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工厂车间个人工作计划13篇

来源:工作计划 时间:2022-06-11 12:30:03 点击: 推荐访问: 工作计划 工作计划ppt图片素材 工作计划书300字

工厂车间个人工作计划13篇

工厂车间个人工作计划篇1

一、车间实习概况:

根据公司安排我4月8日开始为期两周的生产车间实习,第一周在一楼导管车间实习,第二周在一楼球囊车间实习。在实习期间得到了生产部各位领导和同事的大力帮助,在此表示感谢。

车间实习期间我主要采用了从理论到实践的学习方法,即首先学习该车间各项设备操作规范,认真学习并做笔记。当该车间的各项操作规范学习完毕之后,我会按照车间操作规范的要求逐一设备进行查看,观察各设备的使用技巧和步骤,发现不懂之处立即返回车间办公室对照生产作业指导书进行复习,仍有不懂之处再请教值班班长。通过班长的详细解释并再次观察该设备的操作使我能基本掌握该设备的操作流程。

二、车间实习感受:

第一,细节决定成败。由于导管和球囊属于精密医疗器械,在整个生产流程中,各个工序的操作都要在显微镜下进行并且有详细的参数和技术要求,不能有一丁点马虎,必须重视各工序的细节。令我印象最深刻的是导管车间进行导管测漏试验,在导管的各部分均组装完毕之后,技术人员需要进行导管的测漏试验,在设定测漏仪的相关参数后,对导管进行逐一测试。经询问得知,如果不对导管进行测漏试验,那么在使用过程中导管一旦发生测漏将导致整只产品的报废进而导致医疗事故,进而危及患者生命。再比如热固导管时达不到规定的温度和时间就很有可能会出现导管脱落等后果,导致物料的耗损与报废;点胶时不控制好点胶机的点胶时间和点胶量就会导致引导管接口处出现气泡或粘结失败等问题。这

使我想起古英格兰的一首民谣“少了一枚铁钉,丢了一只马掌;丢了一只马掌,翻了一匹战马;翻了一匹战马,败了一场战役;败了一场战役,失去了一个国家。”这就是百分之一的错误导致了百分之百的失败,是细节决定成败的最好说明。作为医疗器械生产企业,我们既是在做产品,更是在做生命,产品中绝不能有一丝的马虎,因为我们的产品承担的是患者的希望与信任。这就要求我们在招聘时选择那些细心、耐心的求职者,对现有员工不断加强技能和责任心培训,使员工真正把生产产品当作是救死扶伤的崇高事业来对待。

第二,团队协作是保证。一个合格的产品不是哪个工序或哪个人单独完成的,需要每一道工序的齐心协作,一旦某一个工序没有按要求做好,那么之前所有的工序的工作都将付之东流。一个好的团队绝不是所有员工的机械组合,而是每个员工把自己的优势发挥到最大,充分发挥员工最大潜能,使团队优势最大化。正因为各车间和各工序的团结协作才保证了公司能及时保质保量的完成生产计划。上周人力资源部组织的关于《我给儿子当孙子》的讨论中,各小组充分发挥团队协作,各抒己见后完成每组的意见整理,各组代表再上台将本组意见进行讲解,都是在团队协作中完成的。这次活动不仅让大家对亲情有了更深的认识,同时也加强了员工们的团队协作意识。

第三,准确定位,不断积累,避免眼高手低。车间实习过程中让我再次领略到“闻道有先后,术业有专攻”的真谛。初来公司,我对医疗器械行业知之甚少,更不用说详细的生产流程等具体内容了,进入车间后从一头雾水到略知一二,是车间员工不吝赐教和我不断耐心学习与观察的结果。作为刚转型做人力资源的我,现在的状态可以用“一穷二白”来形容,在工作中需要学习的东西还很多,那么摆正自己的心态,虚心学习才是改变这种状态的途径。既然我选择了做人力资源,那么我就没有退路只能一往无前,既然选择了远方,便只顾风雨兼程。

三、总结

经过两周的车间实习,使我对车间的生产流程和生产工艺有了初步了解,同时也从人力资源角度对车间个岗位的任职要求有了一定认识,对以后工作的开展积累了宝贵的经验。在车间实习的感受和经验我会充分运用到今后的工作当中,不断学习和请教,积累工作经验,获得良好的工作开局,顺利实现职业转型。

工厂车间个人工作计划篇2

时间过得真快,转眼间来多功能厂车间实习已经十多天了。这期间,通过自己的细心观察与学习,在焊装车间的实习如期顺利完成了,自己也收获颇丰:不但学习到了工厂车间中的安全知识,还学到了TPM、班组生产管理方式和车身焊接的专业知识。

来到山东多功能厂,给我第一个好印象就是它的工厂环境和布局:工厂的车间外面绿化做的很好,每天早上从宿舍去工厂的路上,总能闻到有淡淡的青草香,这样的环境自然给人以好的心情,这对提高员工工作积极性满意度会有一定的帮助;此外宿舍食堂附近还有一些休闲娱乐的场所:凉亭、羽毛球网、篮球场等等,这些基础设施为员工们的业余生活提供了便利的休闲运动娱乐设施,这些充分体现出公司对员工们的人文关怀!其次是工厂布局:车身焊装车间、涂装车间、总装车间三大车间依次并列布局按工序合理安排,井然有序。整个工厂布局合理,干净整洁,环境宜人。

在车间实习过程中,通过与班组长和一些有经验老员工的交谈,我获得了车间管理生产模式的相关知识和好多车身焊接的专业知识。

(1)班组是企业中最基层的组织,企业的所有生产任务、服务工作、产品质量、经济运行目标都要经过层层分解最后落实到班组。班组这个企业细胞的生命质量,是企业机体是否健康的标志。只有所有班组都出色的完成本职工作并积极和各兄弟班组大力协作,企业才能最后实现优质、高产、低耗之目的,从而真正达到企业的各项经营目标!此焊接车间每天上午8:15都会有班组早例会,届时各个班组组长都会就前一天出现的问题提出更好的解决办法,对违规操作或行为给予警告,并布置当天的生产任务和注意事项,提出改善办法。我觉得这真的是一种好办法,只是有一点,就是车间噪音太大,班组长的声音有点小,站在后面的听不清楚,这是我的亲身感受。

(2)车间的墙上贴有“设备TPM目视化看板”,上面内容包括:设备操作指导书、设备预防故障发生标准、设备异常情况联络图等。车间的墙上还贴有员工提出并已被采取的现场设备管理改善办法,并有图示,如“关于工具存放的改善”“关于前围格栅支架存放的改善”等。这样做能够更好地改善现场工作环境,使之更整洁通道更顺畅,提高员工工作质量和效率,并有助于员工安全。

(3)在车间流水线上,我看到了普通的悬挂式点焊、CO2保护焊、氩弧焊、吊装线、遥控电动机车等设备,在一些焊接烟尘多的工位还配备有Donaldson(唐纳森)公司的除烟除尘的先进设备,保持了车间内员工的良好工作环境,保障了员工的身体健康;在配货通道中还有叉车、拖车;在流水线旁边还有多余材料回收再利用的蓝箱子,这大大的节约了成本,避免了不必要的浪费。

通过对多功能厂的实习,我对车间的产能效率有了一定的了解,和一些国外的工厂或是其他一些合资企业的车间相比,我们车间的自动化的确有差距,效率不是很高,生产线上员工还很多。但我认为我们不必盲目追求高产能高效率,而是应该综合考虑销量与产能的匹配,产能过剩造成成品的积压也并不好,反而造成资源的一定时间搁置浪费。此外员工多,我们提供的就业岗位就多,对提高当地百姓收入,改善当地百姓生活,拉动当地经济更有好处。

最后综合的讲,这七天在车身部焊装车间的实习生活让我对于汽车焊装的流程有了比较深刻的了解,我熟悉了风景车身的焊接全过程。此外我对车间的管理模式也有了一定程度的了解,TPM、班组例会总结制度使得生产过程能够不断改善,及时提高。相信在接下来的涂装车间的实习也一定能够收获丰富!

工厂车间个人工作计划篇3

一个月的实习很快就过去了,短短的时间让我在这次实习中获益匪浅,我学习了很多课本以外的东西。让我明白社会工作中实际的运行模式是与书本、课堂存在一定差距的。

我是西北大学经济管理学院经济学基地班的学生,平时课程虽然主要以经济学基础理论为重点,在我们的课程设置中也有很多关于金融和会计方面的课程。我也很喜欢金融财会方面的知识。我这次在户县东方机械厂会计科实习,会计科主要是负责企业业务进出和资金产品流动、登记状况。

刚开始要来这里实习,我心里非常紧张,不知道实际的工作会是什么样子?我能不能胜任这些工作?一个个疑问萦绕在我心头。来到实习企业,户县东方机械有限公司。会计科的工作人员接待了我,包括会计科的科长也来了,他告诉我企业对于大学生来企业实习很重视,希望我在这里可以有所收获。接着就给我指定了一名师傅,李师傅。这一个月时间我就要跟着李师傅学习工作相关的事情。

李师傅来企业已经六七年了,对于公司的财务运营和财务状况都很了解,李师傅给我描述了公司的会计科的基本职责和主要工作。会计科是企业重要的部门,会计科很重要就是对于公司进出产品、原料的审核。我在企业的实习就分为第一步的熟悉工作环境和业务,第二布是具体操作相关简单业务。

于是我就正式开始了我的实习生活,每天早上八点准时上班,下午五点半下班。有时候晚上还要帮忙加班会同财务科把财务报表进行统计、对账。

对于业务的熟悉我用了一个多星期的时间,在这期间我尽量多关注我的师傅李师傅如何处理公司的正常业务,怎样处理一些事情。慢慢地我在李师傅面前也提出我的想法和问题,李师傅都会仔细给我讲清楚。经过这一个周,我已经基本熟悉会计科的简单业务。在后面的近三周时间里,我需要做一些会计科的简单统计和记录工作。开始我充满信心和热情,可是统计工作枯燥性慢慢体现出来,整天面对简单又有些重复性的工作,我有点失望。可是李师傅及时纠正了我的想法,告诉我工作都是简单平凡的,自己要想办法在这些简单的工作中做出不一样的成果。于是静下心来认真对待每一项工作,尽量做到最好。

一个月的实习就要匆匆结束,李师傅和会计科的科长都对我的工作很满意,给我很高的评价。通过这次实习,我自己有下面四方面的总结:

第一,认真是对待工作的每一件事情,不管大小都给予重视。工作中不可能每次面对都是很有挑战性的事情,在会计科大部分事情都是常规的一些简单的工作,看似枯燥。可是工作就这样,不能因为小事而放松,积少成多,认真对待自己的任何一项工作都是自己工作取得成绩的保证。

第二,学会处理正常的工作人际关系,善于沟通。自己每天活动在这个企业里,和企业里的同事进行沟通是必不可少的,自己必须要学会和他们处理好人际关系。在一个企业里,和你做事情的人可能和你年龄相差很大,或者兴趣相差很大。学会和同事的交流需要自己一些方法和自己的热情,这样你就可以为自己营造一个轻松愉快的坏境和氛围,有助于自己高效开展工作。

第三,虚心学习,多看多做。大学生刚进入工作岗位,面临的困难很多。在会计科我就遇见了很多不懂的问题,和原来课本上没见过的。于是我就是向我的李师傅请教,果然,在他的指点下我很快将事情处理好了。所以在各种工作面前要虚心向前辈们学习,多看多问多做,刚开始进入一个集体,为大家做点服务工作也是很应该的,比如扫地、倒水等。事情虽小可是给大家一个很好的印象。

第四,注意灵活变通。课本的东西一方面是来自实际生活,可是距离实际的工作也存在时间跨度。因此在工作中就不要一味搬用书上的原理,要学会和实际问题相联系,做到灵活变通,具体和实践相结合。

这次实习给我很多的认识和启示,尤其对于我工作态度和择业观有了很大改变。在工作中自己要给我主动,对于工作保持一个正常的乐观的心态,一方面把在学校学到的东西应用与实践,另一方面又要在工作中不断学习,努力提高自己。我想我自己也马上面临找工作的的选择,这次实习会给我很大帮助,我一定把这次实习经验运用到我以后的工作去!

最后我很感谢给我提供这次实习机会的户县东方机械有限公司,感谢领导,尤其是一直带我的李师傅,谢谢你们的帮助。

工厂车间个人工作计划篇4

回顾20__全年的工作,我们车间以围绕安全生产、保质保量完成生产任务为前提主要做了以下几方面的工作:

1、合理调整劳动组合确保完成生产任务

在生产工作中包装车间根据生产科的生产计划安排,为了确保生产计划的顺利完成,特别是在旺季生产的时期,充分调动生产技术骨干和员工的积极性,在劳资部门和生产科的积极支持下合理招收短期合同工,合理调整劳动力、有效利用工作时间。通过车间、工段长和各班组长的积极配合努力,本年度1—10月车间完成了公司及生产科下达的生产任务,及各项生产质量技术指标。保证了销售的供货需求。

2、严把质量关

1、车间在生产过程中各班组对自己的产品负有主人翁的责任感,

对产品的质量有高度的认识。本着对消费者负责和对公司利益负责的精神,严格按生产工艺要求严格把好质量关,不管是工段长、班组长对自己所包装的成品负责,配合检验员层层把关,有效的杜绝不合格的产品流入下道工序,保证了产品质量,降低了生产成本,提高了产品的市场竞争力。

2、在生产旺季到来以前车间配合质管和其他部门对净化间进行了管理提升,增加了专用擦手毛巾以及专用消毒喷雾机和专用消毒液。对车间员工进行质量的意识教育,做到自觉遵守规则,人人自觉消毒。更进一步加强了净化间的管理有效地阻止细菌产生。保证产成品的无菌入库率为100%。

3、在新产品面膜的试制和产品的生产过程中,在操作技术都不建全的情况下,车间本作对产品质量和产品销售负责地太度积极地配合质管以及相关部门反复摸索,成功地完成了新产品地试制和生产。在批量生产的过程中车间将继续不断地摸索,提高,逐步规范适应今后各种新产品的产生。

4、今年七月质检部门发现黄芪系列出现质量问题,是公司从未出现而且是生命力十分顽强的芽孢菌。公司和质管部门对此事高度重视积极的出主意想办法到处寻医问药查资料。我们车间也极积的配合质管和其他部门解决芽孢菌。同时动员车间力量组织人员利用休息时间(期间正处于公司放年休假),对全车间所使用全部设备以及生产用具进行全面酒精浸泡清洗和双氧水消毒,经过质管部门反复抽查,化验确定无菌后此项工作才算完成,成功地杜绝了细菌在此地的发生。

3、安全生产

___年生产过程中认真宣传贯彻公司的各项规章制度,严格执行安全生产条例,严格按操作规程进行操作。车间向员工进行安全教育、培训、答卷,使员工清楚的认识到安全工作的重要性,提高员工的安全工作防范意识。同时车间加大了自检自查和处罚力度,有效的避免了各类事故的发生。

2、车间对安全事故做到了齐抓共管。九月出了一个轻伤事故,由于临工本人操作不当造成托盘倒下砸伤事件,车间配合劳资部门对当事人进行教育以及医疗鉴定妥善地解决了此事。车间同样对此事高度重视,找原因,排故障,做到了安全事故“四个不过”的原则。并采取了相应的措施,杜绝此类事件的再度发生。通过此事车间再次对车间长期合同工和短期合同工进行操作规程和安全的意识教育。把事故消灭在发生之前。

3、通过车间工段班组细致的工作,车间在本年度的安全生产基本达到了公司对车间的指标和要求。

4、学习、提高

车间领导,工段长以及班组长在部门主管领导的带领下,发扬团结协作的精神,战胜了“5、12”给大家带来的重重困难,员工们努力克服自己的恐惧心理,调整好心态,加强理论和技术方面的学习,提高自身的政治素质和管理水平带领全车间各班组员工,不断学习提高,重视产品质量,配合各部门保证安全生产不折不扣地完成公司下达的生产任务和各项指标。

5、发扬成绩找差距

1、公司经过改制通过全员购买的方式变成了民营企业员工又变成了股东。多年的国营企业机制在员工心目根深蒂固,不管是需求,心态和劳动态度以及积极性都和民营企业的要求差之甚远。要改变现状只有公司加深改革力度,要么就用时间来磨合完成。

6、___年工作计划

20___年就要到了,在即将开始的新的一年的工作,车间将继续带领员工加强自身的思想和业务学习,将继续调动生产技术骨干和各工段,班组人员的积极性,配合各部门保质保量的完成公司、生产科下达的生产任务和各项指标。在生产过程中加强加大现场管理的力度做到安全生产,消除隐患。要让安全生产在车间员工心目中警钟长鸣,安全生产意识不减。加强质量管理严把质量关,杜绝各类事故的发生。积极配合、完善生产现场条件达到<化妆品生产企业卫生规范〔20___年版〕要求,高标准的完成20___年的各项工作。

工厂车间个人工作计划篇5

经过一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了很多书本上学不到的东西,真正意识到书本知识和实际确实有一些差异,了解了现代机械制造工业的生产方式和工艺过程。熟悉工程材料主要成形方法和主要机械加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构、工夹量具的使用以及安全操作技术。同时也了解了本厂的一些情况,保定机床厂是1937年建厂,目前的主打产品是组合机床,铣削动力头,镗铣动力头,机械滑台,钻销动力头等等规格比较齐全,是河北省机械工业龙头企业。

下面我从几个方面简要总结一下我的实习经历

1.第一周金一车间实习,机械滑台粗加工车间。首先听取了车间刘主任的讲解,介绍了车间的大概情况,在现场的观察中见到了保定市为数不多的八米龙门刨床,六米龙门刨床,还有我们厂曾经自造的T68和T612卧式镗床,在这要提出的是车间北排挨着大门的两个小型立式车床目前精度很差,工作台表面已有很多破损,噪音也很大,需要进行设备维修。金一车间主要是大型设备,目前主要是完成大型的铸件粗加工和一些外协活的加工,

2.第二周金二车间实习,机械滑台传动箱零件,镗铣动力头零件,钻削动力头零件,齿轮,涡轮蜗杆等小零件的粗精加工车间。在此车间看到了保定为数不多的赫赫有名的瑞士产卧式坐标镗和它的工作过程,目前它的加工精度在0。01mm,全部采用液压传动。不过我觉得这样精密的机床所在的工作环境有些恶劣,应该放在恒温室里。还有一台英国NEWALL立式坐标镗,内部采用齿轮传动,除了这些设备还有精密平面磨床,精密万能磨床,铣齿机,2012年新买的T611,各种车床铣床,拉床等等,在这个车间了解了各种小零件的工艺和加工过程。

3. 第三,第四周装配车间实习,各种规格机械滑台,镗铣钻动力头,液压滑台,传动箱等的装配车间。装配车间是我厂产品成型的最后一站,也是关键的一站,车间张建明主任给我耐心讲解组合机床的装配过程以及遇到的问题。张主任说HJ50滑台的传动箱内有个行星轮机构,工人在装配的时候很困难很费时,让我好好想想有没有其他的解决办法,我经过一天的思考提出了一个装配方法,但暂时还没有得到应验。

通过这些日子的实习使我更加体会到这样一句话:“纸上得来终觉浅,绝知此事须躬行。”实践是真理的检验标准,了解到很多工作常识,也得到意志上锻炼,对我以后的学习和工作将有很大的影响。

机床设计人才聘用和高端软件应用同等重要。本厂最近几年才开始应用电子图版,这在软件应用方面是比较落后的,电子图版只是手工制图的替代品,三维实体设计才是真正意义上的设计,企业要想存活,要想有更好的发展,赶上甚至超过同行业其他厂家就必须与时俱进,不断创新!

眼睛是会骗人的看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!至此感谢邹永红总工程师及其他领导给了我这么好的实习机会,这对我的一生来说是非常重要的,是一笔宝贵的财富,在车间实习期间向各车间技术员询问了很多问题,得到了技术员的耐心讲解,在此一并表示感谢!

工厂车间个人工作计划篇6

转眼间已到京博三月有余,期间有过欣喜、有过欢畅、有过悲伤、有过辛酸。但不管有过什么,今天我依然干劲十足的在此拼搏。为什么?因为我相信我的梦想之舟将在此起航!

如今回想起来,京博给了我很多人生的第一次,这一个个在大学想过但没做过的第一次使我更加坚信京博的确是一个很好的发展平台。第一次面对400多人PK竞选文艺委员,虽然最终得票第二但心中依旧澎湃万千;第一次在数百人前获得亮剑之星的奖励,虽然在台上演讲的并不好但仍然感觉十分激动;第一次独立写三句半稿子并编导节目,虽然不是太出彩但也赢得了阵阵掌声;第一次代表六车间小团队参加农化公司PK,虽然只是第三名,但心里仍然是那么的兴奋与幸福;第一次代表农化参加各公司级的分享,虽然熬夜做课件有点疲惫但最终赢得了一个“诗意般的分享”的称号,那时心中感觉付出是如此的值得;第一次代表第四小队参加农化的找亮点PK,虽然讲说内容准备有些仓促但还是拿到了第一,那一刻心中充满了干劲与希望;第一次实实在在的参加到车间工作,虽然车间检修有些劳累但因为获得了主任跟公司的认可,心中那股美滋滋的感觉真的是无以言表。正是有这麽多的“第一次”,使我感觉在京博的生活如此充实精彩,为此我便想着不论在此让我干什么,我都将踏踏实实的干,实实在在的做。

时至今日到农化合三已有一个多月,我一直上着长白班。在班上干的并不是什么很有技术性的活打扫卫生、运垃圾、上螺栓、剪垫子、搬桶等等一些零活。但干活之余,在主任、三大员跟师傅们的关心照顾下,还是学到了不少车间里的东西:工艺流程、生产设备、小窍门、乐观心态。就工艺流程来而言,首先,技术员帮我们疏通了整个生产的流程,然后我又详细学习了氯化一、合成工段的流程工艺图跟大体操作,目前来说这两个工段算是基本掌握了;就生产设备来说,刚来真的感觉很有趣,从各种螺栓、法兰到不同储罐、电机再到精馏塔、冷凝器最后到反应釜、各个管线,我感觉我都快成了一个怀揣十万个为什么的小学生,问来问去,一切都是那么的新奇。到现在为止车间里一些基本的东西我已经做了初步的了解;就小窍门来说,从师父教我的怎么紧法兰到怎么用升降机升降大物件再到我自己打扫卫生拉铁桶时自己想的一些小窍门,我觉得不论在什么工作中,只要自己上点心,那么处处都将是改善,处处都将放光彩;对于心态来说,记得师父跟我说过“这检修最累的时候都能干下来了,那么以后啥干不了呢?”然后就给了我一个嘿嘿的笑脸。最后我想想,每天保持一个积极乐观的心态挺重要的,于是我就坚持做事干活积极着点,对人对事乐观着点,总之没事多笑笑,一切都将是那么美好。在此,我最想说的就是:谢谢您,我的“师傅们”!谢谢你们对我的投资与帮助。

说到以后工作该怎么干,我的想法倒是挺多的。首先跟现在一样,有事有活积极的去干,不论啥事啥活都要上心,踏踏实实的弄,哪怕扫个地、擦个牌子,扫不完擦不干净心里也要觉得有点啥事没弄好似的才行。说到这儿想起一件事,那次当我用了一个小时把升降机上一个提示牌上的漆一点点擦下来擦干净的时候,听到了安全员的一句夸奖“佩服死你了,这你也能弄下来,你很能干啊,为车间里省下了一百多元钱来”,当时心里特高兴,就想:“恩,以后我就这么干,遇到啥事哪怕苦点累点我也要上心把它做好了。”然后做事的时候要多想,我虽然没倒班,干的活没有多少技术含量,但在干活的时候也要想想怎么干才更好更方便。拿拉铁通来说吧,那个小车上挂一个铁棍或铁片,在拉的时候垫桶一边,这样一个人就很好拉了。当然这都是些小事,但我相信只有把小事做好了才能把大事做好,因为大事都是由小事积累出来的。最后分享下我的法宝:干活要“实”。记得我曾获得过“傻大个”的称号,还受到过“以后干活别那么实在”的劝导,当时都没在意,过上个把小时就又抛诸脑后,该怎么实在的干就仍然怎么实实在在的干起来。总之我觉得干事干活实在是好事,因为我从中多次受过益。例如给汇源果汁干促销干得最卖力,最后众多促销员里就我自己拿到了额外奖金;给娃哈哈干活动策划干的很“实在”,黄队一月多给我发400元。所以以后我决定了继续发扬“我实在我能干谁用我谁受益我更受益”的风格。当然对于以后的事,我觉得我更得加把劲了,先是四个工段的工艺,然后是各种设备的认识,这些都是一个个艰巨的任务跟挑战,但我觉得只要我用心了,我坚持了,我努力了,这些将都不在话下,换句时尚的话来说“这都不是事儿。”

总之,我要保持这种积极状态、这种韧性、这股干劲儿,好好的在京博在农化拼搏努力,为了梦想奋斗不止,为了明天前进不停。起点就在京博在农化在合三,终点便是美好的明天。我那梦想的帆船将从起点扬帆起航,从此刻开始奔向美好的明天。

工厂车间个人工作计划篇7

时间飞逝,不知不觉来焊装车间已经半个月了。按照人力资源部的实习培养计划,我们很快就要离开焊装车间,前往底盘事业部实习了。在这半个月里,我在生活和工作上都收获很多。

焊装车间是我们实习的第一站,在这段时间里,我们从学生转变成一个工人。在工作上,我们了解了制造一辆完整的客车车身骨架的完整工艺。从六大片骨架的焊接到骨架的合装及焊接,骨架调型,前后围、两侧蒙皮的装配,钣金焊装,侧仓门装配再到最后的整车交验,在每个工位上我们都实习了几天。一边看着工人师傅们的摆件焊接,一边看着工艺卡片,理论与实际相结合,这让我很快的就熟悉了车身骨架制造的整套流程。在整个车身骨架的制造过程中,用的CO2气体保护焊来焊接各个部件,然后用打磨机磨平焊缝。看着车间里的工人师傅熟练地运用着各自的焊枪在车身骨架上焊接,我也心动的想去试试,于是一有机会我就拿着焊枪去焊接废旧的钢材和钣金,可是焊完了才发现不是焊穿了就是有飞溅和砂眼,看似一件简答的事情却很难达到合格的要求,我想这就是眼高手低的表现吧,因为缺乏长时间的重复练习,所以我们在焊接技术方面没有一线工人那么专业和优秀。

有些人说焊装车间里就是焊接机件,没有什么技术含量,我却不这么认为,看到工人师傅手里除了焊枪,打磨机,还有很多的自制工具,这些自制工具就是他们日常工作中智慧的结晶,这些自制工具让他们工作起来很得心应手,大大提高了他们的.工作效率。这里点我是有体会的。前几天赵老师交给我们一项工作,就是在整车交验工位上去点检车身骨架,我负责检查进气道与后围蒙皮处间隙是不是小于5mm,记录不合格的车型。因为这个间隙的长度是很小的,且在进气道与蒙皮之间,是圆弧形的,用一般的米尺测量很难把握这个5mm的量度,且工作效率低下。正在我发愁怎么测量的时候,我发现地上有一些厚度约为5mm的废弃的钢条,于是我有了主意,我把一根钢条的一端用锤子捶打,用打磨机打磨,使钢条的厚度刚好达到5mm,这就成了我的工具,我用这个钢条插入缝隙之间,插不进去,说明这个车架在进气道和蒙皮的间隙是合格的,反之,则不合格。这也给我了我启示,再简单的工作也有它的难度,我们要做好它,就要勤动脑,勤动手。

在生活方面,我们也完全转变了,以前在学校了的那种散漫的状态,缺乏时间紧迫感的思想在这半个月里彻底的改变了,我们能够协调好休息和工作的时间,能够把握午休和上班的时间点,能够处理好晚上学习与娱乐的时间。我们以一个职工的时间观念来严格要求自己,做到不迟到不早退。在态度方面,经过了自己尝试焊接失败的例子后,我知道我现在虽然有文凭,但是动手能力差,工作经验极度缺乏,而那些老员工恰恰动手能力强,工作经验足,因此他们都是我的老师,我也积极的向他们请教,学习。为以后能够胜任自己的岗位打下一个良好的基础。可能是由于还残留着学生时代惰性思想缘故,在实习的最后几天里,我的思想上松懈了,没有经常到工位上去学习,而是到处游荡,这使得我很盲目,幸亏有老师们及时的批评指点,让我明白了要不停的给自己警戒,要随时保持着谦虚好学的心态,并积极的投身到实习和学习中去,我们的职场生活才刚开始,我们有很多知识要学,我们还有很长的路要走。

工厂车间个人工作计划篇8

在工厂当车间组长已经不短的时间了,在这段时间了,我学到了很多。有如何管理车间员工,处理好与员工的关系以及和上级的关系,如何激励员工加大生产,提高他们的积极性,这是我学到最大的感受了。

一年也要过去了,在年终的时候写出自己的心理感受和总结,用来给明年我以激励和鼓舞,我相信我能够做到最好。

一、对设备进行技术改造。

1、分别对一、二、三、六车间的部分设备根据实际情况进行了改造,降低了工人劳动强度,提高了产品质量,节约了生产成本。

2、通过公司组织处出学习,对生产工艺进行改进,将新的生产工艺配方成功应用于生产,降低了生产成本。

二、班组的建设与管理得到加强。

1、充分利用例会和车间班前班后会,将公司第二次创业的精神认真传达,使车间员工真正领会到公司的发展要求、前景和目标,筑建员工以厂为家的思想。

2、加强了班组培训学习。车间班组长的责任直接影响车间的工作质量,因此,在__年的班组建设中重点加强了班组长的培训与学习,使他们真正发挥技术骨干和模范带头作用。

三、现场管理得到改善。

1、制定了现场管理制度,并在生产过程中认真执行,宣传贯彻“5s”活动,并认真组织实施,使现场管理得到大的改善。

2、将东厂所有积压余料进行消化,避免了原材物料的浪费,节约了生产成本,改善了现场。

四、生产、技术管理得到加强。

积极配合质量管理部门对车间质量的检查力度,并强化生产技术的管理力度,使产品质量一次抽检合格率大大提高,水分超标现象减少,产品板结现象得到较好控制。

五、狠抓安全管理不放松。

1、加强了对班组安全检查力度,完善了岗位责任制,发现问题及时通报并限期整改,使安全隐患大大降低,确保了__年的安全生产。

2、充分利用周二安全例会时间,认真分析一周来的安全生产情况,将车间发生的安全事故认真分析总结,吸取经验,杜绝类似事故的再次发生。

工厂车间个人工作计划篇9

在车间做生产的工作,这过去的一年里,我认真的完成生产任务,一年的任务也是圆满的完成了,虽然中间我也是出过一些差错,有一些月份的工作做得不是特别的好,但总的来说,过去的一年,我是有进步,也是把任务完成,有一些小小的成绩的,同时我也是明白我还有一些做的不够好的地方,需要我继续的去改进,去努力,我也是对过去一年的一个车间生产的工作来做下总结。

一、在工作中

我完成了年度的目标,但在实际的生产中,我也是犯过一些错误,有一个月的时间,我的生产质量是不够好的,在那一个月里,我也是工作有些松懈了,和其他超标完成工作的同事相比,我的效率也不算特别的高,这些是我在工作之中做的不好的地方,但我也算是一个新人,来到公司也不过短短一年多的时间,很多时候的犯错,也是得到了主任的体谅,同时也是找了同事来帮我纠正错误,改进生产,让我能更好的适应车间的生产,在生产工作之中,我也是到了年底的最后一季度,工作效率也是得到了提升,个人的生产质量也是提高了,同事也是给予了我肯定。

二、在学习里

我积极的寻求同事的帮助,在同事帮助我提升效率和生产质量的过程中,我也是有了很大的收获,个人的能力是有提升,对于生产也是有了更多的一个理解,不再像刚进入公司那时候那样的茫然了,在一年的时间里,我是持续进步的,生产工作也是越做越好了,个人生产的质量不但达标,也是变得更加优秀。除了向同事请教,我也是会在下班之后,找一些相关生产的书籍,了解更多关于我们车间的生产该如何的做,如何的是理解的方法,让自己在一次次的学习和实践中进步,虽然车间的生产是有些枯燥重复的,但是如果抱着想要努力做好工作的心态,其实并没有那么的枯燥,甚至还可以在生产的工作之中找到乐趣。

过去的一年,有收获,也有一些还没彻底改善的不足之处,我也是知道,在以后的一个工作之中,我要继续的努力,提升自己生产的水平,更加的熟悉机器,了解产品,懂得生产之中要注意的事情,提升产品的质量,只有不断的完善自身,懂得生产,了解更多,那么我在新的一年工作之中,就能做的更好,甚至能超额的完成生产的任务。

工厂车间个人工作计划篇10

时光荏苒,20__年一眨眼又过去了大半年了,回首过去的这一大半年,内心不禁感慨万千,在平常的工作中,深谙到工作技能及知识的重要性,还有一点相对较为主要就是关系,正如史丹福研究中心所研究的结论:你赚的钱12.5%来自知识,87.5来自关系。

一、在工作上,围绕公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產模式發展,以客为先,优质高效,持续改善为中心工作,按照相关标准,严以律己,较好的完成各项工作任务,这一大半年来主要工作表现如下:

1、提高自身综合素质,通过虚心地向相关同事请教学习,已能基本运用autocad绘图软件,设计各种生产辅助夹具,以及通过上级领导的教导,基本能将fmea、控制计划的知识运用到实际生产工作中;

2、在负责生产一车间的相关生产事务中,能及时地完成各项生产工作任务,以及解决生产异常问题,保证生产的产品出货期,从未发生过质量事故以及生产投诉事项,当然,生产上一些细节问题不满情绪总是会有发生的;

3、积极配合pe组人员调动,在一车间pe人员的频繁调动与流失中,自认为很好地完成传帮带作用,使其能快速适应相关工作;

4、至于日常的工作态度,本人自认为尚属可以,虽处于不良的致丰大环境中,但尚未至于与人同流合污。

5、一车间的跟拉方式已由过去的跟产品方式转变为现时的真正意义上的跟拉方式,工作效率与工作主动性有所提高,生产与品管投诉率有所降低(虽然pe人员只有2人),pe人员由过去3人削减为现时2人,在提高工作效率的同时亦为公司节约输出成本,沿着公司的既定目標"精英制,縮減人員提高效率“方向发展。

二、工作中的不足与改正措施以及今后的努力方向:

1、这一大半年来,虽然能及时完成各项工作,但也存在一些不足,在一些细节工作中,不够主动,生产产品的产能未能有效地在改善中得到质的提升,以及个别pe人员的纪律未得到有效的控制,总之,这一大半年来,做了一定的工作,但距离上级领导的.要求还有不少的差距;

2、不定时地对生产现场进行流程优化分析,以寻求工艺流程及生产效率的改善,以使产品效率得到有效的提升;由於上半年一车间pe人員频繁调动与流失,一度处于动荡之中,但随着人员的稳定及工作技能的提升,工作效率亦在不断地提高;

3、就目前一车间而言,空间比较窄小,生产的品种不多,而且相对而言比较简单一些,但仍然有很多工作需要去做,在日后工作中,将会逐步对生产中的产品进行流程合理优化,对一些残旧的夹具进行更新,以求做到持续改善,提高生产效率。

4、对于工作心态及纪律,因一车间只有2个pe人员,在纪律上未有过失,今后仍需加强,从细节上抓起,从每一件小事做起,从我做起,认真填写相关工作报告。

三、结论:

随着公司的erp、t—misc、cellproduction推行,可以预料我们的工作将更加繁重,要求也将更高,需掌握的知识更高更广。为此,我将更加勤奋的工作,刻苦的学习,努力提高文化素质和各种工作技能,一定努力打开一个工作新局面,为公司的发展作出应有的贡献。

工厂车间个人工作计划篇11

一:输送机的装配

1、输送机的装配首先要根据图纸的要求,首先确定输送机的材料和长宽高,是否带整形机,电动机的额定功率、速比、型号和电动机的安装位置等,将所需要的原件配齐进行装配;

2、一些固定螺丝的孔螺纹不是很完整需要进行从新攻丝(攻丝心得:攻丝时要使丝攻与孔垂直将手上所用的力与丝攻在一条线上,若不在一条直线上的话可能使攻丝局部受力导致断裂,在攻不动时将丝攻退一下再攻);一些地方要进行重新打孔(打孔心得:要先用记号笔将需要打孔的地方做记号然后再进行打孔,若是较大的孔要先用小钻头进行定位在换大号钻头打孔);

3、按照装配图纸组装完成后要用卷尺测量对角线的长度是否符合标准,若不符合要进行调整后在固定输送机的滚筒和挡板;

4、装配完成后将输送机做标记,防止和其它项目的输送机混淆;

5、按要求将电动机和调节螺丝装好待调试。

二:输送机的调试

1、检查设备是否安装完整,将灰尘和皮带上的杂物清除干净防止皮带转动时与滚筒摩擦损坏;

2、用扳手将调节螺丝适当紧固,不要过紧防止设备内有杂物在转动时将皮带损坏;

3、将电动机通电使其正转(电动机所在方向为正转),电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V;接电动机线时一定要确认电源为断开状态;

4、查看电动机转动是否有异常,用调节螺丝对设备调节使皮带松紧适中使其位置在滚筒中间,让设备运转一段时间一切正常后将设备断电,紧死调节螺丝完成调试。

三:整形机调试

1、检查设备是否安装完整,将灰尘和杂物清除干净;

2、将电动机通电使其正转,电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V;接电动机线时一定要确认电源为断开状态;

3、查看电动机转动是否有异常,齿轮与链条是否有错位;让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

四:待码机调试

1、检查设备是否安装完整,将灰尘和杂物清除干净;

2、将电动机通电使其正转,电动机星形接线电源接380V,三角形接线电源接220V;接电动机线时一定要确认电源为断开状态;

3、查看电动机转动是否有异常,调节传动皮带松紧使其在转动时不发生偏转;

4、观察滚筒是否有偏转;让设备运行10分钟一切正常后切断电源。

5、将滚筒两端用销子锁死防止移动。

五:工作总结

1、工作时要时刻注意安全,认真工作;

2、工作中要将理论与实践相结合,很多看似简单的事情自己动起手来就感觉不那么简单了只有多实践才能快速的进步;

3、工作中团队合作很重要,很多事情只有大家一起合作才能完成单靠一个人就算他能力再强也是无法胜任的,团结就是力量;

4、俗话说:三人行必有我师焉,工作中要学习别人的优点改正自己的缺点逐步完善自己,不懂得东西要虚心向别人请教;

5、工作中要多思考问题,比如:做事情要想想为什么用这个方法?这个方法有哪些优点!还有什么更好的方法吗?工作中只有不停的总结与创新才能一步一步的提高能力;

6、要和同事要搞好关系,在别人需要帮助的时候帮助了别人,当你有困难的时候别人肯定也会伸出援助之手!

以上仅是个人体会与心得,有不当之处还请领导指教!

工厂车间个人工作计划篇12

一、实习目的:

通过实习,较为全面地了解企业的经营环境,经营特点,市场范围,了解企业各项职能管理的特点和在企业经营中的作用,了解学习企业成功的管理经验等,为进一步学习专业课程打下一定的基础。同时通过对企业实际的调查,研究,初步培养自己的理论联系实际的能力和分析问题与解决问题的能力。

二、实习内容:

主要学习的是质量检测与管理量具、刀具

1、第一个星期是认识期,基本上没有什么事情做。每天跟着工人师傅们刮研、钻孔、攻套丝、锯割、锉削、装配、划线等。我进厂的那些天恰逢公司举办展销会,领导要求我所待得车间赶制出一批用于展销的产品其中重点是“仿形”这类切割机!由于在学校金工实习期间并没有真正掌握钳工生产要领,加之没有任何生产操作经验,因此常常会感到手足无措,庆幸的是车间的师傅们看我刚从校门走出,知道我没有什么工作经验,虽然上面交代的任务比较紧去仍然花很长时间细心的来教我如何组装手轮、如何正确使用钻床并使钻出的孔符合生产尺寸、如何调试机器等。在学校实习的时候就领略到了钳工的辛苦,所以在工厂生产线上更不用提了,印象最深的就是7月8号那天,我想都不敢想自己是怎么坚持下去的,师傅们让我给他们弯钢构,全是那种20~30公分长的短钢筋条,一天时间加上晚上加班一刻不休愣是把一口袋的钢条弯完了,晚上回去之后才发现两个手掌心都磨破了。虽然心里知道自己不是真正准备在这里长期待下去,也产生过放弃的念头,但每次看到师傅们对手头工作的那种专注之情时,我还是咬牙坚持着,并且告诉自己能行!

2、第二个星期:这个星期我在检验室里跟着各个检验师学习,跟在她们身边观察她们是如何检验东西的以及所使用的检测工具。我认识了很多的测量工具,例如:r规、法线千分尺、三点内径千分尺等等。其实还有很多,只不过现在的我还没有接触到。这个星期我又多了一位指导——曾琦。我在学习检测同时,我还要学习如何进行量具的管理,现在我也在做着这个工作;曾琦还要我学习统计,同时还要学习“管家婆”这种管理软件,以方便来协助库房管理刀具,关于这项现在正在学习当中。

三、实习感悟:

1、认识了很多的量具,让我的知识面得到了很大的提高。

2、学习管理量具与刀具,以及管理软件的学习,让我除了专业知识以外又有了更深沉而广泛的认识,这对于以后的我来说是一项很宝贵的经验及知识。

3、在这段时间里,我学到了许多书本上学不到的知识,虽然开始有些单调有些无聊,但毕竟也让我学到了很多刚开始几天的工作让我对办公有了初步的了解,跟着师傅工作,会被她的开心所感染,她说要开心的工作,工作得开心,只有这样才能工作的更好,我也觉得做任何事情都一样,只有开心的去做,才能把事情做好。

工厂车间个人工作计划篇13

白驹过隙,转眼在电子车间学习已3月有余,那段时间里感受颇多,收获也颇多。

说实话开始被指派到电子车间学习我是不大愿意的,毕竟接触的大多数不是民航产品了,觉得学习无从谈起。领导的一句话让我安下心来,虽然我们和内厂的工作方式是迥然有异,但是他们的高超技艺渊博的专业知识还有对待工作的严谨态度是值得我们学习的。

刚到电子车间首先接触了我的师傅,师傅没有因为我是来自定检车间的就对我有所看法,反而教授时尽心尽力,视若己出。刚开始对产品不熟悉,不敢乱摸乱看,慢慢的从刷螺丝开始帮师傅干活,到后来做外观,接收产品,填工卡履历本,目视检查,简单通电开机,焊接更换器件等,并开始接触故检,辅助性的完成一些维修任务,到如今一步步成长。说来惭愧,虽然时间不短,可是对产品原理,电路图,还是搞不太懂。

在这里我愈发明白一个道理,我们作为航修人员,真的是不能出任何错误,因为一旦出错,影响的是飞行员的生命,公司的声誉,国家的财产。就拿简单的刷螺丝来说,先要在香蕉水里泡足够时间,保证浸泡完整,众所周知香蕉水异味很浓,有一定毒性,可是刷的时候不能等香蕉水完全干掉,不然泡的效果就不好了,趁着半干半湿的时候刷。噢,刷的时候一定要做好防护工作,用镊子,带口罩,师傅说过我们作为一名工作者一定要先保护好自己的生命才能更好的工作。刷螺丝一定要仔细,千万不能有污物残留,一旦这个工作没做好,后面的重新电镀后就会存在隐患,不但上不进原本的螺帽不说,就算勉强上进了,对以后取出,还有机械强度都是有影响的。

后面的补腻子,喷漆,补漆,填工卡通电更加不用说了,都是细致活,都是一门学问。质量是我们航修人员的生命线,而保证质量的前提是从细节抓起,深入自身,杜绝隐患。古英格兰有一首著名的名谣:“少了一枚铁钉,掉了一只马掌,掉了一只马掌,丢了一匹战马,丢了一匹战马,败了一场战役,败了一场战役,丢了一个国家。”百分之一的错误导致了百分之百的失败,一钉损一马,一马失社稷,这就是细节决定成败!在整个生产过程中任何一个失误都会导致前功尽弃,导致人力物力的损失,影响产品的正常出厂。

注意细节,点滴做起。就是我在电子车间的最大收获。在我回到定检之后我一定不会因工作环境的改变而松懈,我会更加爱努力的对自己告高要求,严把关,组成钢铁一般的质量长城。

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