的，扣除当月安全奖并处违约金如下：

　　（1）、第一次未配合公司处予50元违约金；（2）、第二次未配合公司处予100元违约金；（3）、三次未配合公司处予200元违约金并由公司提出书面告诫。

　　5、在一个考核内，被进行书面告诫经教育后未整改或被2次告诫的驾驶员一律解除劳动关系。

　　6为了加强对事故处理的完善性，坚持“四不放过”原则在营运过程中驾驶员发生有责交通事故的处罚如下：

　　（1）、事故责任人在发生交通事故后必须一小时内与公司取得联系，未在规定时效内向公司上报事故情况的处以

　　200元违约金。若因驾驶员原因未及时上报或漏报、瞒报造成严重后果者视其情节轻重予以重处，直至解除劳动关系。

　　（2）、为降低事故率，杜绝重特大事故发生，落实安全生产责任事故，特制订以下交通责任事故处罚细则：

　　a、驾驶员交通肇事有责无人员伤亡，经济损失在1000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以50元违约金，停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

　　b、驾驶员交通肇事有责伤人，经济损失在1000元，扣除当月安全奖并对驾驶员处以100元违约金、停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

　　c、驾驶员交通肇事有责无人员伤亡，经济损失在1000元以上3000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以100元违约金，停班学习一天，书面检查，通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

　　d、驾驶员交通肇事有责伤人，经济损失在1000元以上3000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以200元违约金，停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

　　e、驾驶员交通肇事有责无人员伤亡，经济损失在3000元以上10000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以200元违约金、停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

　　f、驾驶员交通肇事有责伤人，经济损失在3000元以上10000元以下，扣除当月安全奖并对驾驶员处以400元违约金、停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。g、驾驶员交通肇事有责无人员伤亡，经济损失在10000元以上，扣除当月安全奖并对驾驶员处以500元违约金，停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

　　h、驾驶员交通肇事有责伤人，经济损失在10000元以上，扣除当月安全奖并对驾驶员处以1000元违约金、停班一天学习、书面检查、通报批评，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

　　i、驾驶员交通肇事有责致一人死亡，一律开除并负相应的法律责

　　任，并按事故本车保险公司定损金额15%赔偿车辆加速减值费。

　　j、因违规违法行为造成交通事故或其他安全责任事故或因车辆的保修质量、技术检验等原因引起的所有安全事故，除按以上处罚细则和相关法律法规规定承担其经济处罚和其他刑事、民事责任在内的全部责任外，若造成公司停业整顿，还要承担公司及其他出租车驾驶员的一切相关损失；同时，视其情节轻重，还要接受公司的教育及处罚；一般责任事故按公司规定强制停运并学习1-10天，运营任务照常交纳。若造成重大交通事故或其他重大安全责任事故的，按公司规定强制停运10-20天，运营任务照常交纳，若造成特大交通事故的，按公司规定强制停运并学习一个月，运营任务照常交纳，同时公司有权单方终止劳动关系。k、公司设立公告栏，对事故车辆，事故责任人提出公示，让事故责任人写下保证书并复训经复训考试合格后方可上岗，一年内再次发生有责交通事故将解除劳动关系。

　　八、安全生产优秀驾驶员评比细则

　　1、严格遵守公司规定的各项制度；

　　2、本无交通事故；

　　3、本无交通违章；

　　4、本无投诉。

　　九、安全生产良好驾驶员评比细则

　　1、严格遵守公司规定的各项制度；

　　2、本无交通事故；

　　3、本无交通违章；

　　4、本有投诉，但投诉不成立；

　　5、有好人好事记录。

　　本制度由公司负责修订和解释。

　　消防安全管理制度

　　第一条：为加强公司消防安全管理，预防火灾，减少火灾危害。根据《中华人民共和国消防法》编制本制度。

　　第二条：公司人员应当遵守消防安全法律、法规，贯彻预防为主、防消结合的消防工作方针，履行消防安全责任，保障

　　公司内部消防安

　　全。

　　第三条：公司经理是本单位的消防安全责任人，对消防安全工作全面负责。第四条：

　　各科室负责人应当落实班组消防安全责任制和岗位消防安全责任制。明确岗位消防安全职责，确定班组，各科室负责人岗位的消防安全责任人。消防安全责任

　　第五条：各人员消防安全责任人应当履行下列消防安全职责：

　　1.贯彻执行消防法规、保障消防安全符合规定，掌握消防安全情况；

　　2.将消防工作与管理等活动统筹安排，执行宾馆消防工作计划；

　　3.组织每月一次定期进行防火检查，落实火险隐患整改，及时处理或汇报涉及消防安全的重大问题；

　　4.组织人员积极参与公司组织的应急疏散和实战灭火演练。

　　第六条：落实下列消防安全管理工作：

　　1.拟订消防工作计划，组织实施日常消防安全管理工作。2.组织制订或修订消防安全管理制度，并检查督促落实。

　　3.组织实施防火检查和火灾隐患整改工作。4.拟订消防安全工作的资金投入和组织保障方案。5.组织实施对公司所有的消防设施、灭火器材和消防安全标志的维修保养，确保完好有效。

　　6.组织开展对员工进行消防知识、技能的宣传教育和培训，组织灭火和应急预案的实施和演练。

　　第三章

　　消防安全管理

　　第七条：将容易发生火灾，且一旦发生火灾可能严重危及人身和财产安全以及对消防安全有重大影响的部位确定为重点部位，应根据上述情况确的重点部位，并设置明显防火标志，实行严格管理。

　　第八条：动火管理。禁止在具有火灾，爆炸危险的场所用火；因特殊情况需要进行动火作业的，应分别落实监护人在确认无火灾、爆炸危险后方可动火作业。动火人员应当尊守消防安全规定，并落实相应的消防安全措施。第九条：保障防火责任区域内的疏散通道，安全出口畅通，保持防火门、防火卷帘，消防安全疏散指示标志，应急照

　　明、消防广播等设施处于正常状态。

　　第十条：

　　对易燃易爆危险物品的使用、储存、运输或销毁应遵守国家相关规定，实行严格的消防安全管理。

　　第四章

　　防火检查

　　第十一条：重点部位由保卫巡逻人员每小时一次巡查，重

　　点部位由所在的科室、确定人员每日一次巡查，公司每周组织一次大检查，巡查、检查的内容包括：

　　1.用火，2.用电有无违章情况。

　　3.安全出口、疏散通道是否畅通，4.安全疏散指示标志、应急照明是否完好；

　　5.消防设施、器材和消防安全标志是否在位、完整；

　　6.消防安全重点部位的人员在岗情况；7.灭火器材配置情况；

　　第五章

　　火险隐患整改

　　第十二条：对下列违反消防安全规定的行为，责令有关人员当场改正并督促落实：

　　1.违章使用，储存易燃易爆危险物品的；

　　2.违章动火作业或者在具有火灾、爆炸危险的场所吸烟等违反禁令的；

　　3.遮挡，锁闭安全出口，占用、堆放物品影响疏散通道的；

　　4.消防栓、灭火器材被遮挡影响使用或被挪作他用的；

　　5.消防设施管理、值班人员和防火巡查人员脱岗的。

　　第十三条：对不能当场整改的火险隐患，安全科应及时下发《火险隐患整改通知书》限期整改，并定期复查。

　　第六章

　　消防档案

　　第十四条：

　　应建立健全消防安全档案，并能全面详实地反映公司消防工作的基本情况，根据情况变化及时更新，统一

　　保管，备查。

　　第十五条：消防档案包括以下内容：

　　1.公司基本概况和消防安全重点部位情况。2.消防管理组织体系和各级消防安全负责人。3.消防安全制度。

　　4.消防设备、设施、器材的分布情况。

　　5.灭火预案。

　　第七章

　　奖惩

　　第十六条：将消防安全工作纳入月奖、风险金、年终考核的内容。对消防安全工作成绩突出的，予以表彰奖励。对未依法履行消防安全职责或者违反消防安全制度的行为，根据消防安全分项制度条款予以罚款、警告、降职、撤职、直至追究刑事责任。

　　事故隐患排查管理制度

　　一、贯彻落实党的十七大会议精神，坚持安全发展，强化安全生产管理，根据国家安全监管总局《安全生产事故隐

　　患排查治理暂行规定》制定本制度。

　　二、落实科学发展观，坚持“安全第一，预防为主，综

　　合治理的安全生产方针，建立事故隐患排查治理长效机制。

　　三、强化企业的安全生产主体责任，加强事故隐患监督

　　管理，做到及时发现，责任落实，有效治理。

　　四、定期组织安全管理人员排查本单位的事故隐患，按

　　照职责分工实施监控治理。

　　五、定期召开会议，研究、部署总结隐患排查治理工作，总结经验，查找不足，部署下阶段工作。

　　六、安全监管部门和有关部门的检查人员履行事故隐患监督检查职责时，积极予以

　　配合，按整改意见治理隐患。

　　七、明确生产条统，事故隐患排查的部位，设备，设施等具体内容。

　　八、对自然灾害可能导致事故灾难的隐患，按照有关法律法规，标准和规定的要求，采取可靠的预措施，制定应急预案。

　　九、为本制度全面贯彻实施，制定下列事故隐患排查治理的相关制度：

　　（一）、责任制度

　　（二）、信息档案和分析报告制度

　　（三）、报告和举报奖励制度

　　（四）、资金安全费用保障制度

　　（五）、重大事故隐患评估湿度

　　十、制定重大事故隐患治理方案。

　　十一、成立日常工作，协调、督促、统筹安排各生产系统的工作，务使其尽职尽责，工作中如有失误，失职，必要时追究有关人员的责任。

　　事故隐患排查治理领导小组

　　组

　　长

　　副组长

　　组

　　员

　　事故隐患信息档案和分析报告制度

　　一、生产经营单位对排查的事故隐患应当按照事故的等级进

　　行登记，建立信息档案。二、事故隐患的等级：

　　1、一般事故隐患，是指危害和整改难度较小，发现后能够立即整改排除的隐患。

　　2、重大事故隐患，是指危害和整改较大，应当全部或者局部停产停业，并经过一定

　　时间整改治理方能排除的隐患，或者因外部因素影响致使生

　　产经营单位自身难以排除的隐患。

　　三、生产经营单位应每季、每年对本单位事故隐患排查治理

　　情况进行统计分析，并及时按企业所在地人民政府要求的时

　　报及时报送由生产经营单位主要负责人签字的书面统计

　　分析表。

　　四、对于重大事故隐患，生产经营单位除按所在地人民政府

　　的要求报送书面统计分析表外，应当及时向有关部门报告

　　五、重大事故隐患报告内容：“隐患的现状及共产生原因，危害程度和整改难易程度分析和治理才案。

　　六、事故隐患信息档案的建档、保管等工作遵守执行《安全

　　生产档案管理制度》的相关要求。

篇五：运输企业安全制度内容

　　运输企业安全生产管理制度范文

　　为了落实“企业负责、行业管理、国家监察、群众监督”的安全管理体制和“安全

　　十、严禁驾驶未经检测或检测不合格的车辆参加营运，严禁使用“报废”、“营运期限到期”、无牌、无证车辆运输。

　　安全生产和岗位责任制度

　　安全生产工作实行经理、主管人员和工作人员三级重点负责，全体职工人人参与负责的全员安全生产责任制，企业全体人员必须按本责任制认真履行各自的安全职责。

　　一、总经理的安全职责

　　1、总经理是本公司安全生产的2、组织制定、修订安全生产规章制度和编制安全技术措施计划，并认真组织实施。及时排查安全隐患，做好预警机制。

　　3、定期召开安全生产会议，分析安全生产动态，及时解决安全生产存在的问题。当安全与生产发生矛盾时，首先要消除不安全因素，做到生产服从安全，坚决贯彻“安全

　　4、做好安全规章制度的修订完善工作，做好各种安全台帐的记录。

　　五、安全生产管理部门的安全职责

　　1、认真贯彻执行国家有关安全生产方针、政策、法律、法规和标准，在经理的领导下具体负责本企业的安全工作。

　　2、负责进行本公司安全生产教育培训，并进行考核。

　　3、组织制定、修订本公司安全生产规章制度。

　　4、负责各类事故的汇总、统计、上报工作，并建立健全事故档案，主管轻伤以下事故处理，参与、协调重伤及其以上事故的调查处理和工商鉴定工作。

　　七、公司安全生产小组

　　公司成立安全生产委员会，由总经理兼主任，副总经理兼副主任，由安全、保卫、办公室、财务等部门负责人为成员。

　　安全生产监督检查制度

　　一、认真贯彻“安全

　　五、凡对自查、检查中发现的事故隐患或不安全因素，要及时汇报，并组织有关人员进行整改，并作好记录，该上报的要及时上报有关交通主管部门和安全部门。

　　六、检查中发现有重大安全隐患，负责检查的部门和人员应详实记录在案，根据隐患程序，进行整改。

　　从业人员安全管理制度

　　安全例会制度

　　安全培训和教育学习制度

　　本制度参照____发布的《中华人民共和国安全生产法》和交通主管部门有关安全管理的规定结合本公司特点制定。本制度规定了适用于本公司的安全生产教育和内容。

　　一、安全教育学习制度的基本原则提高公司各类人员的安全生产意识和安全技术素质，熟练地掌握安全生产技能，自觉地贯彻执行各项规章制度，防止伤亡事故，减少职业危害，保障安全生产。使职工牢固树立“安全

　　三、安全教育学习制度的具体操作必须每月一次，组织开展全体部门参加的安全教育学习活动，每次活动时间，不得少于____小时。

　　公司安全主管按上级有关部门规定参加各种学习培训。协助公安、运管等部门组织驾驶员参加运输操作、操作知识的培训。组织人员定期进行安全管理知识、事故处理、应急救援知识技能的培训。车队所有驾驶员必须参加安全知识学习和培训。培训将对运输方面的各项法律、法规、规章、规定和驾驶人员业务知识、技能和职业道德等方面进行重点学习。

　　车辆、设施设备安全管理制度

　　一、为落实责任，切实做到车辆及设施正常运行，公司成立车辆、设施、设备的维修、监测、检查领导小组，由总经理任组长、副总经理(安全生产主管人员)任副组长，公司安全生产委员会主要成员为成员。

　　二、按时参加交通主管部门的检测评定和二级维护。对车辆及设施进行经常维护和检修，确保车辆及设施正常运行。

　　三、行车前，要对轮胎、制动、发动机、灯光等关键部位进行安全检查确保车况完好。行车时，及时关注车辆安全动态，发现问题，及时进行维修。停车后，要及时检查车辆状况。

　　安全生产事故隐患预防及排查制度

　　一、依照法律、法规、规章、标准和规程的要求从事生产经营活动。

　　二、公司成立安全生产事故隐患预防及排查领导小组，由总经理任组长、副总经理(安全生产主管人员)任副组长，公司安全生产委员会主要成员为安全生产事故隐患预防及排查成员。

　　三、建立健全事故隐患预防及排查治理制度，逐级建立并落实从主要负责人到每个从业人员的隐患排查治理和监控责任制。

　　四、保证事故隐患排查治理所需的资金，建立资金使用专项制度。

　　五、定期组织安全主管人员和其他相关人员排查本公司的事故隐患。对排查出的事故隐患，按照事故隐患的等级进行登记，建立事故隐患信息档案，并按照职责分工实施监控治理。

　　六、建立事故隐患报告和举报奖励制度。对发现、排除和举报事故隐患的有功人员，应当给予物质奖励和表彰。

　　七、交通主管部门和安全监管监察部门的监督检查人员依法履行事故隐患监督检查职责时，积极配合，绝不拒绝和阻挠。

　　八、定期对本公司事故隐患排查治理情况进行统计分析，并及时向交通主管部门报送书面统计分析表。

　　九、对于重大事故隐患，除依照前款规定报送外，及时向交通主管部门和安全监管监察部门报告。重大事故隐患报告内容应当包括：

　　(1)隐患的现状及其产生原因；(2)隐患的危害程度和整改难易程度分析；(3)隐患的治理方案。

　　十、对于重大事故隐患，由公司主要负责人组织制定并实施事故隐患治理方案。重大事故隐患治理方案应当包括以下内容：

　　(1)治理的目标和任务；(2)采取的方法和措施；(3)经费和物资的落实；(4)负责治理的小组和人员；(5)治理的时限和要求；(6)安全措施和应急预案。

　　在事故隐患治理过程中，采取相应的安全防范措施，防止事故发生。十

　　一、加强对自然灾害的预防。对于因自然灾害可能导致事故灾难的隐患，按照有关法律、法规、标准和本规定的要求排查治理，采取可靠的预防措施，制定应急预案。

　　安全生产投入有效实施制度

　　一、为确保安全生产，特采取一定措施，确保投入有效实施。

　　二、公司成立安全生产投入有效实施领导小组，由总经理任组长、副总经理(安全生产主管人员)任副组长，公司安全生产委员会主要成员为安全生产投入有效实施成员。

　　三、投入一定的安全生产保障资金，充分保证安全生产需要，安全投入资金要专款专用。

　　1、费用的设立。设立安全生产专项费用。

　　2、费用的使用。安全生产费用专款专用，不得挪作他用。经费支出主要用于：

　　(1)职工的安全教育培训。

　　(2)职工劳动保护用品的配备。

　　(3)安全设施的购置、维护、保养。

　　(4)危险源监控和安全隐患整改。

　　(5)安全生产检查。

　　(6)应急救援队伍的建设、应急救援器材、设备的购置等。

　　3、费用管理。由财务部门对安全生产资金进行统一管理，并根据年度安全生产计划，做好资金的投入落实工作，确保安全投入迅速及时。

　　运输企业安全生产管理制度范文（二）

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　　文

　　本

　　说明：

　　1、企业负责人需在该制度文本的每页签字，已有工商执照的在制度的最后一页日期处盖章并加盖骑缝章；

　　2、该制度文本必须是打印稿(不能是复印件)，参考文本中空格部分不是手工填写，而只是提醒输入内容，须打印，不要下划线；

　　3、签名必须是负责人亲笔签名，不可由经办人代签，否则视为无效。

　　6、建立营运车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护，确保车辆技术状况良好。

　　2、做好出车前、停车后的准备、检查工作，确保行车安全，发现隐患要及时修复后方可出车。

　　3、严查超载和擅自装载危险品。

　　4、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。

　　5、检查驾驶员是否带病或疲劳开车，是否违反安全生产操作规程。

　　6、检查消防设施是否安全有效。

　　7、建立安全生产奖惩制度，依制度进行奖惩。

　　九，对因公未能参加安全教育培训的人员，要及时组织补课，对无故不参加安全教育培训的人员旷工论处，并要脱产补课;十，安全管理人员每半年要进行一次安全教育培训工作总结，并对下半年的安全教育培训工作做出安排.

　　1、成立应急救援机构成员：组长：

　　安全员：

　　。配备应急专门车辆，车号：

　　2、如发生重、特大交通事故，按规定时间重大事故____小时内向有关部门报告，同时向有关部门和社会各界求助，立即赶赴现场。

　　3、采取果断措施避免事态扩大，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，积极配合当地政府和有关部门作好善后工作。

　　4、迅速查明事故的性质、类别、影响范围等基本情况，防止重大事故的发生。

　　5、加强全体员工安全知识教育和特殊岗位操作技能的培训，建立和完善生产安全责任制，严格遵守国家有关安全生产责任制，严格遵守国家有关安全生产的法律、法规。

　　建立安全生产事故的整改制度和事故报告制度，严格按上级有关规定执行。

　　二、自然灾害、突发性事件等的应急处置预案

　　1、做好应急运输保障工作，在发生自然灾害、突发性事件时，要服从县级以上人民政府或者交通主管部门的统一调度、指挥。

　　2、报告。遇有自然灾害、突发性事件发生，应立即在最短时间内逐级向交通主管部门报告(在异地遇有自然灾害、突发性事件的应同时向当地人民政府和交通主管部门报告)。

　　3、车辆。投入应急运输车辆使用年限不超过____年，并经检测合格的在用车；车辆运行单程在____公里以上必须配备____名驾驶员，每位驾驶员连续驾驶时间不得超过____小时。

　　4、人员。参运人员年龄在____至____岁之间，符合道路运输经营条件的驾驶人员，且技术过硬、作风正派、身体健康。

　　5、接受应急运输任务后，运输车辆、人员必须整合待命，在规定时间内到达指定地点集合，且必须由道路运输经营者亲自带队。

　　6、执行应急运输任务时，运输车辆及参运驾驶人员要遵守应急预案的有关规定，服从交通主管部门的统一调度、指挥，遇事主动请示、汇报，协调解决好各项工作事务。

　　7、完成应急运输任务后，必须向各有关部门汇报任务完成情况，及时做好车辆维护、保修，总结经验，提高应急应变能力和处置能力。

　　8、根据应急运输保障工作的需要，做好相关应急物资的储备，完成交通主管部门交给的其他运输任务。

　　运输企业安全生产管理制度范文（三）

　　曲阳县运输公司安全生产操作规程

　　1、驾驶员必须经过专业训练，经有关部门考试合格，取得执业资格证后，方可独立驾驶车辆。实习驾驶员除持有实习驾驶证外，应有正式司机随车驾驶。严禁无证驾驶。

　　2、行车前严禁饮酒，行车及加油时不准吸烟、饮食和闲谈，驾驶室必须按核定人数乘坐，严禁超员乘坐。

　　3、每次行车前必须检查刹车、方向盘、喇叭、照明、信号灯等主要装置是否齐全完好，消除隐患。

　　4、行车时车辆的时速应严格遵守有关规定，前后两车应保持必要的安全间距。

　　5、严格遵守公安部、____部《城市和公路交通管理规则》。

　　6、禁止在雨天、雪、雾天、夜间盲目行驶。夜间行车前，应预先检查灯光，并特别注意指挥信号和施工信号。

　　7、严禁盲目强行涉水。汽车涉水后，必须连续轻踏制动踏板，待制动效能恢复后，方可再正常行驶。

　　8、严禁机动车挂空档或踩离合器溜坡。下长坡、陡坡前，应试踏制动器是否有效，下险峻山坡前，须停车检查转向系、制动系及轮胎等。下坡时应挂档，利用发动机阻力控制车速。下坡使用制动器时间较长久时，应停车休息以便制动鼓自然冷却，严禁向高温的制动鼓泼水。

　　9、认真做好出车，途中和回厂例检，发现问题，及时报修。修理时，必须挂好排档，拉紧手制动，垫好三角木，以确保安全。在修理中凡接触易燃物品，必须随时注意防火。

　　10、及时做好车辆清洁、保养工作。

　　曲阳县运输有限公司安全生产和岗位责任制

　　1、全面贯彻执行国家有关安全生产的方针、政策和法律、法规，自觉接受国家行业管理和群众监督。

　　2、落实生产经营单位安全生产主体责任，建立健全企业安全管理机构，配备专职的安全生产管理人员。

　　3、强化安全生产技术培训和岗位培训，认真做好安全教育和培训活动，积极推广兄弟单位先进的安全技术和安全管理经验。

　　4、加强源头管理，定期____开展安全检查，综合运用自检、普检、抽检、互检等多种方式，及时排查各类安全事故隐患。

　　5、定期召开安全生产例会，分析企业安全生产的情况，预测和安排下一步安全生产的工作意见。

　　6、抓好车辆安全技术管理和驾驶员管理工作，建立完善安全管理档案。

　　7、定期开展以安全生产活动是否符合安全管理体系要求的内部审核，定期评价安全管理体系的有效性。

　　8、定期分析企业安全生产工作情况，认真听取各部门意见和建议，接受职工群众监督。

　　曲阳县运输有限公司安全生产监督检查制度

　　(一)监督检查落实企业安全生产主体责任情况。

　　1.制定明确的各岗位安全工作职责，且在醒目位置给予公布。

　　2.监督检查公司与各职能部门签订安全生产管理责任状，与驾驶员签订道路行车安全生产责任书，与经营者签订安全生产管理协议。

　　3.监督检查安全生产管理____和配备专职安全生产管理人员情况。

　　(二)监督检查从业驾驶人员的资质

　　1.监督检查驾驶人员的聘用审核和安全生产管理情况，检查驾驶员管理基础档案实行“一人一档”情况，检查对违章和事故驾驶员处理情况。

　　2.监督检查驾驶员的记分管理情况，要对情节严重、素质差，安全意识不强经常出事故的驾驶人员进行解聘，优化驾驶人员队伍，提高驾驶员整体素质。

　　3监督检查对于超速、超载、疲劳、酒后驾驶等违法行为情节严重的驾驶人员予以解聘的情况。

　　(三)监督检查车辆安全生产管理情况，检查营运车辆技术状况、检查车辆二级维护、技术评定、交警年审、承运人责任险的投保工作。

　　(四)监督检查生产安全的严重违法行为的处理情况，监督做好经营者、驾驶员违反道路运输安全生产行为的记录情况。

　　(五)监督检查安全基础工作及宣传教育培训情况。企业主要负责人、安全管理人员、驾驶员的持证上岗情况和其他人员的教育培训情况，以及安全宣传、劳动____、用工等情况。

　　(六)监督检查对事故按照“依法依规、实事求是、注重实效”的原则____事故调查处理的情况；监督检查严格责任追究，落实防范措施，加强安全事故教育的情况。

　　(七)监督检查开展安全生产隐患排查整改的落实情况和安全隐患排查治理信息统计分析和报送情况。

　　(八)监督检查应急机构和应急队伍建设情况；建立和完善生产安全事故的预防、预警、预报应急机制情况。

　　(九)监督检查企业安定稳定情况和防火、防爆、防毒、防尘、防盗等治安安全情况。

　　曲阳县运输有限公司从业人员安全管理制度

　　1、机动车驾驶员管理(1)驾驶员应是作风正派，____纪律性强，身体健康的从业人员。

　　(2)驾驶员必须领取驾驶证、从业资格证，方可驾驶车辆。

　　(3)驾驶员的正常培训由本人负责，定期培训由本道路运输经营者安全生产管理部门____实施。

　　(4)发生不安全情况，应及时报告本道路运输经营者安全生产管理部门，不准隐瞒事故真相，并积极配合事故的处理。

　　(5)驾驶员应服从调度，按照规定路线行驶，连续行车不准超过____小时，杜绝各种违章行为。

　　(6)驾驶员要认真做好车辆日常维护工作，保持车容整洁、文明驾驶，严格遵守交通规则，树立良好的职业道德。

　　(7)车辆正常出车前，应将文明卫生与安全工作结合检查。

　　(8)驾驶员必须遵守下列规定：

　　①驾驶营运车辆时，须携带驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。

　　②不准转借、涂改和伪造驾驶证、行车证、道路运输证、从业资格证等其它证件。

　　③不准将营运车辆交给没有驾驶证和从业资格证的人驾驶。

　　④不准驾驶与驾驶证、从业资格证车型不相符合的车辆。⑤未按规定审验或审验不合格的，不准继续驾驶车辆。⑥饮酒后不准驾驶车辆。⑦不准驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆。⑧不准驾驶不符合装载规定的车辆。⑨患有妨碍安全行车的疾病或者过度疲劳时，不准驾驶车辆。⑩驾驶车辆时不准吸烟、饮食、闲谈、打手机或其它妨碍安全行车的行为。

　　2、机动车辆管理

　　(1)本道路运输经营者所属机动车辆由其驾驶员负责日常具体管理与考核，安全生产管理部门负责监督与考核，并参与交通事故的处理。

　　(2)机动车辆的年检审，由本道路运输经营者安全生产管理部门____实施。

　　(3)认真执行春查和冬查的各项内容要求，严格车辆检查制度，确保车辆安全运行。

　　(4)牢固树立"安全

　　安全例会制度

　　为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组(由法人代表主持)，实行安全生产例会制度。

　　一、每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。

　　二、安全例会主要内容：

　　1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。

　　2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。

　　3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。

　　4、研究安全管理工作中的薄弱环节，制定落实整改措施，修改、完善各项安全规章制度。

　　5、根据“四不放过”的原则(即。事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过)，对发生的事故进行调查、分析和处理。

　　曲阳县运输有限公司安全培训和教育学习制度

　　一、驾驶员要认真学习道路交通法规，树立良好的职业道德，增强安全意识，按时参加各类安全教育和培训，严格执行行车规则。

　　二、运营组要坚持每月二次的安全教育活动，及时传达上级和交通管理部门的有关指示精神，认真总结安全行车的经验和分析典型事故的教训，总结推广先进经验，不断增强安全防范意识。

　　三、公司要定期利用一些典型的事故案例进行分析教育，认真吸取他人的教训，警示驾驶员要文明行车，严守规则，确保安全。

　　四、驾驶员对公司____的安全教育活动，无特殊情况一律不得请假、缺席，负责人要严格考勤。

　　六、对各类培训教育要做好记录，以便备查。

　　曲阳县运输有限公司

　　车辆、设施、设备安全管理制度

　　1、驾驶员不能带着思想包袱开车，不能在心情沮丧时开车，不能在闹情绪时开车，要控制情绪、情感，保证行车安全。

　　2、接受运输任务，按时到岗，对车辆情况进行自检，存在故障隐患要立即维修。

　　3、驾驶员对车辆的日常维护应做到：

　　4、坚持“三检”，即出车前、行车中、收车后检视汽车的灯光、转向、制动、传动、冷却、润滑及各部机件连接的有效情况。

　　5、保持“____”，即保持机油、空气、燃油滤清器和蓄电池的清洁。

　　6、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏气、漏电。

　　曲阳县运输有限公司交通事故处理应急预案

　　1、立即停车。凡发生道路运输事故，都要立即停车，并拨打事故处理专用电话。

　　2、立即抢救。停车后应首先检查有无伤亡人员，如有受伤人员，应立即施救并拦截过往车辆，送就近医院抢救；如伤员身体某部位被压或卡住，应立即设法将伤员救出，同时应标出事故现场位置。危险物品泄漏时，根据具体情况采取灭火、隔绝、堵漏、拦截、稀释、中和、覆盖、冷却、泄压、转移、收集等施救方法进行抢救；继续滞留现场会造成更大损失或危险时，应及时____抢救转移，同时应标出事故现场位置。

　　3、现场保护。肇事车停位，伤亡人员倒位，各种碰撞碾压的痕迹，刹车拖痕，血迹及其他散落物品均属保护内容，不得破坏、伪造。

　　4、如有泄漏、爆炸、火灾、可能危及安全时，劝导阻止无关人员和车辆进入现场。

　　4、及时报案。在抢救伤员、保护现场的同时，应及时直接或委托他人向当地公安部门或交通主管部门报案，然后及时向本公司领导和负责的专人汇报。5、内容如下。

篇六：运输企业安全制度内容

　　行车安全管理制度

　　一、行车工必须经特种设备安全监督管理部门考核合格，取得国家统一格式的特种作业人员证书，方可从事行车起重作业，严禁无证上岗。

　　二、行车指挥司索人员必须经过专门的安全技术教育，经培训合格取得合格证后，方能指挥行车。

　　三、行车作业人员必须严格遵守行车安全操作规程、行车指挥制度及吊钩、吊具、钢丝绳报废标准，严禁违章指挥、违章作业。

　　四、行车作业人员进入生产现场，必须正确穿戴好劳动防护用品，高处作业必须系好安全带。严禁穿高跟鞋上行车，严禁跨越行车护栏，上下行车必须走专用的安全楼梯。

　　五、行车工必须保持充沛的精力上班。驾驶过程中，思想必须高度集中，不得打手机，不得干与工作无关的事。严禁疲劳开车，严禁酒后开车。

　　六、行车工进班时必须全面检查行车一次，行车机电维修人员每天必须全面检查行车一次，设备技术科、安全环保科每周必须联合检查行车一次。所有检查必须详细记录。

　　七、仔细检查行车的控制系统、制动器、上升限位、联锁门及其他安全装置等，特别是对三大安全部件（吊钩、钢丝绳、绳头夹制器）作细致检查，有缺陷和隐患及时报告和处理。

　　八、机电维修人员每天检查行车时，仔细检查行车的电气控制系统、运行机构、制动器、钢丝绳、吊钩吊具和安全装置等，发现问题及时处理。

　　九、设备技术科、安全环保科每周联合检查行车时，要仔细检查行车的金属结构、机械部分、电气部分以及吊钩吊具、钢丝绳等，发现问题及时组织处理。

　　十、行车指挥司索人员指挥使用行车时，先仔细检查行车吊钩、吊具、钢丝绳，确认其完好，发现问题及时处理后方可指挥行车起重作业。

　　十一、行车检修时，必须严格执行拉闸停电挂牌。未拉闸停电挂牌时，严禁检修行车。行车检查有可能危及人身安全时，也必须严格执行拉闸停电挂牌。

　　十二、指挥行车必须由一人指挥，指挥者必须佩戴专门的行车指挥标志，必须用口哨和手势同时指挥，严禁多人指挥。行车工必须拒绝多人指挥，只能听从一人指挥。当遇危险情况，无论任何人发出紧急停车信号，行车司机都应立即停车。

　　十三、指挥行车时，指挥者应站在行车司机能看清指挥信号的安全位置上。当跟随负载运行指挥时，应随时指挥负载避开人员或障碍物。

　　十四、行车操作前必须先响铃，后送电，并确认大车轨道和小车平台上无人或障碍物后，方可开车。

　　十五、行车工在开动起重机时，禁止三个动作（上下、左右、前后）同时进行，以免吊物摇摆伤人。

　　十六、严禁吊物从人头上或重要设备上经过，严禁人员从吊物下面经过。

　　十七、严格执行行车“十不吊”。

　　十八、违反以上制度的，根据情节轻重，对有关责任人给予如下处罚：

　　1、凡违章指挥行车者，每人次罚款200元，安委会成员、车间主任、作业长级人员违章指挥，加倍处罚。因违章指挥造成事故，根据事故的大小，加倍处罚，若触犯刑法，移送司法机关处理。

　　（1）除紧急停止以外，指挥行车必须戴好棒线厂行车指挥员标志，否则处罚100元/人次。

　　（2）多人指挥一台行车吊物件的，每人处罚50元。因指挥混乱而造成事故时，加倍处罚。

　　2、无证驾驶行车的，罚1000元/次。

　　3、饮酒上班驾驶行车的,勒令回家休息,当日作事假处理,并罚款500元。

　　4、上下行车不戴安全帽或穿高鞋的，罚100元/次。

　　5、行车开车过程中打手机的，罚200元/次。

　　6、行车工进班未检查行车，或发现行车隐患未及时汇报处理的，罚100元，因此而导致事故发生的，加倍处罚。

　　7、行车检修，不按设备检修挂牌规定断开电源，未挂警示牌，未写好检修内容，就直接作业的或非挂牌者擅自摘取警示牌的，每人次处罚500元。检修完毕，不及时摘取警示牌的，罚款200元。行车检修时，行车工未在检修记录本上登记签字的，罚100元/次。

　　8、其他一般违章行为，罚100元/次。

　　车辆安全管理与日常维护制度

　　1、本公司的车辆由运输班管理，由运输班指派专人负责对进行车辆调度。

　　2、本公司车辆实行专人负责制。应由专职驾驶员驾驶，需由他人驾驶时，应告知车辆性能、状况并到运输班备案。

　　3、本公司车辆使用实行车辆派遣制度。各部门需要使用车辆时，应事先填写“用车通知单”一式二联，经单位主管领导核准后交运输班，向车队调派。

　　4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。

　　5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有因驾驶员自身原因造成的违规罚款，由驾驶员负担。

　　6、所有的车辆必须按车队统一安排的场地和车库，依次整齐排列停放，不得乱停放。运送货物到达目的地后，车辆按对方要求妥善停置车辆。

　　7、驾驶员或车辆维修人员应努力钻研车辆维护保养技术，及时对车辆进行维护、保养，并按规定到车辆检测站检测车辆。驾驶员或维修人员必须做好出车前、途中、回公司后的车辆安全检查和保养，对发现问题的部件及时进行维修或更换。车辆回场后，驾驶人员应及时对车辆进行清洗，保持车身整洁。

　　8、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。

　　行车记录设备应用管理制度

　　一、各种行车记录设备，必须设置有专业技术的人员专人操作，专人看管，实行挂牌制度并有明确的安全操作规程。

　　二、各种行车记录设备要实行定期检测、维修、保养。设备使用完成后要及时切断电源，同时进行设备的卫生清理，保持设备整洁。

　　三、购进的设备要进行验收检测，要按设备的说明书要求掌握操作要领，设备验收时要有生产厂家的生产许可证书和产品合格证书，通过验收，要保证设备完好无损、资料齐全。并检验合格后方可投入使用。

　　四、要按规定不超龄使用设备，设备到期后立即报废。

　　五、不向不具备相应资质的企业和生产厂家购买和出粗各种设备。

　　六、设备的拆卸和安装必须由相应专业资质的企业和单位进行拆卸和安装，并由具有相应专业资质的企业和单位进行检测合格后方可投入使用。

　　事故统计报告制度

　　为及时、准确、全面地了解企业职工伤亡事故情况，提高劳动安全工作管理水平，根据《企业职工伤亡事故报告和处理规定》制定此办法。

　　一、统计的内容

　　企业职工伤亡事故统计，主要包括企业的基本情况、各类事故发生的次数、职工伤亡人数、伤亡程度、事故的类别、造成伤亡事故的原因和经济损失等。

　　二、报表的报送程序

　　项目部于每月25日前上报公司安质科，公司于30日前报送劳动检察部门。

　　企业报送上级主管部门的数字要与报送当地劳动部门的数字一致。各级主管部门应如实向劳动部门报送数字。

　　三、伤亡事故报告程序

　　1、施工现场发生轻伤事故后负伤者或事故现场有关人员，应立即直接或逐级报告队长（班长），由队长（班长）在当日（或当班）下班前报告经理和安全科。

　　2、企业发生重伤、死亡、重大死亡事故后，由经理（负责人）立即用快速报告方法（电话、电报、电传），报告公司所在地劳动部门、公安部门、人民检察院、工会组织，最迟不得超过24小时。报告内容包括：发生事故的单位、时间、地点、伤亡情况、初步分析事故的原因等。

　　3、企业主管部门和劳动部门接到死亡、重大死亡事故报告后，应立即按系统逐级上报；死亡事故报至省、自治区、直辖市企业主管部门和劳动部门；并在24小时内将重大死亡事故报至国务院有关主管部门和劳动部。

　　4、发生死亡、重大死亡事故的单位应保护事故现场，并迅速采取必要措施，抢救人员和财产，防止事故扩大。

　　四、伤亡事故经济统计

　　（1）

　　直接经济损失

　　1、人身伤亡所支出的费用，包括医疗费用（含护理费）丧葬及抚恤费，补助及救济费用，歇工工资。

　　2、善后处理费用，包括处理事故的事务性费用，现场抢救费用，清理现场费用，事故罚款和赔偿费用。

　　3、财产损失价值，包括固定资产损失价值和流动资产损失价值。

　　（2）

　　间接经济损失

　　1、停产、减产损失价值；

　　2、工作损失价值；

　　3、资源损失价值；

　　4、处理环境污染的费用；

　　5、补充新职工的培训费用；

　　6、其它损失费用。

　　安全教育培训与安全会议制度

　　第一条

　　为贯彻安全第一、预防为主的方针，加强公司职工安全培训教育工作，增强职工的安全意识和安全防护能力，减少伤亡事故的发生，制定本制度。

　　第二条

　　公司所有职工必须定期接受安全培训教育，坚持先培训、后上岗的制度。

　　第三条

　　公司职工每年必须接受一次专门的安全培训。

　　（一）公司法定代表人、项目经理每年接受安全培训的时间，不得少于

　　30学时；

　　（二）公司专职安全管理人员除按照建教（1991）522号文《建设企事业

　　单位关键岗位持证上岗管理规定》的要求，取得岗位合格证书并持证上岗外，每年还必须接受安全专业技术业务培训，时间不得少于40学时；

　　（三）其他管理人员和技术人员每年接受安全培训的时间，不得少于20学时；

　　（四）特殊工种（包括电工、焊工、厂内机械操作工、架子工、爆破工、起重工等）在通过专业技术培训并取得岗位操作证后，每年仍须接受有针对

　　性的安全培训，时间不得少于20学时；

　　（五）其他职工每年接受安全培训的时间，不得少于15学时；

　　（六）待岗、转岗、换岗的职工，在重新上岗前，必须接受一次安全培

　　训，时间不得少于20学时。

　　（七）以上（一）—（六）中所列时间均包括外部培训和内部培训。

　　第四条

　　公司新进场的职工，必须接受公司、分公司、项目部的三级安全培训教育，方能上岗。

　　（一）公司安全培训教育的主要内容是：国家和地方有关安全生产的方针、政策、法规、标准、规范、规程和企业的安全规章制度等。培训教育的时间不得少于15学时。

　　（二）分公司安全培训教育的主要内容是：工地安全制度、施工现场环境、工程施工特点及可能存在的不安全因素等。培训教育的时间不得少于15学时。

　　（三）项目部安全培训教育的主要内容是：本工程、本岗位的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律和岗位讲评等。培训教育的时间不得少于20学时。

　　第五条

　　实行安全培训教育登记制度。

　　公司必须建立职工的安全培训教育档

　　案，没有接受安全培训教育的职工，不得在施工现场从事作业或者管理活动。

　　第六条

　　安全培训的实施主要分为内部培训和外部培训。内部培训是指公司的有关专业人员或公司骋请的专业人士对职工的一种培训；外部培训是指公司劳动人事部委托培训单位对部分职工进行培训，从而取得上岗证或是继续教育，提高业务水平。

　　第七条

　　劳动人事部会同分公司定期选派、安排公司领导及职工进行安全培训，以满足根据公司发展需要。

　　第八条

　　公司的安全培训教育经费，从企业职工教育经费中列支。

　　企业安全管理与考核制度

　　一、总则

　　第一条为加强公司生产工作的劳动保护、改善劳动条件，保护劳动者在生产过程中的安全和健康，促进公司事业的发展，根据有关劳动保护的法令、法规等有关规定，结合公司的实际情况制订本规定。

　　第二条公司的安全生产工作必须贯彻"安全第一，预防为主"的方针，贯彻执行总经理(法定代表人)负责制，各级领导要坚持"管生产必须管安全"的原则，生产要服从安全的需要，实现安全生产和文明生产。

　　第三条对在安全生产方面有突出贡献的团体和个人要给予奖励，对违反安全生产制度和操作规程造成事故的责任者，要给予严肃处理，触及刑律的，交由司法机关论处。

　　二、机构与职贡

　　第四条公司安全生产委员会(以下简称安委会)是公司安全生产的组织领导机构，由公司领导和有关部门的主要负责人组成。其主要职责是:全面负责公司安全生产管理工作，研究制订安全生产技术措施和劳动保护计划，实施安全生产检查和监督，调查处理事故等工

　　作。安委会的日常事务由安全生产委员会办公室(以下简称安委办)负责处理。

　　第五条公司下属生产单位必须成立安全生产领导小组，负责对本单位的职工进行安全生产教育，制订安全生产实施细则和操作规程。实施安全生产监督检查，贯彻执行安委会的各项安全指令，确保生产安全。安全生产小组组长由各单位的领导提任，并按规定配备专

　　(兼)职安全生产管理人员。各机楼(房)、生产班组要选配一名不脱产的安全员。

　　第六条安全生产主要责任人的划分:单位行政第一把手是本单位安全生产的第一责任人，分管生产的领导和专(兼)职安全生产管理员是本单位安全生产的主要责任人。

　　第七条各级工程师和技术人员在审核、批准技术计划、方案、图纸及其他各种技术文件时，必须保证安全技术和劳动卫生技术运用的准确性。

　　第八条各职能部门必须在本职业务范围内做好安全生产的各项工作。

　　第九条公司安全生产专职管理干部职责:l?协助领导贯彻执行劳动保护法令、制度，综合管理日常安全生产工作。

　　2?汇总和审查安全生产措施计划，并督促有关部门切实按期执行。

　　3?制定、修订安全生产管理制度，并对这些制度的贯彻执行情况进行监督检查。

　　4?组织开展安全生产大检查。经常深入现场指导生产中的劳动保护工作。遇有特别紧急的不安全情况时，有权指令停止生产，并立即报告领导研究处理。

　　5?总结和推广安全生产的先进经验，协助有关部门搞好安全生产的宣传教育和专业培训。

　　6?参加审查新建、改建、扩建、大修工程的设计文件和工程验收及试运转工作。

　　7?参加伤亡事故的调查和处理，负责伤亡事故的统计、分析和报告，协助有关部门提出防止事故的措施，并督促其按时实现。

　　8?根据有关规定，制定本单位的劳动防护用品、保健食品发放标准，并监督执行。

　　9?组织有关部门研究制定防止职业危害的措施，并监督执行。

　　10?对上级的指示和基层的情况上传下达，做好信息反馈工作。

　　第十条各生产单位专(兼)职安全生产管理员要协助本单位领导贯彻执行劳动保护法规和安全生产管理制度，处理本单位安全生产日常事务和安全生产检查监督工作。

　　第十一条各机楼(房)，生产班组安全员要经常检查、督促本机楼(房)、班组人员遵守安全生产制度和操作规程。做好设备、工具等安全检查、保养工作。及时向上级报告本机楼(房)、班组的安全生产情况。做好原始资料的登记和保管工作。

　　第十二条职工在生产、工作中要认真学习和执行安全技术操作规程，遵守各项规章制度。爱护生产设备和安全防护装置、设施及劳动保护用品。发现不安全情况，及时报告领导，迅速予以排除。

　　三、教育与培训

　　第十三条对新职工、临时工、民工、实习人员，必须先进行安全生产的三级教育(即生产单位、机楼(房)或班组、生产岗位)才能准其进入操作岗位。对改变工种的工人，必需重新进行安全教育才能上岗。

　　第十四条对从事锅炉、压力容器、电梯、电气、起重、焊接、车辆驾驶、杆线作业卜易燃易爆等特殊工种人员，必须进行专业安全技术培训，经有关部门严格考核并取得合格操作证(执照)后，才能准其独立操作。对特殊工种的在岗人员，必须进行经常性的安全教育。

　　四、设备、工程建设、劳动场所

　　第十五条各种设备和仪器不得超负荷和带病运行，并要做到正确使用，经常维护，定期检修，不符合安全要求的陈旧设备，应有计划地更新和改造。

　　第十六条电气设备和线路应符合国家有关安全规定。电气设备应有可熔保险和漏电保护，绝缘必须良好，并有可靠的接地或接零保护措施;产生大量蒸气、腐蚀性气体或粉尘的工作场所，应使用密闭型电气设备;有易燃易爆危险的工作场所，应配备防爆型电气设备;潮

　　湿场所和移动式的电气设备，应采用安全电压。电气设备必须符合相应防护等级的安全技术要求。

　　第十七条引进国外设备时，对国内不能配套的安全附件，必需同时引进，引进的安全附件应符合我国的安全要求。

　　第十八条凡新建、改建、扩建、迁建生产场地以及技术改造工程，都必需安排劳动保护设施的建设，并要与主体工程同时设计、同时施工、同时投产(简称三同时)。

　　第十九条工程建设主管部门在组织工程设计和竣工验收时，应提出劳动保护设施的设计方案，完成情况和质量评价报告，经同级劳资、卫生、保卫等部门和工会组织审查验收，并签名盖章后，方可施工、投产。末经以上部门同意而强行施工、投产的，要追究有关人员的责任。

　　第二十条劳动场所布局要合理，保持清洁、整齐。有毒有害的作业，必须有防护设施。

　　第二十一条生产用房、建筑物必须坚固、安全;通道平坦、畅顺，要有足够的光线;为生产所设的坑、壕、池、走台、升降口等有危险的处所，必需有安全设施和明显的安全标志。

　　第二十二条有高温、低温、潮湿、雷电、静电等危险的劳动场所，必须采取相应的有效防护措施。

　　第二十三条雇请外单位人员在公司的场地进行施工作业时，主管单位应加强管理，必要时实行工作票制度。对违反作业规定并造成公司财产损失者，须索赔并严加处理。

　　第二十四条、被雇请的施工人员需进人机楼、机房施工作业时，须到保卫部办理《出入许可证》需明火作业者还须填写(公司临时动火作业申请表卜办理相关手续。

　　五、电信线路

　　第二十五条电信线路的设计、施工和维护，应符合邮电部安全技术规定。凡从事电信线路施工和维护等工作人员，均要严格执行《电信线路安全技术操作规程》。

　　第二十六条电信线路施工单位必须按照安全施工程序组织施工。对架空线路、天线、地下及平底电缆、地下管道等电信施工工程及施工环境都必须相应采取安全防护措施。施工工具和仪表要合格、灵敏、安全、可靠。高空作业工具和防护用品，必须由专业生产厂家和管理部门提供，并经常检查，定期鉴定。

　　第二十七条电信线路维护要严防触电、高空坠落和倒杆事故，线路维护前一定要先检查线杆根基牢固状况，对电路验电确认安全后，方准操作。操作中要严密注意电力线对通信线和操

　　作安全的影响，严格按照操作规程作业。不准聘用或留用退休职工担任线路架设工

　　作。

　　六、易燃、易爆物品

　　第二十八条易燃、易爆物品的运输、贮存、使用、废品处理等，必须设有防火、防爆设施，严格执行安全操作守则和定员定量定品种的安全规定。

　　第二十九条易燃、易爆物品的使用地和贮存点，要严禁烟火，要严格消除可能发生火种的一切隐患。检查设备需要动用明火时，必须采取妥善的防护措施，并经有关领导批准，在专人监护下进行。

　　七、电

　　梯

　　第三十条签订电梯订货、安装、维修保养合同时，须遵市劳动部门规定的有关安全要求。

　　第三十一条新购的电梯必须是取得国家有关许可证并在劳动部门备案的单位设计、生产的产品。电梯销售商须设立有(经劳动局备案认可的)维修保养点或正式委托保养点。

　　第三十二条电梯的使用必须取得劳动部门颁发的(电梯使用合格证儿

　　第三十三条工程部门办理新安装电梯移交时，除应移交有关文件、说明书等资料以外，还须告诉接受单位有关电梯的维修、检测和年审等事宜。

　　第三十四条负责管理电梯的单位，要切实加强电梯的管理、使用和维修、保养、年审等工作。发现隐患要立即消除，严禁电梯带隐患运行。

　　第三十五条确需聘请外单位人员安装、维修、检测屯梯时，被雇请的单位必须是劳动部门安全认可的单位。

　　第三十六条电梯管理单位须将电梯的维修、检测、年审和运行情况等资料影印副本报公司安委办备案。

　　八、个人防护用品和职此危害的预防与治疗

　　第三十七条根据工作性质和劳动条例，为职工配备或发放个人防护用品，各单位必须教育职工正确使用防护用品，不懂得防护用品用途和性能的，不准上岗操作。

　　第三十八条努力做好防尘、防毒、防辐射、防暑降温工作和防噪音工程，进行经常性的卫生监测，对超过国家卫生标准的有毒有害作业点，应进行技术改造或采取卫生防护措施，不断改善劳动条件，按规定发放保健食品补贴，提高有毒有害作业人员的健康水平。

　　第三十九条对从事有毒有害作业人员，要实行每年一次定期职业体检制度。对确诊为职业病的患者，应立即上报公司人事部，由人事部或公司安委会视情况调整工作岗位，并及时作出治疗或疗养的决定。

　　第四十条禁止中小学生和年龄不满18岁的青少年从事有毒有害生产劳动。禁止安排女职工在怀孕期、哺乳期从事影响胎儿、婴儿健康的有毒有害作业。

　　九、检查和整改

　　第四十一条坚持定期或不定期的安全生产检查制度。公司安委会组织全公司的检查，每年不少于二次;各生产单位每季检查不少于一次;各机楼(房)和生产班组应实行班前班后检查制度;特殊工种和设备的操作者应进行每天检查。

　　第四十一条发现不安全隐患，必须及时整改，如本单位不能进行整改的要立即报告安委办统一安排整改。

　　第四十三条凡安全生产整改所需费用，应经安委办审批后，在劳保技措经费项目列支。

　　十、奖励与处罚

　　第四十四条公司的安全生产工作应每年总结一次，在总结的基础上，由公司安全生产委员会办公室组织评选安全生产先迸集体和先进个人。

　　第四十五条安全生产先进集体的基本条件:1?认真贯彻"安全第一，预防为主"的方针，执行上级有关安全生产的法令法规，落实总经理

　　负责制，加强安全生产管理;2?安全生产机构健全，人员措施落实，能有效地开展工作;3?严格执行各项安全生产规章制度，开展经常性的安全生产教育活动，不断增强职工的安全意识和提高职工的自我保护能力;4?加强安全生产检查，及时整改事故隐患和尘毒危害，积极改善劳动条件;5?连续三年以上无责任性职工死亡和重伤事故，交通事故也逐年减少，安全生产工作成绩显著。

　　第四十六条安全生产先进个人条件:1?遵守安全生产各项规章制度，遵守各项操作规程，遵守劳动纪律保障生产安全;2?积极学习安全生产知识，不断提高安全意识和自我保护能力;3?坚决反对违反安全生产规定的行为，纠正和制止违章作业、违章指挥。

　　第四十七条对安全生产有特殊贡献的，给予特别奖励。

　　第四十八条发生重大事故或死亡事故(含交通事故)，对事故单位(室)给予扣发工资总额的处罚，并追究单位领导人的责任。

　　第四十九条凡发生事故，要按有关规定报告。如有瞒报、虚报、漏报或故意延迟不报的，除责成补报外，对事故单位(室)给予扣发工资总额的处罚，并追究责任者的责任，对触及刑律的，追究其法律责任。

　　第五十条对事故责任者视情给予批评教育、经济处罚、行政处分，触及刑律者依法论处。

　　第五十一条对单位扣发工资总额的处罚。最高不超过3%;对职工个人的处罚，最高不超过一年的生产性奖金总额(不含应赔偿款项)，可并处行政处分。

　　第五十二条由于各种意外(含人为的)因素造成人员伤亡或厂房设备损毁或正常生产、生活受到破坏的情况均为本企业事故，可划分为工伤事故、设备(建筑)损毁事故、交通事故三种(车辆、驾驶员、交通事故等制度由行政部参照本规定另行制订，并组织实施)。

　　第五十三条工伤事故，是指职工在生产劳动过程中，发生的人身伤害、急性中毒的事故。包括以下凡种情况，1?从事本岗位工作或执行领导临时指定或同意的工作任务而造成的负伤或死亡。

　　2?在紧急情况下(如抢险救灾救人等)，从事对企业或社会有益工作造成的疾病、负伤或死亡。

　　3?在工作岗位上或经领导批准在其他场所工作时而造成的负伤或死亡。

　　4?职业性疾病，以及由此而造成死亡。

　　5?乘坐本单位的机动车辆去开会、听报告、参加行政指派的各种劳动和乘坐本单位指定上下班接送的车辆上下班，所乘坐的车发生非本人所应负责的意外事故，造成职工负伤或死亡。

　　6?职工虽不在生产或工作岗位上，但由于企业设备、设施或劳动的条件不良而引起的负伤或死亡。

　　第五十四条职工因发生事故所受的伤害分为:1?轻伤:指负伤后需要歇工1个工作日以上，低于国标105日，但未达到重伤程度的失能伤害。

　　2?重伤:指符合劳动部门(关于重伤事故范围的意见)中所列情形之一的伤害;损失工作日总和超过国际105日的失能伤害。

　　3?死亡。

　　第五十五条发生元人员伤亡的生产事故(不含交通事故)，按经济损失程度分级:1?一般事故，经济损失不足l万元的事故;2?大事故:经济损失满l万元，不满10万元的事故;3?重大事故:经济损失满10万元，不满100万元的事故;4?特大事故:经济损失满100万元的事故。

　　第五十六条发生事故的单位必须按照事故处理程序进行事故处理:1?事故现场人员应立即抢救伤员，保护现场，如因抢救伤员和防止事故扩大，需要移动现场物件时，必须做出标志，详细记录或拍照和绘制事故现场图。

　　2?立即向单位主管部门(领导)报告，事故单位即向公司安委办报告。

　　3?开展事故调查，分析事故原因。公司安委办接到事故报告后，应迅速指示有关单位进行调查，轻伤或一般事故在15天内，重伤以上事故或大事故以上在30天内向有关部门报送《事故调查报告书》

　　事故调查处理应接受工会组织的监督。

　　4?制定整改防范措施。

　　5?以事故有责任的人作出适当的处理。

　　6?以事故通报和事故分析会等形式教育职工。

　　第五十七条无人员伤亡的交通事故。

　　1?机动车辆驾驶员发生事故后，驾驶员和有关人员必须协助交管部门进行事故调查、分析，参加事故处理。事故单位应及时向安委办报告，一般在24小时内报告，大事故或死亡事故应即时报告。事后，需补写"事故经过"的书面报告。肇事者应在两天内写出书面报告交给单位领导。肇事单位应在七天内将肇事者报告随本单位报告一并送交安委办。

　　2?加强员因公驾车肇事，应根据公安部门裁定的经济损失数额之10%对事故责任者进行处罚，处罚款项原则上由肇事个人到财务部缴纳。处罚的最高款额以不超过上年度公司人平生产性奖金总额(基数1?0计)为限。

　　3?凡未经交管部门裁决而私下协商解决赔偿的事故。如公司的经济损失超过保险公司规定免赔额的，其超出部分由肇事者自负。

　　4?擅自挪用车辆办私事而肇事的，按第2款规定加倍处罚;可视情给予扣发一年以内的奖金或并处行政处分。

　　5?凡因私事经主管领导同意借用公车而肇事的，参照第2款处理。

　　6?发生事故隐瞒不报(超时限两天属瞒报)，每次加扣当事人三个月以内的奖金。

　　7?开"带病车"，或将车辆交给无证人员，或未经行政部批准驾驶公司车辆的人驾驶，每次扣两个月的奖金。

　　第五十八条事故原因查清后，如果各有关方面对于事故的分析和事故责任者的处理不能取得一致意见时，劳资部门有权提出结论性意见，交由单位及主管部门处理。

　　第五十九条在调查处理事故中，对玩忽职守、滥用职权、徊私舞弊者，应追究其行政责任，触及刑律的，追究刑事责任。

　　第六十条各级单位领导或有关于部、职工在其职责范围内，不履行或不正确履行自己应尽的职责，有如下行为之一造成事故的，按玩忽职守论处:l?不执行有关规章制度、条例、规程的或自行其事的。

　　2?对可能造成重大伤亡的险情和隐患，不采取措施或措施不力的。

　　3?不接受主管部门的管理和监督，不听合理意见，主观武断，不顾他人安危，强令他人违章作业的。

　　4?对安全生产工作漫不经心，马虎草率，麻痹大意的。

　　5?对安全生产不检查、不督促、不指导，放任自流的。

　　6?延误装、修安全防护设备或不装、修安全防护设备的。

　　7?违反操作规程冒险作业或擅离岗位或对作业漫不经心的。

　　8?擅动有"危险禁动满志的设备、机器、开关、电闸、信号等。

　　9?不服指挥和劝告，进行违章作业的。

　　10?施工组织或单项作业组织有严重错误的。

　　第六十一条各单位可根据本规定制订具体实施措施。

　　第六十二条本规定由公司安委办负责解释。

　　第六十三条本规定自发文之日起执行。公司以前制定的有关制度、规定等如与本规定有抵触的，技术规定执行。

　　企业安全责任奖惩制度

　　第一条

　　为认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，切实落实安全生产责任制，制定本制度。

　　第二条

　　考核内容

　　1.各级各部门管理人员安全生产责任制落实情况。

　　2.职工因工伤亡控制指标(按公司职业健康安全目标要求)。

　　3.现场安全达标率

　　(按公司职业健康安全目标要求)。

　　第三条

　　管理目标

　　1.建立健全安全生产管理机构，按规定配齐专兼职安全管理人员。

　　2.公司要制定职业健康安全目标、环境目标，并制定具体措施，确保目标实现。

　　3.首先要制定安全管理目标(伤亡控制指标和安全达标、文明施工目标)，并将安全责任目标分解到人，责任落实，各项目标有人抓，有人管，实现目标管理。

　　4.管理人员要按规定进行安全培训，持证上岗。

　　5.做好伤亡事故的统计报告工作。

　　第四条

　　安全责任

　　1.企业法定代表人对实现本单位、本部门的安全管理目标负总责。

　　2.各级生产负责人对实现安全管理目标负直接领导责任。

　　3.各级各部门的管理人员按各自的安全职责，为实现安全管理目标努力工作。

　　4.经理是法定代表人在项目上的代理人，对项目中安全生产负总责，必须严格执行国家的法规、法令和公司的各项安全生产规章制度，加强领导，群防群治，确保安全生产。

　　第五条

　　考核办法

　　1.实行逐级考核的办法，公司接受上级考核；项目部接受公司考核；项目部要对所属管理人员进行考核。

　　2.项目部要制定具体考核办法，考核成绩和各级领导及管理人员工作业绩挂钩，列入各项工作考核的主要内容。

　　3.考核结果作为年终经济兑现和评定先进，实行奖罚的主要依据之一。

　　第六条

　　凡在安全生产中成绩突出，具备下列条件之一的单位和个人，公司给予表彰，发放一次性奖金，授予荣誉称号等奖励。

　　1.认真贯彻执行安全生产的方针、政策、法律、法规，在安全生产工作中取得显著成绩的。

　　2.在劳动保护安全生产方面有较大发明、技术改进或者提出重大合理化建议的。

　　3.防止和避免了重大伤亡事故或在事故抢救中有功的。

　　第七条

　　对于有下列行为之一的人员，给予处分。

　　1.违章作业或违章指挥造成事故的；

　　2.玩忽职守，违反安全生产责任制，造成事故的。

　　3.发现险情，既不采取防范措施又不及时报告，而发生事故的。

　　4.存在事故隐患不执行上级和安全部门限期整改的要求，造成事故的。

　　5.发生事故后，不积极组织抢救；不吸取教训采取措施，致使同类事故重复发生的。

　　企业安全检查和隐患整改制度

　　1目的：

　　为保证安全生产方针和目标的实现，保证安全标准化的有效实施，预防和减少事故的发生，确保员工生命和财产安全，特制定本制度。

　　2范围：

　　公司所有生产活动。

　　3职责：

　　3.1总经理负责领导安全检查和隐患整改，审批隐患整改报告，保证资金投入；

　　3.2综合管理部负责安全检查和隐患整改的归口管理，计划和组织实施各种安全检查，审核隐患整改报告，监督隐患整改落实情况。

　　3.3财务部负责隐患整改资金的保障。

　　3.4各单位负责与本单位有关的所有检查和隐患整改，并对检查和隐患整改结果负责。

　　4检查

　　4.1检查依据：

　　4.1.1有关标准、规程、规范和规定。

　　4.1.2相关事故案例。

　　4.1.3公司制度、规范、规定、等相关文件。

　　4.1.4通过系统评价分析确定的危险部位及防范措施。

　　4.2检查形式和内容

　　检查分为综合检查、专业检查、季节性检查和日常检查

　　4.2.1综合检查（包括节假日检查）：

　　4.2.1.1公司级检查一年不少于四次，由公司领导负责，综合管理部组织实施，。

　　4.2.1.2厂级检查每月不少于一次，由各厂级领导负责，各厂安全管理部门组织实施。

　　4.2.1.3班组检查每周不少于一次，由班组长负责组织实施。

　　4.2.2专业检查

　　专业检查每年不少于两次，由各专业隶属单位负责人组织实施。

　　4.2.2.1综合管理部负责锅炉及压力容器、危险物品、厂房建筑、安全装置、防尘防毒等专业检查；

　　4.2.2.2动力厂负责电气装置、蒸汽系统等专业检查；

　　4.2.2.3行政部负责消防、运输车辆、防火防爆等专业检查；

　　4.2.2.4各生产单位负责本单位机械设备专业检查。

　　4.2.3季节性检查：

　　4.2.3.1综合管理部负责进行防洪防雨、防雷电等季节性检查；

　　4.2.3.2行政部负责进行防火防爆检查；

　　4.2.3.3各生产单位负责进行防暑降温、防风防冻及保暖检查。

　　4.2.3日常检查

　　日常检查分岗位工人检查和管理人员巡检。

　　4.2.3.1岗位工人检查：各岗位员工必须严格履行交接班检查和班中巡回检查职责，特别是对关键装置、重点部位和危险源进行重点检查，发现问题及时上报，并做好记录。

　　4.2.3.2管理人员巡检：各级管理人员须常在各自专业范围内进行安全家，对关键装置、重点部位的检查应做好检查记录。

　　4.3隐患整改

　　发现隐患，必须及时进行整改，消除安全隐患

　　4.1员工发现隐患，必须立即向相应安全主管部门报告；

　　4.2安全主管部门在接到隐患报告后，立即组织相关人员进行隐患原因分析，制定整改措施，报告单位领导审批后实施。如属关键装置、重点部位和列入《重大风险清单》的隐患，整改方案须报综合管理部审核，并经总经理批准后方可实施。

　　4.3对不具备整改条件的重大事故隐患，必须采取应急防范措施，并制订可行的整改计划，限期整改或停产。

　　4.4综合管理部对在检查中发现的安全隐患，应及时编制《安全检查隐患整改通知单》，经总经理批准后下发责任单位执行。

　　4.4财务部要保障隐患整改的资金投入。

　　4.5对公司无力解决的重大安全隐患，应采取切实可行的安全措施加以控制和规范，并书面向公司隶属的上级主管部门和当地政府报告。

　　企业从业人员聘用与劳动保护制度

　　第一章

　　总

　　则

　　第一条

　　为树立公司整体形象，加强和规范企业管理行为，造就和培养一支纪律严明、素质过硬的员工队伍，促进企业持续、稳定、健康发展，依据国家有关规定结合本公司实际，特制定本管理制度。

　　第二条

　　凡公司从业人员的管理事项，除法规及公司其它规章制度另有规定外，均应遵守制度。

　　第二章

　　聘

　　用

　　第三条

　　聘用是公司根据生产、经营以及对相关专业人员的需用，而对外进行一种招聘的用工行为。

　　第四条

　　公司聘用人员应按聘用程序审核、审查核定，合格后才可聘用。

　　第五条

　　公司聘用人员，应办理求职登记手续，并交齐如下资料：

　　1、身份证复印件；

　　2、学历证明和职称证明；

　　3、二寸免冠照片2张。

　　第六条

　　有下列情形之一者，不予聘用：

　　1、政治审查不合格者；

　　2、受公安机关管制或在案被通缉者；

　　3、身份不清或无身份证明者；

　　4、未到法定工作年龄者（十六周岁）；

　　5、患有精神病，传染病或其他有重疾无法恢复健康者；

　　6、公司认为不宜聘用人员者。

　　第七条

　　公司聘用人员应先经试用六个月(特聘人员除外)，期满经考核合格方可正式聘用并签订劳动合同。

　　第三章

　　员工的权利和义务

　　第八条

　　员工的权利：

　　1、享受法律赋予的公民权利；

　　2、享受公司规定的工资、福利等待遇的权利；

　　3、享受对公司发展提合理化建议和对公司各级管理人员提意见的权利；

　　4、参加公司组织的活动和了解公司公布的信息权利；

　　5、对违法违纪的人或事进行制止和举报的权利；

　　第九条

　　员工的义务：

　　1、自觉遵守国家法律、法规和公司的各项规章制度；

　　2、充分发挥各自的聪明才智、尽心尽责地完成自己所承担的工作，为公司的发展贡献力量；

　　3、自觉地维护公司的形象、信誉和利益。遵守职业道德、爱岗敬

　　业、忠诚企业形成相互尊重、互勉共进的良好氛围与企业同发展共命运；

　　4、自觉遵守保密规定，不准泄露公司的机密和公司的信息；

　　5、发现事故隐患和发生意外情况，应立即报告公司有关部门，及

　　时采取必要的措施进行有效防止；

　　6、以公司利益为重，办任何事情，都要牢记节约，杜绝浪费；

　　7、员工之间应团结友爱、和睦相处、相互帮助、相互配合、求同

　　存异、顾全大局，正确处理好集体与个人的关系。

　　第四章

　　请

　　假

　　第十条

　　公

　　假：

　　1、政府有关部门要求参加的会议；

　　2、须应到政府有关部门急需办理的事情；

　　第十一条

　　事假、病假：

　　1、员工因事请假，须事前向所在班组车间（部门）办理书面请假手续，二天以下（含二天）由班组长签名，车间（部门）批准；三天以上（含

　　三天）由主管部门领导批准，报综合办公室备案。上班后应主动消假。

　　事假一天扣除本人一天工资，事假十五天以上（含十五天），企业负责

　　介缴的社保费由本人自理。事假期间，不得搞第二职业和损害公司的利益活动，一经发现均作旷工处理。

　　第十二条

　　工

　　伤

　　假：

　　因公致伤、致残者，凭医院证明消假。员工工伤，须经所在班组、车间（部门）证明，公司安全生产领导小组调查核实，方可作工伤处理，并逐级填写工伤事故报告单及证明，工伤以一次性痊愈为止，工伤期间发给本人与公司签订的劳动合同的工资。工伤疗养期间，不得从事第二职业，一经发现取消工伤待遇。

　　驾驶员考核（聘用）管理办法

　　为更好地完成运输服务任务，不断提高保障能力，规范用工制度，根据有关法律法规制订本办法。

　　一、聘用条件及薪酬待遇：

　　1、具有良好的思想素质和道德修养，遵守社会公德，格守职业道德，无不良记录。

　　2、有较强的事业心和责任感，有良好的服务意识，工作踏实，吃苦耐劳，顾全大局，服从安排。

　　3、男性，年龄30周岁以上，45周岁以下（技术娴熟者可适当放宽），高中毕业（含）以上学历，身体健康，体貌端正，无传染性疾病和妨碍驾驶技能的疾病（由学校指定医院体检）。

　　4、持有中华人民共和国机动车驾驶证，准驾车型AB1，具有三年以上大货车驾驶经历，具有熟练的驾驶技能，无行车责任事故，对一般性故障有较强的判断能力和应变处理能力。

　　5、薪酬待遇：工资底薪加安全奖励加值班补助。

　　二、招聘程序：

　　1、符合聘用条件者携带

　　本人身份证、驾驶证等有效证件，到运输服务中心报名，按要求填写申请登记表。

　　2、担保人推荐。

　　3、由后勤服务中心职能部门对相关材料审核。

　　4、进行实际驾驶技能考核（具体考核内容、方法、要求另定）。

　　5、到指定医院参加体检。

　　6、考核、体检合格，经中心审核同意试用者，由担保人出具担保，签订试用合同。

　　三、试用期及工资待遇

　　1、新招聘人员一律采取试用制，试用期为二个月，试用期内基本工资全额发放，行车补贴按50%发放。

　　2、在试用期内，如有下列情形之一者，中心将予以辞退：

　　（1）发现有传染疾病、身体不适宜从事驾驶工作者；

　　（2）发生等级以上交通事故者；

　　（3）不遵守中心规章制度，不服从调度安排，工作懈怠，不能按时完成工作任务者。

　　（4）服务态度差，不注重车辆保养及车辆卫生者。

　　四、本办法由运输服务中心负责解释。

　　五、本办法由后勤服务中心批准后执行。

　　各岗位安全操作规程

　　1、《叉车安全操作规程》

　　（一）开车检查

　　1.叉车、电瓶车由操作班长驾驶；

　　2.工作前应检查门架、滑架、货架有无变型，裂纹、链条是否正常，螺栓、螺母有无松动；

　　3.查各油管接头有无漏油，油箱液位是否充足；

　　4.操作杆、按钮是否灵活可靠；

　　5.制动部位是否灵活可靠；

　　6.各信号灯、电器原件有无烧损、短路现象；

　　7.轮胎压力是否正常，电压是否在允许范围之内；

　　（二）作业规程

　　1、起运货物要了解重量，不得超标；

　　2、起运货物要捆扎牢靠；

　　3、装缷货物要平衡，禁止利用货物冲装、冲缷；

　　4、叉子承载应力求均匀，严禁偏载；

　　5、搬运货物时应将门架倾至最大，货架降到离地面150~250mm为宜；

　　6、门架前倾时，不得提升重物或起动叉车，负载升高时前倾要小心缓慢；

　　7、叉车行驶中，应踏板踏下时，禁止搬动换向开关，以防烧损电器原件和损坏齿轮；

　　8.车辆进出厂应注意上下左右障碍物，以防碰撞；

　　9.车辆工作中应注意各运转机构运转是否正常；

　　10.重和搬运货物时，货物上不得有人；

　　11.工作结束必须将门架直立，叉子落地关闭电锁，拔下电源插接器。

　　12.蓄电池组充电

　　13.当叉车电压降至42伏，电瓶车降至24伏应及时充电；

　　14.充电时应检查电解液的比重和液面高度，如液面低于要求应及时补充蒸馏水；

　　15.严禁亏电运行。

　　2、《空气压缩机安全操作规程》

　　1、启动前准备

　　l检查润滑油位添加润滑油；

　　l用手动盘车转动飞轮2-3转，检查转动部位是否正常；

　　l打开冷却水阀门，检查水压XMpa以上；

　　l关闭空气虑清器减负荷阀，保证空负荷启动；

　　l检查连杆机油针是否松动。

　　2、运转时注意事项

　　l启动运转后可开启负荷阀，打开系统阀门，向系统送气；

　　l检查各部件温度、润滑情况、温升、震动和敲击声，各部件是否松动，有无异声。各部位不得漏气；

　　l一级排气表压XMPa；二级排气表压XMpa;l每班进行一次油水分离器排放油水污物。

　　3、正常停车

　　l先关闭减负荷阀，在进行停车，关闭系统阀门；

　　l停车后10分钟内，不得停止冷却水供应；

　　l关闭冷却水阀门。

　　3、《电工安全技术操作规程》

　　工作前：

　　1、电气操作人员就思想集中；电器线路在未经测电笔确定无电之前，应一律视为“有电”，不可用手触摸，不可绝对相信绝缘体，应认为有电操作。

　　2、应详细了解工作地点、工作内容、周围环境，再选安全位置进行工作。

　　3、工作前应详细检查自己所用工具是否可靠，穿戴好必须的安全防护用品，以防工作时发生意外。

　　4、维修线路要采取必要的措施，在开关手把上或线路上悬挂“有人工作切勿合闸”的警告牌，防止他人中途送电。

　　5、使用测电笔时要注意测试电压范围，禁止超出范围使用，电工人员一般使用电笔只许试500V以下的电压。

　　6、如须在线路进行检修时，可事先通知用电单位停电时间，再到配电室填好电气作业第一种票然后进行，并要注意安全操作。

　　7、在架空线路进行检修前首先停电、试电，并挂好临时接地线，以防发生意外。

　　工作之中：

　　8、凡400~1000V之内的线路上禁止带电操作，如必须带电作业时，要有可靠的安全操作措施，经领导同意后，在有人监护的情况下方可进行。

　　9、电工人员工作必须头脑清醒，思想集中，不得酒醉、打闹、神志不清。身体不适者禁止工作。

　　10、工作中拆除的电线要处理好，带电的线头应包好，以防发生触电。

　　11、安装灯头时，开关必须控制火线，灯口处必须接在“0”线上。

　　12、所用导线及保险丝，其容量大小必须合乎规定标准，选择开关时必须大于所控制之设备的总容量。

　　13、如工作中途因故停止，当重新工作时必须详细检查设备的各项变化，待充分了解后方可进行工作。

　　14、严格遵守劳动纪律，服从工地带班者指挥，不得任意离开工作岗位。

　　15、在一切金属电器外壳上都必须施行接电，接地电阻不得大于4Ω，地线截面在大于想线能力的三分之一。

　　16、设备安装时，要进行详细检查，电气的绝缘电阻不得小于0.5Ω，并按机床说明书的各项要求，进行调整、试验。

　　工作结束后：

　　17、工作结束后必须使全部工作人员撤离操作地段，拆除警告牌，所有材料、工具、仪表等随之撤离，原有的防护装置随时安装好。

　　18、操作地段清理后，操作人员要亲自检查，如要送电试验一定要和有关人员联系好，以免发生意外。

　　登高操作：

　　19、登高使用工具（梯子、铁鞋、安全带、绳子、紧线工具等）必须经常检查，切实保护好，如发现损坏，不合安全规定，应立即停止使用。

　　20、使用梯子工作时，梯子角度以60度为宜，禁止二人同时上、下梯子，操作时需有人在地面监护。

　　21、登高工作一定要使用安全带、安全帽，安全带不准拴束在横担上。

　　22、使用的工具及材料必须装入工具袋内吊送，不准随便乱抛，以免砸伤人，有人在电杆上工作时，任何人均不可站在电杆下。

　　23、数人同登一杆工作时，必须戴安全帽，先登者不得先做工作，只有当各人选好自己的位置后，才能开始工作。

　　24、登杆之后，必须验明无电时才可开始工作，为了防止中途送电，线路上需挂临时接地线。

　　25、如遇雷雨天气时，严禁在架空线路上进行工作。

　　26、工作完毕后必须拆除临时地线，并检查是否有工具漏忘在电杆上。

　　27、新建线路或检修完工后，送电前必须认真检查，看是否合乎要求，并和有关工作人员联系好，方能送电。

　　其他方面：

　　28、发生不幸事故或重大设备、人身事故或严重事故因素时，应立即向上级报告，并要保护现场。

　　29、发生触电时，不用慌乱，应立即切断电源，如急切找不到电源时，可用木杆或干净棉布使触电者脱离电源，脱离电源后，立即进行人口呼吸，并通知医院。

　　30、发生火灾时，应立即切断电源，用干粉式灭火器或黄沙扑灭，严禁用水扑救。

　　4、《实验化验员安全操作规程》

　　1.进入化验室要穿好工作服，戴好口罩，不允许穿短裤、裙子，和着拖鞋工作，以免发生危险。非化验室工作人员未经允许不可进入化验室，以防止对分析工作造成干扰或接触到化验室药品、试剂而发生危险。

　　2.遇有强酸、强碱、易燃易爆、强氧化性强还原性及剧毒等危险品的操作时，需谨慎，做好防护措施。强酸、强碱接触衣物或皮肤后应立即用大量清水进行冲洗。强酸腐蚀涂抹碳酸氢钠溶液，强碱灼伤涂抹硼酸溶液。必要时送医院治疗。

　　3.经常检查电源线、插座、插头、电炉等用电设备是否完好，保证地线接地良好，禁止带电操作，防止触电事故发生。

　　4.试剂、药品按规定存放，贵重物品、剧毒品要妥善保管。强腐蚀性物品要安全存放，易燃易爆物品要避免接触到火种及强氧化剂。各试剂存放时要防止相互之间发生化学反应，发生危险。

　　5.化验室要防尘、防潮、防静电、做好内部卫生。定期进行通风，减少环境对分析人员和实验设备的影响。分析室内不要进餐、饮水，防止食物、饮水被污染，对人体产生不良反应。

　　6.各仪器设备要按规定调试至最佳状态时使用，严禁野蛮操作。遇到特殊情况不能自行处理时要及时报告。

　　7.试验完毕后，试验废液严禁倒入水池中，应集中贮存，统一处理。

　　8.实验中要认真仔细，实验完毕后要本着实事求是、高度负责的精神处理分析数据。严禁有瞒报虚报的现象发生。如因此产生的不良后果，由引发问题的分析人员承担责任。。检测结果要建立档案以便查验。每次分析后要保留好试样，以备实验结果有异议时复验。

　　9.检测完毕，所用仪器设备要调整至关闭状态，玻璃器皿等分析器要洗涤干净，台面做好卫生，然后检查水、电、气、门窗。一切处理得当后，洗净手，脱掉工作服方可离开。

　　5、《电焊工安全技术操作规程》

　　1、电焊工进行动火作业必须在有人监护的情况下进行。

　　2、工作前应穿戴好防护用品。

　　3、电焊机在使用前应检查设备安全情况是否完善。焊机在接电时必须注意焊机与电网两者电压是否相符。

　　4、起动焊机时，要检查焊钳与焊件是否接触，以防短路（两者严禁接触）。

　　5、调节电流或变更极性接法时，就在空载情况下进行。

　　6、操作时应按电焊机的额定焊接电流和负载率来使用。

　　7、接线柱与电缆应接触良好，不得松动，焊机外壳就接地良好，以确保安全。

　　8、焊接时如发生故障，应及时停止作业，切断电源，进行检修，待故障排除后方可作业。

　　9、电焊机应带有防止接触其裸露带电部分的安全装置。

　　10、焊接作业要注意防火、防爆工作，严格按有关规定办理动火作业证。对动火周围易燃、易爆物应清理干净，如附近沟池可能存在可燃气体、液体，应采取有效的安全措施。

　　11、电焊机要设立独立的电源开关。

　　12、电焊机二次线圈及外壳必须妥善接地或零进行保护，其接地电阻不大于4欧姆。一次线路与二次线路绝缘良好，易辨认。

　　13、在特殊环境和条件下进行焊接作业时、要采取响应的安全措施

　　安全事故等突发事件应急处置预案

　　为进一步强化公司的安全管理，提高重特大安全事故的应急处置能力，正确及时地处理重特大事故等各种突发事件，尽可能地挽救受伤人员的生命，避免造成更大的损失，根据《中华人民共和国安全生产法》、《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》和《成都市交通系统重特大安全事故应急处置预案》的要求，结合企业实际，特制定本预案。

　　（一）、道路交通事故的应急处置程序

　　1、事故报告。发生道路交通事故后，驾驶员、乘务员、单车合资合作经营者或现场其他人员应沉着冷静，迅速使用手机或座机将事故的基本情况（包括事故发生的时间、地点、车辆牌照号、驾驶员姓名、事故简要经过、人员伤亡情况及潜在的危险等）报告事发地公安交通管理部门、车属单位和保险公司，现场存在燃烧、爆炸等危险和有人员伤亡的，应同时拨打119、110和120紧急电话求援。事发地较偏僻的，应首先报告当地村委会、政府或派出所；事发地通讯不畅的，应及时拦截过往车辆、行人，或采取大声呼叫、发送求救信号等方式吸引当地村民注意，委托他人代为报告事故信息。车属单位接到事故报告后，应立即将事故基本情况迅速报告单位领导和公司安全保卫部，公司安保部在接到重特大事故报告后，应根据事故大小程度逐级上报。重特大事故发生后，各单位和当事人必须在一小时之内以电话或传真的方式将事故的基本情况报告公司，不得以任何理由拖延报案时间，以免错失最佳救援时机，造成更大的损失。报案应力求准确、详细，不得大案小报，小案大报，严禁隐瞒事故不报。事故的直接当事人不准肇事后逃逸，将触犯国家刑律。

　　2、现场自救。事故发生后，驾驶员、乘务员、单车合资合作经营者和现场其他幸存人员在及时报案的同时，应根据实际情况迅速开展力所能及的自救工作。由于运输生产点多面广的特殊性和重特大交通事故多发生在偏远山区的规律

　　性，组织救援往往不能及时到位，因此现场自救显得尤其重要。事故发生后，幸存人员应立即查看现场有无燃烧、垮塌、爆炸等危险，根据平时所了解和掌握的安全救援知识迅速排除险情，使用事故车辆或拦截过往车辆将伤员送往附近医院救治，险情一时无法排除或者无法运送伤员前往医院救治的，应迅速将伤员转移到安全地点，并根据伤情运用自身学到的救护知识作些简单的包扎、捆绑、按摩推拿、人工呼吸等现场救治，等待组织救援。现场幸存人员在事故发生后，不得以非法手段毁坏财物、夺取他人生命，以免触犯国家刑律。

　　3、组织救援。我司在接到事故报案后，应迅速召集相关人员简单分析现场形势，迅速成立以公司经理为组长，党总支副书记、各副经理为副组长，其它各相关部门为成员的事故善后处理组织机构，立即对事故救援和善后处理工作做出安排，迅速派人赶赴现场组织救援和处理善后。其中发生死亡1人或伤3人以上的安全事故，单位分管安全工作的领导应根据需要及时做出安排，带领或责成有关部门人员迅速赶赴现场抢险救援、处理善后；发生死亡2人或伤10人以上的安全事故，公司经理和总公司安保部领导应根据需要及时做出安排，带领或责成有关单位、部门人员迅速赶赴现场抢险救援、处理善后；发生死亡30人以上的安全事故，公司总经理应亲自率领有关单位、部门人员迅速赶赴现场组织指挥抢险救援和处理善后。参加救援的单位均应详细及时地做好事故救援记录。援救人员赶到事发现场后，应迅速将事故基本情况了解清楚，并根据现场形势做出合理的分工安排，分成伤员救治组、现场施救组、死亡处理组、家属安抚组、事故调查处理组等分别开展救援、救治和善后处理工作，以免造成现场混乱，反而手足无措。当地政府和公安、交通等部门已经组织救援的，车属单位和公司救援人员应服从当地救援组织的统一指挥。当地医疗条件有限，伤员生命安全得不到保障的，公司救援人员应征得当地事故处理组织的同意，迅速将伤员转入医疗条件好的医院救治。参加现场救援和善后处理的负责人员每天应及时将现场救援和善后处理进展情况向车属单位和公司领导汇报，以便后方开展相应的工作。

　　4、自查整改。在现场救援和善后处理的同时，车属单位或公司内部应组织人员对源头管理进行自检自查，查找安全生产管理中存在的问题和事故隐患，制定落实整改措施，迅速开展自查自纠整改活动，堵塞安全管理的漏洞，防止同类事故的重复发生。

　　5、调查处理。事故现场救援结束后，车属单位或公司应成立事故调查组织，对事故发生的原因、事故责任进行仔细调查，根据内部调查结果并结合事故发生地政府及有关部门对事故的调查结论，按照“四不放过”的原则，依照有关规定对责任单位和相关责任人做出严肃处理，以教育责任人和群众。

　　（二）、职工伤亡事故的应急处置程序

　　1、事故报告。无论是单位内部职工还是外来用工，只要在工作场所发生与生产用具、设备、工程施工等有关的安全事故，二级用人单位应立即将事故发生的具体时间、地址、类别、伤亡情况、简要经过、原因分析等报告总公司安保部，总公司安保部应根据事故性质逐级上报。

　　2、组织救援。重大伤亡事故发生后，用人单位或公司必须迅速组织人员赶赴事故现场进行救援和处理善后。其中，发生重伤1人或轻伤3人以上的事故的，用人单位的主要领导必须迅速赶赴事故现场指挥救援和处理善后；死亡1人以上，或重伤2人以上，或轻伤5人以上或重伤1人，轻伤2人以上的，公司分管领导、安保部及有关部室负责人应及时赶赴事故现场指挥救援和处理善后；死亡3人以上或10人以上受伤的，公司董事长、总经理必须亲赴现场指挥救援和处理善后。

　　3、现场施救。发生重大伤亡事故后，应立即采取紧急措施保护现场、抢救伤员、现场施救和处理善后事宜，同时还应根据需要通知公安、消防、医院和工程抢险等部门及时赶赴现场实施救护和抢险。

　　4、事故调查处理。事故救援结束后，用人单位或公司应组成调查组，对事故的原因进行调查，并对事故的责任进行认定，根据调查结果对事故单位和有关责任人进行处理，并组织事故单位完善和落实整改措施。

　　（三）、火灾事故的应急处置程序

　　1、现场自救。发生火灾事故或发现火险苗头时，现场人员应迅速分析引起火灾的原因，识别火源的属性，正确使用附近现有的消防设施、设备、水源、湿布等进行扑救。若火灾因电器、线路老化、短路引起或发生在靠近电器、线路的地方，应首先切断电源，气体燃烧引起火灾则应首先关闭气阀，再使用消防器材进行扑救。油库、油料燃烧引起的火灾，一般使用泡沫灭火器扑救或用沙土进行覆盖，修理工间洗件油燃烧，也可采用湿布覆盖盛油桶、盆，以隔绝空气或氧气，扑灭火灾。使用消防器材扑救火灾时，要首先对准着火部位的根部喷射扑救，切忌喷射顶部或采取大包围的方式扑救。前置式汽车发动机冒烟燃烧，应首先使用消防器材从发动机底部进行喷射扑救，切忌首先揭开引擎盖，以免火苗遇到空气引起更大的燃烧，火苗窜出伤及自身。因汽车自燃、车内物品燃烧、爆炸引起的火灾，初期不能及时扑救的，驾驶员应迅速将车辆从城镇街道、居民区等人员集中的地方转移至开阔地带停放，及时报警求援。

　　2、事故报警。火灾现场人员在进行初期扑救的同时或发现火势较大，估计自身无法扑灭的，应立即拨打火警电话报警，迅速报告单位和公司，公司根据火灾事故的大小逐级上报。单位和公司接到报案后，并立即成立以公司经理为组长，党总支副书记、各副经理为副组长，其它各相关部门为成员的事故善后处理组织机构，立即组织人员前往扑救和处理善后，若着火范围较大，公司将抽调附近其他单位的人员参加救援。

　　3、事故救援。在公安消防人员到来之前，火灾事故现场人员和参加救援的人员应作些简单的分工，分成伤员救护组、物资抢运组、现场警戒组、人员疏散组、火灾扑救组等组织，首先将伤员抢救出来，及时送往附近医院进行救治。若

　　现场尚有其他易燃、易爆物品，应迅速将这些物品转移，及时排除其他险情，以免造成更大的损失。公安消防人员到达现场后，救援人员应服从专业消防人员的指挥，在消防人员的统一组织下，积极参加火灾事故的救援工作。

　　4、事故处理。事故救援结束后，公司或发生火灾事故的单位应迅速对事故发生的原因进行调查分析，在分清责任的基础上，按照政府及行业主管部门和公司的有关规定及时对相关单位和责任人做出严肃处理，并组织事故单位完善和落实整改措施。

　　（四）、爆炸事故的应急处置程序

　　1、事故报告。发生爆炸事故时，司乘人员或单位应迅速报告当地公安机关110指挥中心、120急救中心和公司安全保卫部，公司安保部再根据案情大小迅速报告公司领导和市交通局，将案情逐级上报。

　　2、现场自救。发生爆炸时，现场人员应迅速查看有无再次事故的危险，根据平时所了解和掌握的安全和救生知识进行自救和开展施救。首先应分析查找有无其他爆炸物质或火灾、垮塌危险，尽可能地排除其他险情，并迅速将伤员抢救出来转移到安全地点，送往附近医院救治。排除险情时应量力而行，以免伤及自身。

　　3、赶赴现场。发生爆炸事故的单位或公司在接到报案后，并立即成立以公司经理为组长，党总支副书记、各副经理为副组长，其它各相关部门为成员的事故善后处理组织机构，迅速派人赶赴事故现场组织救援和处理善后。发生一般爆炸事故，直接管理单位分管保卫、综合治理工作的领导及公司安全保卫部人员应亲赴现场参与调查和处理善后。发生重大伤亡的爆炸事故，公司分管保卫、综合工作的领导，乃至公司董事长、总经理应亲赴现场组织救援和处理善后。

　　4、现场施救。爆炸事故单位或公司的有关人员赶赴现场后，应积极协助当地公安机关、医疗机构做好现场警戒、救治伤员、清理现场、排除险情、现场调查等工作，服从当地公安机关的调度安排，积极处理善后有关事宜。

　　5、调查处理。事故当事人、目击者、发生爆炸事故的单位或公司救援人员应积极配合当地公安机关做好事故的调查处理工作，协助公安机关侦察案件性质。属于刑事案件的，应及时移送公安机关处理，不属于刑事案件的，应根据自身和公安机关的调查结论对责任单位或人员做出严肃处理，并组织事故单位完善和落实整改措施。

　　（五）自然灾害应急处置程序

　　1、事故报告。发生自然灾害时，司乘人员或单位应立即将灾害类型及受灾情况报告当地政府、公安部门和公司安保部，公司安保部再根据自然灾害的情况逐级上报。

　　2、现场自救。事故发生后，当事人应立即组织施救，如果灾害有可能进一步扩大，要迅速组织现场人员撤离，到达安全地段等待救援，同时做好自身的安全工作。

　　3、赶赴现场。公司在接到报案后，根据灾害的大小逐级上报，并立即成立以公司经理为组长，党总支副书记、各副经理为副组长，其它各相关部门为成员的事故善后处理组织机构，组织人员赶赴现场进行施救和善后工作。

　　（六）、其它事故的应急处置程序

　　单位发生其它类型的安全事故，国家、各级政府及行业主管部门有规定的，按照其规定处理；国家、各级政府及行业主管部门没有专门规定的，参照上述事故的处置程序灵活处置。

　　安全生产投入保证制度

　　一、根据国家、省、市安全生产法律、法规以及行业主管部门规定，按照不低于上年度收入的0.5%足额提取安全保障经费，安全生产费用专项用于下列安全生产工作：

　　1、完善、改造和维护安全设施、设备支出；

　　2、配备必要的应急救援器材、设备和现场作业人员劳动防护用品支出；

　　3、安全生产检查与评估支出；

　　4、重大危险源、重大事故隐患的评估、整改、监控支出；

　　5、安全技能培训及应急救援演练支出；

　　6、安全宣传与安全奖励；

　　7、其他与安全生产直接相关的支出。

　　二、按照行业部门有关规定缴存安全生产风险抵押金，用于生产安全事故发生后抢险、救灾和善后处理的专项支出。安全生产风险抵押金专户存储，专款专用，其使用和管理接受安全生产监督管理部门、财务部门和审计部门的检查监督；安全生产风险抵押金不得以任何理由迟（缓）存、少存或者不存，也不得以任何形式向从业人员摊派。

　　三、安全生产经费的投入应能保证安全技术项目的完成和满足改善安全生产条件的需要。年初做好安全生产费用的预算，年终做好安全生产费用的决算，预提安全生产费用已用完或不足的，应及时进行追加或补充。

　　四、安全生产费用由专门部门或人员进行管理，安全生产费用专款专用，建立专项帐页，实行严格的审批、领用和登记制度。使用和管理情况应定期进行公布，自觉接受全体员工的监督。

　　五、有关部门定期检查安全生产费用在使用和管理过程中有无违规违纪行为，确保安全经费正常使用。

　　企业概况

　　杭州贝斯特润滑剂厂位于杭州市余杭区仁和镇栅庄桥村，是一家生产与销售润滑剂的企业，年生产量为2000吨。